Transportul mărfurilor periculoase pe cale aeriană - stadopedie

Subiect 1. Conceptul de mărfuri periculoase.

1.1. Dispoziții generale.

„Transportul aerian de arme, muniții, explozivi, otrăvitoare, inflamabile, radioactive și a altor obiecte periculoase și substanțe în conformitate cu legislația rusă, reglementările aeronautice federale, precum și tratatele internaționale ale Federației Ruse.“





Produsele periculoase sunt produse sau substanțe care, atunci când sunt transportate pe calea aerului, pot crea un pericol semnificativ pentru sănătate sau siguranța proprietății și sunt clasificate în conformitate cu prevederile secțiunii 3 din Regulile IATA.







Nu toate mărfurile periculoase sunt la fel de periculoase, iar acest lucru este explicat în Regulile IATA.

Există mărfuri periculoase care:

· Poate fi transportat atât pe aeronavele de pasageri cât și pe mărfuri;

· Poate fi transportat numai cu avionul de marfă;

· În general, sunt interzise pentru transportul pe calea aerului.

În cazul în care circulația substanțelor periculoase, materialele și obiectele sunt influențate de condițiile de trafic, care sunt definite de conceptul de pericol de transport - probabilitatea efectelor negative ale proprietăților periculoase ale încărcăturii la oameni, mediul, echipamentul tehnic și facilitățile de cum se mișcă în spațiu sub influența vibrațiilor, schimbările de presiune, modificări temperatură și mediu în comparație cu natura staționară a impactului acestor proprietăți periculoase.

În principiu, gazele de evacuare devin periculoase în momentul în care are loc scurgerea lor sau atunci când interacționează cu o altă substanță și provoacă astfel o reacție.

Câteva exemple de substanțe chimice periculoase care provoacă o reacție chimică:

· Acizii (de exemplu, electrolitul) și alcalinele (de exemplu, hidroxidul de sodiu caustic) afectează metalele ușoare din care sunt proiectate avioanele;

· Gazele inflamabile (de exemplu, aerosoli sau butelii de gaze naturale) formează amestecuri foarte explozive atunci când sunt combinate cu aerul;

· Oxigenul reacționează prin lubrifiere (ulei, grăsime), provocând auto-aprindere.

ICI TI cuprinde opt părți împărțite în capitole și fiecare capitol este împărțit în paragrafe și paragrafe și este indicat în următoarea ordine:

1; 1.1.1 = (mijloc) partea 1

Tabelul 3.1 = Partea 3

Tabelul 1 (Primul tabel din această parte)

Indicele alfabetic și lista tabelelor și cifrelor specificate în apendicele 4 al TI OACI sunt foarte convenabile în ceea ce privește găsirea informațiilor necesare.

ITSI ICAO sunt împărțite în părți și adăugiri după cum urmează:

Clasificarea mărfurilor periculoase

Lista mărfurilor periculoase, dispozițiile speciale și cantitățile limitate și scutite

Instrucțiuni de ambalare

Nomenclatorul seturilor de ambalaje, etichetare, cerințe și încercări

Dispoziții privind pasagerii și echipajul

Liste de nume de transport adecvate

A furnizat informații privind discrepanțele cu instrucțiunile tehnice

Index și listă de tabele și cifre

· Respectarea regulilor în toate cazurile în care oferă mărfuri periculoase pentru transportul pe calea aerului;

· Respectarea reglementărilor actuale stabilite de statele de origine, de tranzit și de destinație;

· Să ofere informații angajaților săi astfel încât să-și poată îndeplini sarcinile legate de transportul mărfurilor periculoase pe calea aerului;

· Să se asigure că mărfurile periculoase care le sunt oferite pentru transport nu sunt interzise pentru transportul pe calea aerului;

· Asigurați-vă că produsele și substanțele sunt identificate, clasificate, ambalate, etichetate, etichetate și documentate corespunzător în conformitate cu cerințele Regulamentului pentru transportul mărfurilor periculoase;

· Asigurați-vă că toate persoanele implicate în pregătirea mărfurilor periculoase pentru transportul aerian sunt instruite corespunzător pentru a le permite să-și îndeplinească îndatoririle.

Dacă expeditorul nu are personal instruit, el poate angaja o persoană pentru a se proteja și a-și îndeplini îndatoririle legate de pregătirea expedierii. Cu toate acestea, o astfel de persoană trebuie să fie instruită.

Cerințe de formare

Instruirea este un element indispensabil în activitățile legate de transportul mărfurilor periculoase. Prin urmare, toate persoanele implicate în procesele de pregătire și transport a mărfurilor periculoase trebuie să aibă calificările profesionale necesare pentru a-și putea îndeplini sarcinile. În funcție de natura muncii efectuate, cerințele pentru instruire pot include numai desfășurarea unor activități educaționale generale sau sugerarea unei formări mai aprofundate.

Expeditori și agenți de ambalare

Operatori și agenți de sol

1. expeditorii și persoanele care acționează în calitate de expeditori, inclusiv personalul operatorului care acționează în calitate de expeditori, personalul operatorului care pregătește mărfuri periculoase;

3. Angajații transportatorilor de mărfuri angajați în prelucrarea mărfurilor periculoase;

4. salariați ai transportatorilor de mărfuri angajați în prelucrarea mărfurilor, poștalului sau muniției (altele decât mărfurile periculoase);

5. Angajații transportatorilor de mărfuri angajați în prelucrarea, depozitarea și încărcarea mărfurilor, poșta sau muniția;

6. Angajații operatorilor și agenților pentru manipularea la sol a mărfurilor, care acceptă mărfuri periculoase;

7. Angajații operatorilor și agenților pentru manipularea la sol a mărfurilor, acceptarea mărfurilor, poșta sau muniția (altele decât mărfurile periculoase);

8. salariații operatorilor și agenților de la sol care răspund de manipularea, depozitarea și încărcarea mărfurilor, poștalului, muniției și bagajelor;

9. Personalul implicat în serviciile de transport de călători;

10. Membrii echipajului de zbor și specialiști în planificarea încărcării;

11. Membrii echipajului (cu excepția membrilor echipajului de zbor);

12. Ofițerii de securitate care căută pasageri și bagajele și încărcăturile, poșta sau muniția.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: