Amuleta pentru curea de reparatie amuleta (cheri amulet)

Capitolul este dat în parte, pentru referință. Ilustrații ale calității evident deteriorate.

Mașina are un ambreiaj uscat cu un singur disc, cu un arc de presiune cu diafragmă centrală și un dispozitiv de acționare hidraulică. Patru arcuri amortizoare sunt montate pe discul acționat. Discul antrenat este montat pe canelurile arborelui de antrenare al cutiei de viteze.






Amuleta pentru curea de reparatie amuleta (cheri amulet)

Discul de acționare a presiunii este montat pe volant. Arcul de presiune al diafragmei este instalat astfel încât, atunci când pedala este eliberată, arcul cu diafragmă presează discul de acționare a presiunii la sclav. Când pedala de ambreiaj este apăsată, lagărul de presare se apasă pe partea interioară a arcului de presiune al diafragmei, în timp ce arcul, îndoit, trage discul de acționare a presiunii de la sclav.

Amuleta pentru curea de reparatie amuleta (cheri amulet)

Fig. 5.2. Detalii privind un dispozitiv hidraulic de cuplare: 1 - cilindrul de lucru al cuplajului; 2 - cilindrul principal al cuplajului; 3 - un braț de fixare a amplificatorului de vid 4 - un braț cu pedală de cuplare; 5 - un furtun cu un dispozitiv de cuplare.

Scoaterea aerului de la sistemul hidraulic

Atenție vă rog! Scoateți lichidul de lucru de pe suprafața vopsită. Dacă în circuitul hidraulic al ambreiajului există aer, trebuie îndepărtat. Nivelul lichidului trebuie verificat în mod regulat și, dacă este necesar, completat cu lichid.
1. Adăugați lichidul hidraulic în rezervorul hidraulic.






2. Conectați furtunul la supapa de evacuare și plasați celălalt capăt al furtunului în recipient cu fluidul de lucru.

Amuleta pentru curea de reparatie amuleta (cheri amulet)

3. Scoateți aerul din unitatea hidraulică:
- apăsați ușor pedala de ambreiaj;
- fără a elibera pedala de ambreiaj, deșurubați șurubul de aerisire până când fluidul începe să curgă, apoi strângeți șurubul;
- Continuați procedura de mai sus până când bulele de aer dispar din lichid.

Cilindrul principal al ambreiajului
Deconectați cilindrul principal
1. Scoateți lichidul hidraulic din servomotor.
2. Deconectați furtunul servomotorului.
3. Deconectați împingătorul cilindrului principal de pe pedala de ambreiaj.
4. Opriți o piuliță, deconectați o pedală de cuplare de la cilindrul principal și scoateți-o.
Demontarea cilindrului principal
1. Scoateți furtunul
2. Scoateți împingătorul, capacul de protecție și inelul de etanșare al arcului.
3. Scoateți pistonul.

Amuleta pentru curea de reparatie amuleta (cheri amulet)

Inspectia cilindrului principal
Utilizați aer comprimat pentru a curăța părțile dezasamblate.
1. Verificați dacă există zgârieturi sau rugina pe părțile cilindrului, dacă este necesar, curățați sau înlocuiți pompa.
2. Verificați pistonul și manșonul pistonului pentru uzură, zgârieturi, fisuri sau freze.
3. Verificați uzura sau deteriorarea împingătorului.
Asamblarea cilindrului principal
1. Lubrifiați ambele părți ale manșetei pistonului cu lichid hidraulic.
2. Introduceți pistonul în cilindrul principal.
3. Fixați împingătorul cu inelul O.
Montarea cilindrului principal
1. Introduceți arborele cilindrului principal în pedala de ambreiaj și strângeți piulița cu o forță de 7,8 N · m. Strângeți piulițele cu o forță de 11 ± 1 N · m pe cele două șuruburi care se află pe consola de montare a amplificatorului de vid și instalați cilindrul principal al ambreiajului pe suportul de fixare al amplificatorului de vid;
2. Conectați furtunul.
3. Scoateți aerul de pe mecanismul hidraulic și reglați înălțimea pedalei ambreiajului.

Amuleta pentru curea de reparatie amuleta (cheri amulet)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: