Informații generale
Komsomolsk-on-Amur este un oraș în Teritoriul Khabarovsk. un centru administrativ al districtului Komsomolsk. Cel mai mare centru industrial din Orientul Îndepărtat. Orașul este situat în lățimea floodplain Amur de 20 de kilometri, de-a lungul malul stâng al râului Amur de peste 30 km, la 400 km nord-est de centrul regional - orașul Khabarovsk. În limitele orașului, lățimea patului râului Amur ajunge la 2,5 km.
Komsomolsk-on-Amur se află la intersecția căilor de transport: spre vest - linia principală Baikal-Amur; la nord-est - o cursă de apă de-a lungul râului. Amur în orașul Mykolaiv pe Amur. în afară de Marea Okhotsk, gazoduct și conducte de petrol de pe insula Sakhalin; la est - calea ferată până la portul Vanino și orașul Sovetskaya Gavan; la sud-vest - râul Amur, calea ferată și autostrada spre Khabarovsk și, mai departe, spre coasta Oceanului Pacific, spre porturile Nakhodka și Vladivostok.
Orașul Komsomolsk-on-Amur este centrul administrativ al formațiunii municipale "Districtul orașului Komsomolsk-on-Amur"
Fotografii (12) Toate fotografiile
Istoria lui Komsomolsk-on-Amur
Preistorie ... satul Permsky-na-Amure
Dezvoltarea râului Amur a început în anii 1840. Navigatorul-navigator amiralul GI Nevelsky a dovedit că Amur este un râu navigabil și se varsă în Oceanul Pacific. În 1849 expediția amiralului a sosit în Orientul Îndepărtat pe o barcă numită "Baikal". Pentru Imperiul Rus, râul Amur ar putea avea o importanță strategică majoră. Nevelsky a fost primul care a sugerat construirea mai multor "mașini" (posturi) pe Amur. Granița de est a Imperiului Rus avea nevoie de o protecție fiabilă.
În anii 1850 a fost creată o comisie specială, care a fost însărcinată să elaboreze un plan pentru construirea de așezări pe Amur. Comisia era condusă de faimosul topograf Budogossky. În cursul cercetărilor lor, specialiștii au atras atenția asupra lucrărilor cunoscutului om de știință rus NN Maksimovich, care a fost considerat fondatorul botanicii din Orientul Îndepărtat. În scrierile sale, omul de știință a spus că în apropierea taberei Nanai din Mylka ar putea fi construită o așezare. Budogosky ia act de opinia lui Maximovici. În planul său, el a scris că zona pe care a studiat-o a fost îngroșată cu o pădure arzătoare de lemn, care poate fi ușor tăiată. Prezența cernoziomului are un randament ridicat. Este ușor să vă îndreptați spre un țărm puțin adânc. În vecinătatea unei mulțimi de păduri de foraj.
Satul sa dezvoltat rapid. Locuitorii locali s-au angajat în creșterea vitelor, comerțul și agricultura. Ei au făcut comerț nu numai cu rușii, ci și cu japonezii. Comercianții din Japonia au adus imigranții tot ce aveau nevoie: pânză, pantofi, îmbrăcăminte, produse alimentare și chiar bunuri de lux. Casele din satul Amur erau mai bine mobilate decât casele locuitorilor provinciilor centrale ale Imperiului Rus. Locuințele țăranilor obișnuiți erau mobilier japonez, iar gazdele mâncau din mâncăruri japoneze. Din agricultură în curând a trebuit să fie abandonată. În ciuda disponibilității de sol adecvat pentru însămânțare, era imposibil să se obțină recolte bune pe acest teren din cauza climatului sever. Coloniștii au început să dezvolte o nouă remorcă pentru recoltarea lemnului de foc pentru compania de transport maritim. Lemnul de foc a fost pregătit în timpul iernii, iar vara au fost încărcați pe barje. Unul dintre principalele câștiguri ale rezidenților locali a fost exportul. Transportați pasageri, scrisori, documente guvernamentale și diverse bunuri.
Survivorul Porotov a pregătit un plan pentru dezvoltarea satului. Schema a fost un lanț de case de lemn cu un singur nivel, situate de-a lungul drumului de la Lacul Orlotovsky (Big Silinsky) până la Lacul Myalka. Singura stradă a satului a fost închisă într-o parte a pieței din fața Bisericii Sfântului Profet Ilie, construită în 1909. La celălalt capăt al străzii era un deal cu un cimitir. Permsky-on-Amur a continuat să se dezvolte în conformitate cu schema de soluționare liniară. La începutul anilor 30 ai secolului al XX-lea, mai mult de trei sute de locuitori locuiau în sat.
Aceasta este preistoria lui Komsomolsk-on-Amur. Istoria a început în 1932. La fel ca majoritatea așezărilor care au apărut în anii sovietici, Komsomolsk-on-Amur își datorează apariția în dezvoltarea industrială intensă a noului stat. Orașul a fost conceput ca un important centru industrial. Cu toate acestea, pe lângă industrializare, au existat și alte motive pentru care guvernul sovietic a decis să înființeze un nou oraș în acest loc. Granițele de est ale URSS aveau nevoie de "avanposturi de apărare" din cauza situației tensionate la granițele cu Manchuria. Documentația de la începutul anilor 1930 arată că a fost inițial planificată construcția unei fabrici de construcții navale. Construcția întregului oraș nu a fost inclusă în planurile guvernului. Problemele economice ale URSS la începutul anilor 1930 nu au lăsat nici o speranță că în anii următori o așezare mai mare ar putea fi ridicată pe locul unui mic sat. Așteptările, totuși, nu erau justificate. Până la sfârșitul anilor 30 au existat mai mult de șaptezeci de mii de oameni.
Inițial, construcția plantelor a fost planificată lângă Khabarovsk. Dar după un timp a fost decis să se mute construcția în zona permskoy-na-amure. Locația acestui sat a asigurat secretul necesar pentru construirea de noi întreprinderi. Pe de altă parte, distanța a complicat în mod semnificativ oferta de construcții cu hrană și muncă.
Populația locală a participat, de asemenea, la construcție. După sosirea primului lot de membri Komsomol, sătenii au fost evacuați voluntar și obligatoriu din casele lor și trimisi în alte așezări din Amur. Unii au plătit pentru costul de construcție al locuințelor și facilităților. Politica statului față de Komsomolsk-on-Amur a fost aceea de a atrage forța de muncă și de a consolida populația din regiune. De asemenea, a fost necesară schimbarea conducerii construcției și a organizării partidelor locale, deoarece muncitorii nu mai aveau încredere în liderii lor. Cu ajutorul culturii și al mass-mediei, a fost creat un "mit" despre Komsomolsk. În mintea oamenilor, a fost reprezentată de orașul unei noi generații, "paradisul socialist" creat de forțele tinere ale țării. În Komsomolsk-on-Amur există un mic aflux de constructori. Pentru a atrage forța de muncă pe șantier, guvernul a folosit metode tradiționale: recrutarea, furnizarea de beneficii, agitație și constrângere.
Orașul are tot potențialul necesar pentru creșterea și dezvoltarea ulterioară. Strada principală din Komsomolsk-on-Amur este numită Avenue Primostroiteley (fostă numele Amur și Roșu). Aici este cea mai mare casă din oraș. Partea veche a orașului Komsomolsk-on-Amur este dominată de clădiri "staliniste". O treime din populația orașului locuiește în districtul Leninsky (localnicii o numesc Dzomgi). În Dzemga există un întreg complex de diverse instituții și organizații de stat. Dezvoltarea acestei părți a orașului nu este foarte compactă. Aici puteți vedea case de lemn noi și vechi. Unul dintre avantajele incontestabile ale lui Dzemog este grădinăritul.
Celebritati (3)
Adăugați o persoană- Brejnev Leonid Ilich
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: