Barrel nostru de ce petrolul a scăzut în preț, și benzina nu este prezent

Pentru multe țări petrolul ieftin este un motor excelent al dezvoltării economice. Dar Rusia nu este un stat care să poată simți beneficiile unui declin global al prețurilor la energie. Și nu este atât de mult în ineficiența energetică totală a economiei naționale, ci în faptul că nu există un astfel de declin pe piața internă și nu este de așteptat. Desigur, dacă operăm cu prețuri în moneda națională.







Nu există nici o îndoială că prețul petrolului de pe piața mondială a scăzut cu mai mult de două ori, reducând câștigurile de schimb valutar ale exportatorilor ruși de mărfuri. Dar prețurile ruble pentru petrol și produse petroliere nu s-au schimbat mult, mai mult, au crescut puțin.

Cauza principală este cursul de schimb. Există opinia că originarii deprecierii rublei erau doar materii prime, în primul rând petrolieri. Veniturile din valută și căderea rublei le-au permis să-și echilibreze bugetele și cel puțin să păstreze plățile rublești practic neschimbate. Atunci când a tăiat cele mai multe programe de investiții, o asemenea devalorizare părea atractivă pentru ei.

Dar problema este că pentru dezvoltarea companiilor în sine, este necesar să se facă achiziții constante de echipamente străine. Acest lucru se aplică supapelor de închidere, instalațiilor de foraj și echipamentelor de rafinare a petrolului. Într-o situație de criză, costurile sunt reduse la nivelul de susținere a performanței optime și a securității, dar aceasta este, de asemenea, o cheltuială foarte importantă, care în orice caz trebuie plătită în valută străină. În plus, o mulțime de dificultăți politice apărute din motive politice: lipsa împrumuturilor ieftine pe termen lung, retragerea partenerilor, reducerea sprijinului statului la un nivel minim. Aceste dificultăți și așteptările alarmante, în general, nu creează motive pentru scăderea prețurilor la produsele petroliere.

În principiu, companiile petroliere au asigurat deja o scădere colosală a costului produselor petroliere de pe piață - aproape dublu, proporțional cu devalorizarea. Este adevărat, acest declin în dolari și euro, care 99% din populație nu observa. Dar dacă mai devreme litrul benzinei 95 a costat 0,81 euro, astăzi - 0,51 euro, adică 1,6 ori mai puțin.

Fiți atenți: când petrolul a crescut în preț, produsele petroliere nu au crescut brusc prețul. Și dacă s-au ridicat în preț, atunci, după criticile autorităților, ele au devenit din nou mai ieftine - astfel încât petroliereii să arate miracole de stabilitate. Și în condițiile actuale este bine.







Desigur, ei speră să reducă impozitele. Dar se pare că nu vor plăti guvernul lor. În locul reducerii taxei de export pe tonă, promisă în prealabil de 6 dolari, se prevede reducerea acesteia cu doar 3 dolari sau chiar menținerea neschimbată. În același timp, căutarea continuă pentru surse suplimentare de venituri din petrol la buget. Lucrătorii din sectorul petrolier sunt împotrivă, însă bugetul nu este de importanță, și nu există alte surse pentru reaprovizionarea acestuia. În consecință, nimeni nu înțelege cum, în astfel de condiții, ar fi posibil să se reducă prețurile la produsele petroliere, în care se includ și accizele.

Pentru substituția importurilor, principalul lucru este disponibilitatea unui client cu solvenți. Astăzi, această solvabilitate se bazează pe prețurile interne existente pentru produsele petroliere și petroliere. Cererea internă în țară nu sa schimbat. Restul economiei ineficiente din punct de vedere energetic continuă să consume produsele petroliere ca și combustibil pentru motoare și combustibil pentru CHP.

De-a lungul anilor, nimeni nu a construit termocentrale și centrale electrice care lucrează pentru surse de energie alternative și chiar cărbune, în ciuda apelurilor lui Putin de acum cinci ani, nimeni nu a tradus nimic.

Există o speranță slabă că substituția la import, desfășurată în fabricile nemodernizate din perioada sovietică, va crește cererea de produse petroliere, compensând parțial volumul scăzut al exporturilor. Dar aceasta este mai degrabă o iluzie. Pe lângă faptul că există posibilitatea unor prețuri mai scăzute pentru produsele petroliere în echivalentul rublei.

Să ne imaginăm situația că prețul benzinei a scăzut, ca petrol pe piețele mondiale, de două ori, la 19 ruble. pe litru. Acest lucru înseamnă că companiile petroliere vor pierde mai mulți bani în ruble mai mult de două ori - datorită impozitelor și accizelor. Un astfel de declin poate fi considerat pur teoretic, contrazice legile pieței. Exportul la prețuri atât de scăzute va fi mult mai profitabil decât piața internă, care pur și simplu dispare. Combustibilul va deveni în mod inevitabil un deficit.

În plus, ce va da aceasta economiei? Transport, care oferă logistica de import, deja câștigat: prețurile dolarului pentru combustibil și, ca rezultat, pentru transport a scăzut. Industria energetică va putea să majoreze marja, care va permite în continuare reînnoirea fondurilor, cu siguranță, fără a face viața mai ușoară pentru consumatorii finali. Doar gospodăriile și întreprinderile industriale ineficiente vor câștiga, ceea ce nu are încă un impact semnificativ asupra prețului final al produsului.

Va scădea prețul benzinei la creșterea cererii de autoturisme? Mă îndoiesc. Într-o criză, cheltuielile de funcționare nu servesc drept argument pentru cheltuielile de capital.

În mod neechivoc, putem spune că piața în fața companiilor petroliere nu se va comporta astfel, iar scăderea prețului rublei pentru benzină nu ar trebui să fie așteptată de la ei.

Subvențiile de stat pentru benzină nu sunt, de asemenea, așteptate. Rusia nu este Turkmenistanul cu cei cinci milioane de locuitori. Populația noastră este de 28 de ori mai mare, iar veniturile din exporturile de hidrocarburi nu sunt atât de diferite. Uită-te la Venezuela, în cazul în care benzina foarte ieftin, dar industria de petrol și gaze sărace și întreaga economie.

Statul nu este un filantrop, este un vampir de petrol și gaze. Pe termen scurt, nu mai este nevoie de bani. Indiferent de cât de scăzute sunt veniturile lucrătorilor petrolieri, pur și simplu nu există altă alternativă.

Kirill Lyats, director general, Grupul de companii Metaprocess







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: