Îndepărtarea elementelor ambreiajului poate fi efectuată atât pe motorul scos din mașină, cât și pe cel instalat. Mai jos este procedura de scoatere a ambreiajului din motor, care este instalat pe masina, in timp ce cutia de viteze nu este scoasa, dar usor retrasa.
Nu trebuie să scoateți targa.
Lucrarea se desfășoară într-o groapă (șanț)
În timp ce țineți butucul interior al roții din dreapta ...
Pentru a înlocui lagărul de eliberare a ambreiajului, glisați-l peste bucșa de ghidare până la capătul arborelui primar al cutiei de viteze, tragând lamelele de eliberare a ambreiajului din contact cu ambreiajul lagărului.
Șuruburile se rotesc uniform, fiecare - nu mai mult de o rotație per trecere, pentru a nu deforma ambreiajul "coș". Dacă șuruburile nu se îndepărtează - atingeți-le cu un ciocan cu un atacant moale.
Verificarea și repararea ambreiajului
Specificațiile plăcilor de ambreiaj sunt listate aici.
Placă de presiune defectă
• Dacă plăcuța de presiune are fisuri sau zgârieturi și există îndoieli cu privire la arcul diafragmei, trebuie instalat un nou ansamblu.
• Verificați uzura rulmenților de strângere.
• Verificați rulmentul de eliberare pentru o funcționare netedă. Nu trebuie să existe rigiditate sau slăbiciune. Lagărul trebuie să se rotească liber și trebuie să fie umplut cu grăsime.
• Verificați starea piciorului de sprijin pentru uzură și deteriorare.
Roată purtătoare uzată
ATENȚIE: Piciorul de sprijin poate fi înlocuit cu o unealtă specială, dar, de regulă, dacă călcâiul suport necesită înlocuire, atunci toate elementele coșului ambreiajului se află în stare uzată sau în apropierea acestuia. De aceea, vă recomandăm să înlocuiți în întregime coșul de ambreiaj.
• Când scoateți ambreiajul, verificați întotdeauna starea rulmentului cu bile la capătul arborelui cotit. Uzură excesivă a lagărului poate provoca uzura excesivă a garniturilor de frecare ale discului de ambreiaj și lagărul unui arbore primar al unei transmisii.
• Pentru îndepărtarea rulmentului este necesar un dispozitiv de împingere adecvat sau poate fi îndepărtat prin umplerea cavității interioare din spatele rulmentului cu grăsime groasă și prin presarea barei metalice prin lagăr. Presiunea din lubrifiant va stoarce lagărul în afară. Un nou lagăr este instalat utilizând o țeavă de metal.
Montați discul acționat și coșul ambreiajului în ordine inversă.
Avem coșul de ambreiaj astfel încât știfturile volantului să intre în găurile corespunzătoare din coș.
-Uniform și, treptat, strângeți șuruburile de fixare oppositely situată la un volant (o rotație la fiecare trecere) placa.
- Strângeți permanent șuruburile.
- Scoateți știftul de centrare al discului antrenat.
- Montați treapta de mers înapoi în ordine inversă și alte detalii. Reglați servomotorul ambreiajului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: