Sentimentalitatea duce uneori la consecințe neașteptate. Ordinul de a deschide străzile centrale ale pietrei din Odesa Osip Deribas a dat, ghidat nu numai de considerente practice. A comandat o piatră din Napoli, un oraș care a devenit nativ pentru catalan. De atunci cetățenii și oaspeții Odesei "perla de la mare" merg pe lava înghețată a Vesuviusului - din care se face faimoasa piatră de pavaj.
Astăzi, străzile pietruite sunt din nou în vogă. Dacă înainte de bulevarde laminate în asfalt, apoi astăzi drumurile din Kiev, Odesa, Lviv, Dnipro din nou "rochie" în pavaj. Apele de parcare, trotuarele și căile din apropierea casei de țară, pavate cu dale de trotuar, arată elegant și elegant. Printre companiile de construcții și persoane fizice, trotuarul de pavaj este în mare cerere.
Avantajele materialului, așa cum se spune, sunt evidente. Întrebarea este: care este diferența dintre plăcile pentru pavaje și pietre? Răspundeți experții cunosc compania VipKlinker.
Cobbles: adulții joacă, de asemenea, zaruri
Piatră de pavaj - a transformat blocuri mici de piatră pentru pavaj. Caracteristică distinctivă: grosimea este egală cu lățimea și lungimea. O configurație tipică este sub forma unui cub sau a unei cărămizi. Bazele sunt roci solide: granit, bazalt. Suprafața întărită este lustruită de-a lungul anilor, structura pietrei rezistă unei sarcini serioase de sute de ani.
- rezistența, fiabilitatea - asfaltul și betonul nu pot fi comparate cu rezistența pietrei;
- Durabilitatea - a pavat drumul și a profita de următorii 200-300 de ani;
- perna de nisip. Prin această scurgere apa curge și nu rămâne pe suprafață;
- adecvat pentru pavarea drumurilor cu trafic intens;
- image image - trotuarul asfaltat păstrează aspectul solemn și maiestuos.
- materialul scump și stilul nu vor fi costisitoare;
- tehnologia de instalare trebuie respectată cu strictețe, în caz contrar căile de rulare se vor târî sau se vor inflama;
- Acoperire zgomotoasă. Simțit în mod special când conduceți automobile pe o stradă de noapte;
- în pantofi cu călcâi subțiri care se plimbă neplăcut;
- pe pietrele umede de pavele, aderența scăzută a roților cu drumul. În domeniul riscului - motocicliști: bicicleta poate transporta chiar și la viteză mică.
Tigla trotuare: o "frumusețe" strălucitoare
Placile pentru trotuar plac ochiul cu o varietate de culori si forme. Sora mai mică a pietruitelor: mai subțire, dar elegantă. Produsele sunt create prin mijloace artificiale. Se toarnă betonul sau mucegaiul și se arde amestecul de lut. Rezultatul este două tipuri populare de dale de drumuri: beton și clincher.
- estetica. Materialul este adaptat la clădirile din jur. Maeștrii au răspândit pe trasee modele și modele originale;
- simplitatea așezării;
- rezistență la vreme rea: înghețarea și dezghețarea repetată, ploaie, ninsori;
- demontarea și înlocuirea plăcilor individuale se face fără probleme: copacii, florile și chiar iarba nu vor suferi;
- potrivită pentru traficul pietonal
- costul materialelor și de depozitare este de câteva ori mai ieftin decât pavajele.
- mai puțin durabile decât pietrele de pavaj.
Ce să alegi
Când cunoașteți diferența între pavaje și plăci de trotuar, nu este dificil să alegeți alegerea. Doriți să deschideți un drum, o piață urbană sau un prospect - vor face blocuri de piatră. Pentru trotuarele, trotuarele, aleile din parc sau din grădină nu există țiglă egală.
Cobbled stradă - o alternativă demnă de asfalt gri și beton fațet!
Ce este diferit în ceea ce privește pavajele din plăci de trotuar: înțelegem în detaliu Ce este diferit în ceea ce privește pavajele din pavaje: înțelegem în detaliu
Sentimentalitatea duce uneori la consecințe neașteptate. Ordinul de a deschide străzile centrale ale pietrei din Odesa Osip Deribas a dat, ghidat nu numai de considerente practice. A comandat o piatră din Napoli, un oraș care a devenit nativ pentru catalan. De atunci cetățenii și oaspeții Odesei "perla de la mare" merg pe lava înghețată a Vesuviusului - din care se face faimoasa piatră de pavaj.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: