Există momente când apăsați cu încredere cheia electronică a unei mașini, știind că va funcționa, vă apropiați de mașină și repetați aceleași acțiuni. Și, în sfârșit, funcționează! Dar nici măcar nu știți că, în momentul în care a avut loc anularea, semnalul de răspuns al mașinii a fost interceptat, adică, cineva din afară a blocat mașina folosind un boss de cod. Dacă doriți să știți cum să ștergeți un cod grabber, citiți articolul nostru.
Apariția acestui dispozitiv la sfârșitul secolului trecut a înspăimântat toți șoferii, deoarece nu existau mijloace împotriva lui. Dar acum a apărut un grabnic anti-cod, care se comportă bine cu activitățile frauduloase ale jafului.
Grabberul de coduri este un dispozitiv electronic compact care este reglat la frecvența de operare a emițătorului principal. El aude informația codificată, o scrie și trimite o emisiune. În acest caz, oprește sistemul antifurt. Acesta este un program special cu cerințe minime, care extrage informații foarte importante din semnal. Poate fi mecanic și automat, se potrivește în palmă și poate fi invizibil, funcționează la o distanță de douăzeci de metri de obiect, similar cu un breloc convențional, dar cu două laturi ale conexiunii.
Astăzi, este inventat un sistem de alarmă cu un cod de control dinamic, care este cel mai stabil și potrivit pentru utilizarea într-o mașină. Acesta este un fel de algoritm special de criptare, dezvoltat în anii optzeci ai secolului trecut. Pentru a afla cum să se protejeze de captare kodgrabbera, trebuie să utilizați un breloc fără feedback-ul, raza de acțiune a valurilor care sunt foarte limitate, astfel încât hoțul trebuie doar să fie în imediata apropiere a vehiculului, care ar putea provoca suspiciuni.
În ciuda faptului că autorun crește consumul de combustibil. În timpul iernii este foarte convenabil să utilizați această funcție. Dar țineți minte, când setați un cronometru, serviciul "autostart" este bun nu numai pentru dvs., ci și pentru hoți.
Când apăsați butonul de alarmă, acesta poate prelua simultan un alt semnal terță parte, care verifică cu atenție lanțul cheie. În decurs de treizeci de secunde, în timp ce proprietarul mașinii deschide ușa, tâlharul se apropie de mașină, apăsând butonul Grabber. Șoferul începe să se panică și apasă pe toate butoanele într-un rând, moment în care codul grabber captează și stochează toate informațiile primite. Apropo, sursa principală trimite automat informații despre butonul care este apăsat.
Cea mai bună portiță pentru escroci este considerată a fi un design cu un singur buton. Faptul este că atunci când apăsați butonul pentru a opri alarma, grabberul interceptează codul și îl percepe ca un semnal pentru deblocarea mașinii. În cod, informațiile sunt stocate astfel încât să puteți deschide mașina cu același semnal. Schimbarea semnalului durează mai puțin de o secundă și este complet insensibilă pentru proprietarul mașinii.
Autovehiculele hoții folosesc adesea această metodă: în parcare, supermarketurile au un dispozitiv special de suprimare în care toate alarmele dintr-o anumită gamă nu mai funcționează. Pentru a debloca mașina, hoții așteaptă doar momentul în care proprietarul se va întoarce acasă.
Grabberul antikod este plasa dvs. de siguranță personală, care vă permite să setați două alarme. Recent, există grabere de cod cu un buton special de resetare, datorită căruia este posibilă deconectarea accidentală a vehiculului. De asemenea, au existat dispozitive pentru blocarea motorului. Această opțiune va oferi încredere de 100% în siguranța mașinii.
Amintiți-vă, în cazul în care mașina dvs. nu răspunde din motive necunoscute pentru dvs., înseamnă că undeva în apropiere se poate lansa un atacator de hijacker! Nu ezitați să contactați poliția în cazul în care apar astfel de probleme cu autovehiculele vecine.
Navigare după înregistrări
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: