Comparația Shaddle Rapid și Shtat Octavia este diferită, ceea ce este mai bine de ales

Concurența dintre ele este neprofitabilă pentru conducerea fabricilor Skoda, cererile de competitivitate rapidă (în ceea ce privește dimensiunile, echipamentele) cu modele de clasa C nu se aplică Octaviei. Vorbind despre caracteristicile modelelor, ar trebui să fie o versiune restilizată variante comparabile Rapid, Octavia (nu poate fi comparat cu modificări cum ar fi Octavia „Scout“, „Combi», «RS»).







Similaritate, diferențe în exterior și interior

Ultima generație a modelului Octavia A7 utilizează o rară în practica europeană corpul de ridicare, este de asemenea baza pentru Rapid. A treia generație de Octavia se evidențiază în gama modelului de preocupare cu reliefuri de capotă pronunțate, o bara de protecție elegantă și o formă de jante din aliaj.

Comparația Shaddle Rapid și Shtat Octavia este diferită, ceea ce este mai bine de ales
Pe similitudinea modelelor se poate vorbi despre forma gurii integrate de admisie a aerului, armonia dimensiunilor autoturismelor, conturul general al corpului. Asemănările se regăsesc în varietatea paletei de culori propuse, dimensiunile globale, variabilitatea seturilor complete, setul de "opțiuni de confort" furnizate în plus de firma cehă.

Ambele modele sunt considerate spațioase pentru clasele lor, ergonomice, confortabile pentru șofer, pasagerii din spate - prin aceste caracteristici diferența nu este semnificativă. Lipsa generală a fost izolarea insuficientă a sunetului, ceea ce necesită o creștere semnificativă a prețului de cost. În timpul mișcării, zgomotul zgomotos, comutatorul ambreiajului și șocurile din piatră sunt clar de văzut. Vibrația motorului apare chiar și la ralanti.

Avantajul modelului Octavia A7 este acela că mulți specialiști consideră o nouă scară de instrumente (digitizarea tipului radial), în timp ce Rapid folosește ceasuri tradiționale, bine citite și simple.

Posibilități mai largi ale modelului Octavia A7 și ale opțiunilor interioare decorative pentru versiuni de prestigiu, care oferă opțiuni în două culori, imitații de lemn valoros, materiale plastice din cafea.

Caracteristicile tehnice ale modelelor

Alegerea motorului este mai largă pentru Octavia A5. Acesta este livrat în Rusia cu patru motoare, dintre care șoferii ruși au cea mai mare cerere pentru motorul pe benzină TSI (1,8L, 179 CP). Două turbodiesel 2.0 TDI (150, 184 CP) sunt mai puțin populare, în ciuda reducerii greutății, economiei îmbunătățite, respectării normelor viitoare ale Euro VI. "Mici" centrale electrice pe benzină (1,2L, 105 CP), automobiliștii ruși consideră insuficient de puternici.







Motorul de bază al lui Rapid a fost o benzină cu trei cilindri "atmosferice" (1,2L, 75 CP). Motorul Rapid, echipat cu un sistem de injecție distribuit, cu un bloc de cilindri din aluminiu, se distinge printr-o economie bună (6,1 litri într-un ciclu mixt), adecvată pentru utilizarea urbană. Variabilitatea alegerii în Rapid este redusă prin asamblarea non-alternativă a unei transmisii tradiționale mecanice cu cinci trepte.

Producătorul consideră că nava-pilot a versiunii ruse Rapid este o unitate pe benzină cu patru cilindri (1.4L, 122 CP). Utilizează un bloc din fontă cu cap de aluminiu, injecție directă, schimbarea fazelor distribuției gazului.

În același mod, ca și modelul Octavia A5, motorul Rapida este agregat de un "robot" DSG (șapte viteze, două ambreiaje).

Comparația Shaddle Rapid și Shtat Octavia este diferită, ceea ce este mai bine de ales
Capacitățile de transmisie Octavia A5 este mai bună, oferind o configurație "mecanică" cu șase trepte, robot în șase pasi. Variantele de bază ale ambelor modele includ un set de oglinzi electrice, mai multe airbaguri, servodirecție, aer condiționat, asistenți electronici. Opțional pentru A7 (pentru o suprataxă) sunt oferite parktronice, șaibă faruri, navigatoare, sisteme multimedia. Octavia A5 poate fi echipată cu frânare automată, control rip, control cruise adaptiv.

Indicatori operaționali, diferențe de preț

Ambii reprezentanți ai industriei auto cehe din trafic arată o dinamică bună, o bună manevrabilitate, o stabilitate pe șosea, un consum moderat de combustibil. Cu motoare mai puternice, Octavia A5 este mai încrezătoare în depășirea lungă. Suspensia rigidă a ambelor modele, șoferii experimentați consideră că sunt demni, ca și mai intensivi, durabili pe acoperirea necorespunzătoare. Mai puțin confort este compensat printr-un control mai bun în colțuri, absența rulourilor periculoase.

S-au întâlnit opinia că tot același Rapid este o versiune mai economică a Skoda Octavia, deși nu am observat un abis puternic în preț, sincer. Dacă m-am dus la Octavia, atunci nu mai trebuia să merg la Rapid. Spune-mi, judecând după salon, pare mult mai mic decât Octavia, și este adevărat că în Rapid trunchiul este absolut incompetent?

La Rapid, în prezent sunt disponibile doar o cutie robotică și una mecanică? Înțeleg că nu va fi o cutie automată? Sau este vorba de versiunile orientate spre țările CSI?

Nu-i așa? Am crezut că am întâlnit cumva modelele cu transmisia automată. Dar despre orientarea lor către țările CSI nici măcar nu sunt prompte. Deși nu am fost deosebit de atent, eu. sincer, într-un fel, Octavia se apropie atât din punct de vedere al caracteristicilor, cât și al aspectului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: