Diagnosticarea funcționării lifan x60

Este absolut clar că orice nod care rulează Lifan ar trebui să fie în ordine. În special, acest lucru se aplică suspendării, deoarece, spre deosebire de motorul care se poate desprinde și Lifan X60 pur și simplu nu mai merge, ruperea unor elemente de suspensie în timpul conducerii poate duce la un accident grav.

1. În plus față de siguranța evidentă, Lifana X60 este responsabil pentru o conducere confortabilă și o bună manevrabilitate. Cel mai periculos lucru este că în acest caz va exista o mare probabilitate de pierdere a controlului, cu următorul impact asupra obstacolului care a apărut pe drum. Numai diagnosticarea regulată a rulantului Lifan X60 va evita o astfel de situație.

• arcuri și amortizoare;
• pârghii și suporturi (lagăre de sus, blocuri silențioase de jos);
• bucșe ale stabilizatorului Lifan Iks60;
• tije și șine de direcție;
• rulmenți de roți;
• CV articulațiilor.

Diagnosticarea funcționării Lifan X-60 trebuie efectuată în mod regulat, chiar și fără indicii de defecțiune. Fă-o mai bine pe lift, dar poți și pe o groapă obișnuită sau o groapă de observare.

3. Este important să vă amintiți cum se comportă Lifan X60 într-o stare de lucru, atunci orice defecțiune în viitor va fi evidentă. Pentru a înțelege că ceva nu este în regulă cu mașina, nu trebuie să fie un șofer cu experiență, și chiar mai mult, un mecanic auto.

• apariția bruscă a zgomotului, baterea, sări de pe Lifan X60 care poate să dispară și să rămână chiar pe un drum perfect plat;
• role prea mari în timpul curbelor și o înclinare vizibilă a corpului în timpul trecerii neregulilor sau la frânare;
• arbitrar înclinat spre lateral, Lifan XX60 conduce la conducere;
• uzură neuniformă a anvelopelor.

Dacă auziți o criză, mai ales când porniți sau accelerați clar Lifan X60, puteți spune aproape cu siguranță că motivul constă în eșecul Lucas X-167 SHRUS, așa-numita grenadă. Scârțâitul se întâmplă cel mai adesea după înlocuirea bucșei stabilizatorului, adesea aceasta indică o bucșă de calitate slabă.

5. În cazul în care Lifan X60 a început să se retragă, mai des se întâmplă acest lucru după o trecere greu de gropi și gropi, atunci ar putea fi necesar să se facă o banda-gheață (alinierea-convergența lui Lifan Xx60). În cel mai bun caz, acest lucru va elimina problemele, în cel mai rău caz, cu o lovitură ar putea ceva îndoiți, variind de la tija de direcție și se termină cu un pivot.

În cazul apariției a cel puțin unuia dintre aceste semne, cât mai curând posibil pentru a diagnostica Lifan Xx60 care rulează. Chiar și regulile interzic în mod explicit funcționarea cu o suspendare defectuoasă, fără a menționa faptul că este doar periculos.

6. În timp nu înlocuiește cu o suspensie de bloc de silicon Lifan X60, care nu este atât de scump, poate duce la ruperea pârghiei, cu un preț de o sută de dolari. Mulți șoferi merg fără să acorde atenție sunetelor care au apărut în Lifan X-60 și conduc până când sunetul devine absolut critic sau până când ceva cade, o astfel de abordare este pur și simplu absurdă.

7. Inspectia vizuala periodica a Lifan X60 poate economisi bani, pentru ca daca gasiti un anter crapat sau acoperiti la timp si faceti o inlocuire operationala, atunci elementul care a fost protejat de anther va dura mai mult. În cazul în care, în timp ce inspectați Lifan X60, se găsește un anter deja aruncat, atunci poate fi sigur că în curând acest element de suspendare va necesita înlocuirea.

După verificarea tuturor anterelor, trebuie să procedați la diagnosticarea elementelor de suspensie din față ale Lifan X60. Suspensia față este mai complicată decât suspensia din spate, este supusă încărcăturii grele, prin urmare se rupe mult mai des. În primul rând, inspectăm amortizoarele Lifan X60, ele nu trebuie să fie zdrobite sau petele de ulei. De asemenea, puteți încerca să scuturați amortizorul în lateral, amplitudinea balansului ar trebui să fie nesemnificativă.

Dar cel mai simplu mod de a verifica funcționalitatea acestui element de suspensie, dacă agitați Lifan Xx60 apăsând la solul colțului în care este localizat amortizorul de șoc diagnosticat. Dacă, după apăsare, Lifan X60, revenind la starea inițială, a continuat să se miște în sus și în sus, acest lucru indică o defecțiune a amortizorului.

8. Apoi, sunt verificate izvoarele Lifan Xx60 care rulează, de cele mai multe ori distrug înfășurările, deci trebuie să le inspectați pentru crăpături și integritatea tuturor virajelor. Dar aici este de asemenea posibil să se determine funcționalitatea arcurilor fără a se uita sub mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să acordați atenție clearance-ului Lifan X60, dacă autovehiculul a devenit considerabil mai mic, atunci acesta indică deja o defecțiune a arcurilor, acestea au răsturnat și nu mai pot îndeplini funcția corectă.

9. Blocurile cu bile și silențioase sunt verificate numai din partea de jos a Lifan X60. Pentru diagnosticarea lor, este mai bine să folosiți o pârghie metalică pentru a face mai ușor să verificați totul pentru lacune, într-o mașină de lucru nu ar trebui să fie. În același mod, sunt testate suporții stabilizatorului și forța Lifan X-thrust. Pentru a verifica rulmentul butucului, roata trebuie să fie agitată, dacă există o piesă de joc, aceasta indică o stare defectuoasă a rulmentului.

Articole similare

• Insuficiența suprarenală - cauze, simptome, diagnostic și tratament

• Pulbere complexă nevus - cauze, simptome, diagnostic și tratament

• Adnexita - cauze, simptome, diagnostic și tratament

Trimiteți-le prietenilor: