Bună ziua din nou tuturor.
Cu cât petrec mai mult în mașină, cu atât mai multe planuri se nasc în capul meu pentru finalizarea înghițiturii mele.
Pentru vara, am de gând să fac o anticorupție. protecție și zgomot. Ce anume intenționez să fac:
-pentru a procesa ușa;
-partea de jos (din salon) pentru a procesa mastic;
-izolație completă de zgomot.
În această privință, câteva întrebări (poate cineva a făcut sau știe):
-Dacă ușa este procesată din interior, atunci zgomotul se va lipi împreună?
-Va fi un zgomot pe fund?
-Are vreun sens în zgomotul total sau doar face izolarea fonică a compartimentului motorului și a fundului?
Forumul are 15 ani
Auto: VAZ 21013 Putere Rep :; Solex
-Dacă ușa din interior este procesată, atunci zgomotul se va lipi împreună?
.
Aici, chiar acum am un astfel de experiment
Am schimbat liftul de sticlă cu o lună în urmă, în același timp am lipit o clapă de STP anti-vibrație. Mi-e milă să spăl stratul mobil.
Pentru că a rămas acolo. Judecând după sunetele de la ușă, nu a dispărut încă)))). Înainte de căldură voi vedea cum se comportă. Ezhli nu se prăbușește - o să rămân așa peste tot.
10 ani pe forum
Auto: VAZ-21074 -> VAZ-111940 Kalina
Zgomotul este lipit doar pe metalul pur, toate anticorozivele sunt curățate și alte pete de grăsime sunt îndepărtate. Compartimentul motorului și partea de jos sunt făcute pentru ei înșiși, iar în vară voi face ușile, tk. Acum, în loc de rugină de zgomot vechi, în vara voi procesa toată oțetul otderu și lipiți zgomotul. efectul este vizibil până când un pic, de exemplu, drumul și sunetul roților autoturismelor vecine nu sunt auzite, când am lipi pe ușa pe care o semnez
10 ani pe forum
Lech. zgomotul nu are sens. Apoi trebuie să puneți izolația vibrațiilor. În mod corespunzător, costă de la 400 de dolari. Pe zgomotul de zgomot nu se va lipi. Un prieten pe 12 a făcut zgomot. Shumku cumparat pe piata - 10mm. A costat 60 de ruble pe metru. Am încercat să-i lipim pe lipici. Am cumpărat un clei (numit 777). Totul este foarte bine blocat. A trecut mai puțin de un an și sa hotărât să rupă zgomotul de sub covorul cabinei. Ca urmare, el are apa (din cauza zimoi aparent Skopje condens, care este transformat în apă) și rugină în jurul corpului. Pentru că este shemku normale uscate fenomen special care bitumul trebuie să se potrivească perfect la toate colțurile corpului. La urma urmei, corpul nu este caramida. Și după modificarea corpului (zgomotul), el nu a auzit diferența. În acest an, vom rezolva din nou, curățați-l, curățați-l și puneți zgomotul obișnuit de la Togliatti. (savok), dar nu va putrezi. Vezi pentru tine.
_________________
Există o întrebare, este necesar să se decidă.
Și mai mult: câți ani vor dura aceste gadgeturi? Adică, vibromaterialele mastice sunt toate acestea.
Destul de mult, dacă totul se face cu competență. Deoarece sub un strat atât de mare de 0,3-0,5 cm poate forma o pernă de aer, atunci vor exista probleme corpului. Va trebui să curățăm totul și nu. Dacă este de făcut, este necesar, deoarece este necesar să se spele, să se degreseze cu solvent, să se dea așa cum este necesar să se usuce. Rugați-l, degresați din nou. Tratați convertorul de rugină, de preferință cu un conținut mare de acid. Gruntovochku pune, de asemenea, da un uscat, apoi mastic. Nu știu prea multe despre numele bunurilor. În magazin sunt pline. Am folosit: anticorrectarea Tectil Zinc nebulizator incolor (se intinde peste tot, in toate fisurile) Se opreste mult timp, in functie de strat. Se usucă mult timp, poate chiar să rămână foarte mult timp. În interiorul ușii, încă se lipesc. Aceasta a făcut ușa, a procesat acoperișul din interior, rafturile. mastic negru Body- aplicat kistochkoy- se usuca un pic mai mult de o zi, nu este scris de o zi, dar este mai bine să dețină 3. Am făcut etaje în salon. Anticor Tectil Zinc (mastic) - a procesat partea de jos a corpului. Nu miroase prea mult. Sare zi. Cu vreme caldă și nu umedă. Fundul a fost tratat cu o anticorrectă corporală incoloră, nu se usucă deloc, este în mod constant lichid dintr-un motiv oarecare, dar în acest an nu voi intra în fund, face doar un diagnostic. Primerul poate fi orice doriți. Există mai multe culori, cred că nu este atât de important. În consecință, vasul cu solvent. Da, trebuie să achiziționați un sfat lung care să se ocupe de părțile la care nu aveți acces. De exemplu, spărturi din interior, praguri. Aspect - rugină curată, zshpotlevat, vopsea. Mai mult, cu un aspirator cu abraziv, puteți folosi Dr. Wax sau acolo. unde țestoasa este pictată. Apoi pylerolyu (culoarea masina, antitsarapiny) și în cele din urmă pulverizator pylerol- (cum ar fi unele). Durat cu un burghiu. De asemenea, am scos și am curățat acoperișurile de pe acoperiș - utilizați pulberea de mit. Și un aspirator pentru plastic. Lubrifiați balamalele, încuietorile, cu uleiul convențional de motor. Boala clasică scârțâie capacul portbagajului când este deschis. unde este cauciucat cu litiu convențional.
ZY principalul lucru este să usuci straturile în mod corespunzător, nu te grăbi.
_________________
Există o întrebare, este necesar să se decidă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: