În general, orice transformatoare sunt utilizate în rețele electrice pentru a schimba valoarea tensiunii. Deci, atunci când transmiteți energie electrică pe distanțe lungi, creșterea tensiunii reduce pierderile de energie la rezistența de transmisie activă proporțional cu pătratul valorii tensiunii de funcționare. Prin urmare, tensiunea generatorului de centrale electrice este mărită de 10 până la 15 ori pe liniile de transmisie și apoi redusă la nivel local pentru a furniza rețele de distribuție locale de diverse tensiuni. Toate transformările de tensiune de la o valoare la alta se realizează cu ajutorul transformatoarelor și a varietăților lor - autotransformatoare.
Diferența principală de la transformator autotransformator convențional este că cele două înfășurări sunt necesare între o conexiune electrică, ele sunt înfășurate pe o tijă, puterea este transmisă între bobine într-un mod combinat - prin inducție electromagnetică și conexiune electrică. Acest lucru reduce dimensiunea și costul mașinii (motivele și calculul acestui fapt sunt prezentate mai jos). Autotransformatorului poate fi făcută și multiplu de două înfășurare, în fiecare dintre aceste modificări sunt în mod necesar prezente autotransformatoare HV înfășurare (tensiune mai mare - intrare) și CH (medie tensiune - ieșire) este interconectat electric. În modelele cu mai multe vânturi, există una sau mai multe înfășurări HH (joasă tensiune), care are numai o cuplare electromagnetică inductivă cu primele două. Autotransformatorului trei faze înfășurare BH, și CH sunt conectate într-o stea cu împământare U0 neutru (punctul 0 în Fig. 1) și înfășurarea LV conectat în mod necesar într-un triunghi Ñ. După cum Figura 1 arată că înfășurarea HV include înfășurarea OAM generală, care, de fapt, constituie CH bobina și o serie de înfășurare Am A.
Distribuția curenților în autotransformatorul de lucru în modul de încărcare nominală, între înfășurări, nu este aceeași. În bobina seria Am Se transmite curentul încărcării BH-IA. Conform legii inducerii electromagnetice în miezul unui autotransformator, se creează un flux magnetic care induce un curent IAm în bobina CH. Astfel, curentul bobinei comune CH este format din suma curenților seriei de înfășurare IA cu conexiunea electrică (BH și CH) și curentul IAm. pe cuplajul magnetic al acelorași înfășurări - ICH = IA + IAm.
Fig. 1. Înfășurări ale autotransformatorului: 1-trei faze; 2- monofazate
Valoarea puterii de ieșire a autotransformatorului este egală cu puterea de intrare. În absența înfășurării HH, puterea HV este egală cu puterea HF, aceasta este puterea nominală S a autotransformatorului prin comunicare electrică. Ea este egală cu produsul tensiunii nominale a UHV-ului de înfășurare. la curentul nominal al IWN al sertarului.
Se calculează și calitatea tipică a autotransformatorului, care face parte din puterea nominală transmisă prin mijloace electromagnetice.
St = Snom * av, unde av = 1-UCH / UBN este factorul de câștig al autotransformatorului. El determină cantitatea de putere, ca parte a standardului evaluat, cea mai mică, mai mică dimensiunea și secțiunea de bază (magnetice) și auto-transformatoare înfășurări, care sunt calculate pe baza nu a feței completă, ci doar o parte din ea - o putere tipic. Prin urmare, fabricarea autotransformatoarelor este mult mai puțin costisitoare decât transformatoarele convenționale de aceeași putere.
Alimentarea pe bobina obișnuită este unul dintre parametrii principali care trebuie monitorizați când autotransformatorul funcționează, depășirea acestuia în modul pe termen lung este inacceptabilă. Figura 1 prezintă opțiunile pentru conectarea unui ampermetru pentru a măsura sarcina pe bobina obișnuită pentru o versiune trifazată și cu o singură fază a autotransformatorului.
Cu cât proporția de transformare este mai mică (cu cât sunt mai apropiate valorile UCN și UBN), cu atât mai bine este utilizarea autotransformatoarelor și mai ieftină pentru fabricarea acestora.
Un alt avantaj deosebit al autotransformatoarelor este posibilitatea de reglare a tensiunii sub sarcină fără întreruperea alimentării cu energie a consumatorilor. Pentru majoritatea autotransformatoarelor, se folosește o metodă de comutare a ramurilor bobinei de reglare. Aceste ramură de reglare este luat de la o tensiune mai puțin încărcate înfășurare, dispozitive speciale - comută robinetele schimba numărul de rotații incluse în lucrare, crescând astfel sau descreșterea raportului de transformare și a tensiunii de ieșire. O astfel de reglare este posibilă în moduri manuale și automate (folosind sisteme de urmărire cu feedback, acest lucru face ca autotransformatorul să fie un regulator de tensiune). Cerințele privind calitatea tensiunii de ieșire pentru alimentarea consumatorilor determină utilizarea și importanța acestor dispozitive.
Figura 2 prezintă circuitele de reglare a tensiunii de ieșire Amp pe partea HV (1) și pe partea CH (2). Acestea sunt dispozitivele și principiile de funcționare ale autotransformatoarelor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: