Lumanarile sunt una dintre cele mai importante parti ale unei masini. Acestea sunt concepute pentru a îndeplini o funcție foarte importantă atunci când mașina rulează. Prin urmare, pentru a evita orice fel de necazuri scumpe, acestea necesită o întreținere corespunzătoare.
Acest detaliu, care are dimensiuni atât de mici, este de o importanță enormă. În cazul în care funcționează intermitent sau nu funcționează intermitent, este posibil ca sistemul de aprindere și defectarea motorului să fi eșuat. Îngrijirea corectă și la timp a lumanarilor garantează că lumânările vor funcționa până la sfârșitul vieții. Acestea nu necesită o înlocuire precoce, iar proprietarul mașinii nu va trebui să efectueze reparații suplimentare.
Pentru a determina starea lumânării, trebuie să o deșurubați și să luați în considerare cu atenție starea fustei izolatorului și a electrozilor. Dacă pe con găsim un depozit de petrol negru, ușor umed la atingere, atunci un astfel de motor devine prea fierbinte pentru o astfel de lumânare. Adevărat, putem presupune că nivelul uleiului din carter este prea mare. Nu excludeți uzura inelelor motorului pistonului împreună cu cilindrii.
După deșurubare, lumanarea poate avea un depozit negru și uscat. Acest lucru poate apărea din cauza funcționării inactive a motorului și a condusului la viteze reduse pentru o perioadă lungă de timp. Dacă lumanările au rămas la rece, atunci este posibil un depozit de acest tip.
În cazul în care fusta izolatoare este albicioasă, se pare că este curată și uscată la atingere, iar acest lucru poate indica faptul că o astfel de lumânare are prea multă căldură din motorul mașinii. Dacă se detectează o siguranță, se poate spune că aprinderea este setată incorect.
Cand lumanarile functioneaza in mod normal, nu ar trebui sa existe depozite de carbon. Izolatorul trebuie să aibă o culoare gri deschis sau ușor de nisip.
În mod obișnuit, lucrul la lumânări este proiectat pentru o lungime de 20 de mii de kilometri. Dar, cu funcționarea normală a motorului, lumânările pot rula 35.000 kilometri. Curățarea constantă a lumanarilor și reglarea decalajului dintre electrozi vă pot garanta lucrul la lumânări fără rupere. Astfel de lumânări vor lucra tot timpul pe care au pus-o. Frecvența acestei proceduri depinde în mare măsură de frecvența și intensitatea mașinii. Atunci când mașina trebuie folosită în mod constant, pentru a călători pe distanțe lungi, atunci starea lumânărilor trebuie verificată după fiecare 10 mii de kilometri de alergare. Cu o mașină mică, aproximativ 15-20 mii kilometri pe an, atunci trebuie să răsuciți lumânările de două ori pe an. O singură dată înainte de apariția frigului și a doua oară la sfârșitul iernii.
Când curățați lumanari, nu folosiți obiecte ascuțite. Nu utilizați un șurub, o șurubelniță sau un cuțit. Obiectele ascuțite scarpină cu ușurință izolatorul. Astfel de deteriorări vor determina o creștere a ratei de apariție a depozitelor de carbon. Va exista o pauză în electrozii. Scânteia dispare în mașină. Cea mai bună opțiune este să folosiți o perie cu fire de metal.
De asemenea, puteți utiliza curățarea chimică a lumanarilor. Lumanarile trebuie sa fie degresate, pentru care sunt spalate in benzina si apoi uscate. După aceea, lumânările sunt coborâte într-o soluție de acid acetic 20%, încălzită la o temperatură de 90 ° C. În această soluție, lumânările ar trebui să fie ținute timp de aproximativ treizeci de minute. Apoi pot fi curățate cu o perie rigidă din metal. După curățarea cu un jet puternic de apă fierbinte, lumânările sunt clătite și uscate din nou. Această procedură se efectuează cel mai bine în afara casei sau a garajului. Lichidul încălzit poate provoca efecte nocive asupra sănătății datorită eliberării de vapori din acidul acetic.
Decalajul dintre electrozii este verificat utilizând o sondă cilindrică. De fapt, acest fir este diametrul corect. De obicei, clearance-ul unei lumanari corespunzatoare este mai mic de 0,7 mm. Trebuie reținut faptul că firul trebuie să aibă în mod necesar o formă cilindrică. Un ciob de alt fel va arăta rezultatul greșit.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: