Zona automată - reparația motorului honda cr-v și a sistemelor sale - sistem de management al motorului - cursor

Pentru a efectua lucrările, veți avea nevoie de o șurubelniță cu o cruce cu o lamă magnetizată.

1. Scoateți capacul distribuitorului (vezi "Capacul distribuitorului de aprindere - verificați și înlocuiți").






2. Verificați vizual electrodul de pe cursor.

Zona automată - reparația motorului honda cr-v și a sistemelor sale - sistem de management al motorului - cursor

Dacă electrodul este grav afectat de eroziune, înlocuiți glisorul.

3. Folosim un șmirghel cu granulație fină pentru a curăța electrodul.

Zona automată - reparația motorului honda cr-v și a sistemelor sale - sistem de management al motorului - cursor

4. Ștergeți capacul cu o cârpă umezită cu băuturi spirtoase minerale.

1. Rotiți arborele cotit al motorului (vezi "Sistemul de aprindere - verificarea timpului de aprindere"), rotiți cursorul astfel încât șurubul de fixare să fie accesibil.

Zona automată - reparația motorului honda cr-v și a sistemelor sale - sistem de management al motorului - cursor

Accesul la cursorul de fixare cu șurub este posibil din partea laterală a compartimentului motorului. Pentru a ușura funcționarea, conducta de aer poate fi scoasă din supapa de accelerație. Este necesar să deșurubați și să strângeți șurubul de fixare a cursorului la atingere, ceea ce este incomod și astfel șurubul este ușor de scăpat și pierdut. Este dificil să înșurubați un șurub atunci când instalați un cursor. În multe cazuri, înainte de a înlocui cursorul, este recomandabil să scoateți distribuitorul de aprindere de la motor. Acest lucru este valabil mai ales dacă șurubul este strâns strâns.







2. Folosind șurubelnița nr. 2 (PH2), slăbiți șurubul șurubului de fixare.

Zona automată - reparația motorului honda cr-v și a sistemelor sale - sistem de management al motorului - cursor

3. Opriți șurubelnița în cruce cu lama magnetizată și scoateți șurubul de prindere a rulmentului.
4. Scoateți cursorul din arborele distribuitorului.
Zona automată - reparația motorului honda cr-v și a sistemelor sale - sistem de management al motorului - cursor

5. Instalați noul cursor în ordine inversă.
6. Folosind o șurubelniță cu o lamă magnetizată, înșurubăm șurubul. Îi strângem cu o șurubelniță № 2.
7. Am montat capacul distribuitorului și conectați firele de înaltă tensiune la acesta.

Ce este un mini-spălare pentru mașini și ce contează în viața unui automobilist?

Zona automată - reparația motorului honda cr-v și a sistemelor sale - sistem de management al motorului - cursor
O dorință ridicată de automatizare și cât de ușoară este posibilă pentru a ușura munca unui conducător auto a dus la apariția mini-minelor. Un bun mini-bol poate fi un cadou bun sau accesorii preferate în mașină. Perspectivele și cererea de dispozitive de înaltă presiune în rândul potențialului nu încetează. Producția de mini-spălări de uz casnic este practicată de practic toate companiile de renume din lume. Sortimentul lor care sosesc in magazinele de specialitate nu inceteaza sa surprinda.

Întrebări frecvente despre leasing

Zona automată - reparația motorului honda cr-v și a sistemelor sale - sistem de management al motorului - cursor
întrebare:
Cât de comună este practica încheierii tranzacțiilor pentru leasing operațional și de întoarcere pe baza practicii dvs.?
răspundă:
Până în prezent, s-au efectuat foarte puține tranzacții pentru leasingul de întoarcere. Pentru o companie de leasing există și un anumit risc, atât financiar, cât și proprietate.
Cu o istorie de credit pozitiv în compania de leasing, cu o reputație impecabilă a plății, este posibil de a oferi clienților cu acest tip de contract de leasing.

Reducerea accidentelor de către șoferii adolescenților







Trimiteți-le prietenilor: