Și de ce nu au acoperit-o mai devreme? Este clar că Rusia nu știe cum să facă mașini și multe altele. Decât se toarnă bani în ea toți acești ani, ar fi mai ieftin să cumpere o franciza a unui producător străin (care la cerere) și de a face mașinile pe ea. Și impozite în buget, iar oamenii sunt angajați. Probabil că din nou motivul este unul - de a forța ajutorul de stat. Șeful Kremlinului ar trebui să dea fiicei și ginerelui o insulă.
korennoy_moskvich: "Este clar că Rusia nu știe cum să facă mașini și multe altele".
Cui i se pare clar, asta? Mașinile fac doar pentru a învăța, numai aici au prețuri ca o clasă premium. Dacă intermediarii au fost excluși din lanțul de vânzări, atunci aceștia ar lua cu plăcere aceste mașini. Și au primit deja aceste mașini, vârful vânzărilor a fost în anii 07-08, la oamenii din familii pe mai multe mașini - să le sare - fie că?
tyutyukin: Mașinile tocmai au învățat, doar aici sunt prețurile pe care le au ca clasă premium.
oamenii din familii au mai multe mașini - pot să le sare?
Arata cel putin o familie, care are doua zhigulya.
windert: windert: "Veți da un exemplu?"
Includeți nebunul sau aveți nevoie să enumerați întreaga linie?
Ei obișnuiau să facă totul fără să știe ce fac și totuși sexul țării se îndreaptă spre Kalinas și Priora și se bucură.
În ceea ce privește numărul, apoi uita-te pe fereastră seara, există vreun spațiu liber cel puțin unul sub parcare?
Am trei mașini în familie, de exemplu, unul și ei Vazovskaya ShevaNiva pentru vânătoare și pescuit.
Cuvânt de gură. ar fi mai bine să nu se substituie importului, ci să interogheze vorbirea, rahatul rusesc, a încetat să mai producă.
Și nu doar mașinile.
Nu știu ce fel de prostii ar trebui să vină. Banii Profkakannye vor fi considerate o investiție! Și ce. Cum a fost Taz la prețul VW, pe care nimeni nu vrea să o ia și a rămas Taz
Și managerii de la Renault nu au auzit anecdota rusească despre VAZ - despre "Un loc este blestemat"?
Ce sunt indignați, trebuia să te gândești înainte de a intra. în asta.
Mă interesează mai mult întrebarea, de ce a început să se producă noul model, la Tolyatti, în Izhevsk, deja golit?
Și da, în același loc, guvernul patetic, a adoptat o nouă listă de măsuri pentru depășirea crizei. că e vorba despre mașină. și, iată, găsit - pentru a ridica prețul benzinei, deoarece uleiul devine mai ieftin, și aici e alta, pentru același motiv, să introducă accizelor la pneuri (ea, de asemenea, de la petrol este), oh, am aproape ratat, CTP, va crește din nou, Este necesar să protejăm formele de fals.
Toate acestea, după cum crede Medvedev, vor împinge pe rușii săraci, vor lua o mașină, camarazii norocoși.
Și aici sunt știrile de la Salonul Auto de la Moscova - în acest an, nu vor veni la noi. Ei bine, nu le vom lista pe toate, sunt aproape toate. Și, este important - printre cei care nu au decis încă dacă vor veni sau nu. Atenție, tomtomes! Grupa de companii Avtogaz.
Cred că acest lucru este o victorie, țara este cu siguranță ridică în genunchi, Fly Aeroflot, ca și în cazul în care există o alegere, plimbare în căruțe sub numele de gaz, și în cazul în care ai de gând să pleci chiar acum!
kvanterbec: kvanterbec: Vorbești despre muncitori? Nu am acolo. Vă sfătuiesc să introduceți în Consiliul de Administrație al AVTOVAZ. intrați în top zece.
Aici, într-un fel, se referă cel mai puțin la pierderile acționarilor francezi. )
vladimir1_57: Asta e cel mai puțin îngrijorat de pierderile acționarilor francezi. )
Dar în zadar. Ei nu vor lucra deloc pentru o pierdere. Și fără ele le-ați înșurubat piulița cu fundul. De asemenea, nu prea întindeți rahatul.
Trimiteți-le prietenilor: