1. Inspectați periodic firele acumulatorului pe toată lungimea lor pentru a vă deteriora, fisura și murdăria izolației și semnele de coroziune. Amintiți-vă că terminalul de contact de conexiune electrică de calitate încălcare poate duce la dificultăți în pornirea motorului și, de asemenea, reduce eficiența acestuia recul.
2a. Verificați clemele terminale ale firelor (vezi ilustrațiile însoțitoare) pentru fisuri, resturi de cupru și coroziune. Prezența depunerilor sub formă de pulbere albă acumulate sub stratul de izolație din apropierea punctelor terminale indică dezvoltarea coroziunii și necesitatea înlocuirii conductorului. Verificați bornele bateriei și bornele de pe terminale pentru semne de deformare, slăbire a șuruburilor și coroziune.
2b. Capătul inferior al firului negativ al bateriei este atașat la metalul caroseriei.
2c. Modelele Integra folosesc o magistrală de legare la pământ care conectează motorul cu corpul.
2d. Cablurile bateriei trebuie fixate în toate clemele intermediare prevăzute.
3. Cablul negativ este întotdeauna deconectat de la baterie și conectat la ultima. Nu uitați să deconectați firul negativ, chiar dacă înlocuirea este pozitivă.
4. Luați firul care urmează să fie înlocuit cu tine în magazin ca probă. Un factor extrem de important este conformitatea designului clemei de cablu la forma terminalelor de conectare ale mașinii.
Dacă sunt instalate pe sistemul stereo al mașinii este echipat cu un cod de securitate înainte de a deconecta bateria asigurați-vă că aveți o combinație corectă pentru introducerea echipamentelor în acțiune!
5. Deconectați de la firele bateriei vechi (la primul negativ), apoi „plimbare“ pentru fiecare dintre ele la capătul opus și scoateți releul de tracțiune a unui starter (pozitiv) și borna de împământare (negativ). Încercați să memorați căile de așezare a ambelor fire pentru a le respecta atunci când instalați altele noi.
Firele pot fi distingate ușor între ele prin culoarea izolației, întotdeauna negru în negativ și roșu în pozitiv. În plus, firele pozitive au de obicei o secțiune transversală mai mare.
6. Cu ajutorul unei perii de sârmă, curățați firele de pe bornele de conectare ale releului de tracțiune și de masă. După îndepărtarea tuturor urme de coroziune, lubrifiați ușor firele cu o vaselină fără acid pentru a preveni corodarea ulterioară.
7. Conectați cablul la releul de tracțiune / borna de masă și strângeți bine piulița / șurubul de fixare.
8. Înainte de a conecta noul cablu la borna bateriei, asigurați-vă că acesta ajunge în mod liber la el fără tensiuni nejustificate. Curățați temeinic bornele bateriei, apoi le umeziți ușor cu vaselină fără acid.
9. În primul rând conectați întotdeauna firul pozitiv la baterie, apoi cel negativ.
Articole similare
-
Honda civic, îndepărtarea și instalarea distribuitorului de aprindere, Honda Civic
-
Cum se depanează echipamentele electrice ale corpului civic Honda Honda Civic
Trimiteți-le prietenilor: