Fig. 4.3. Aranjamentul elementelor unei suspensii de suspensie față pe mașină: 1 - un pumn rotativ; 2 - suport pentru amortizoare; 3 - un suport al stabilizatorului stabilității secțiunii transversale, un arc al unei brațe de suspensie față; 4 - un fascicul transversal al unei brațe de suspensie față; 5 - balamaua din spate (sajlentblok) pârghia unui braț de suspensie față; 6 - pârghia unei brațe de suspensie față; 7 - o bară a stabilizatorului stabilității secțiunii transversale; 8 - Suportul cu bile al rack-ului.
Toate verificările și lucrările se efectuează din partea de jos a mașinii, montate pe un șanț de ridicare sau inspecție (cu roțile din față atârnate).
La fiecare întreținere și reparație, este necesar să se verifice starea capacelor de protecție ale rulmenților cu bile ale suspensiei, nu trebuie să existe deteriorări mecanice pe capace.
Aflați dacă există fisuri în piesele de suspensie sau urme de pășunat de obstacole rutiere sau corp, tulpina braț, bară stabilizatoare și stîlpii, piese de front-end la fixarea componente și piese de suspensie.
Verificați starea îmbinărilor din cauciuc, perne de cauciuc, articulațiile suspensiei, precum și starea (pellet) suporturi superioare telescopice lonjeroane de suspensie.
Balamalele din cauciuc-metal și pernele de cauciuc sunt supuse înlocuirii atunci când se rup și un flambaj unilateral al cauciucului, precum și atunci când se taie suprafețele de capăt.
Aranjamentul elementelor unei brațe de suspensie față pe mașină este prezentat în fig. 4.3.
Nu sunt permise părțile din cauciuc ale suspensiei: - semne de cauciuc îmbătrânit; - daune mecanice.
Nu sunt permise balamalele de cauciuc-metal: - semne de îmbătrânire, fisuri, bulgări unilaterale ale masei de cauciuc; - separarea masei de cauciuc de armare.
Înlocuiți toate piesele defecte.
Avertizare.
Acordați o atenție deosebită defecțiunilor mecanice (deformare, fisuri etc.), în special a pârghiilor.
1. Verificați starea capacelor de protecție ale îmbinărilor cu bilă. Dacă capacele sunt deteriorate, înlocuiți ansamblul articulației cu bilă.
2. Verificați rulmenții cu bile pentru backlips. La această pastă între încheietură lamă de montare și brațul de suspensie și sprijinindu-se pe maneta, să încerce să se agită fuzetă. Dacă există o lovire a unui deget sferic, înlocuiți suportul.
3. Verificați cu ajutorul lamei de montare starea frontală ...
4 ... și balamalele din spate ale pârghiilor de suspensie față. Înclinând lopata de montare în cruce, încercați să scuturați pârghia de suspensie. Dacă există balansier, acestea trebuie înlocuite.
5. Verificați o condiție a balamalelor inferioare și superioare ale rafturilor stabilizatorului pentru stabilitatea secțiunii transversale.
6. Agitați bara barei de stabilizare, verificați starea pernelor atașamentului la sub-cadru. Dacă există bătăi, înlocuiți pernele.
7. Verificați o condiție a unei carcase de protecție a unui suport de absorbție a șocurilor.
Trimiteți-le prietenilor: