A fost cu mult timp în urmă, prințul și prințesa au trăit. Prințul sa dus la război, iar prințesa a crezut că va fi ucis chiar în acest râu ...
Nu aveam de gând să cumpăr nimic, mai ales o mașină de o asemenea dimensiune, de ce avea nevoie de mine? Bineînțeles că nu de ce.
Soția mea a început să jure din ce în ce mai mult despre pomoechek-ul meu rus, fiind în ele! Spuneți că este un păcat, cum ar fi imaginat - oamenii politicoși lovi cu piciorul koteek, koteeik! Koteka ar trebui să fie ținută în fața dvs., cu capul înainte într-o poziție orizontală. Deci, trebuie să zâmbiți și să vă bucurați, după și în timpul unei călătorii pe un bazin minunat VAZ 2108
Dar știi, eu pot înțelege, și așa că sverhneprihotlivaya și deja obosit de găleți murdare, având în vedere că am fost ca unul dintre prietenii mei și prietenii și prietenii prietenilor atât a celor ei, nu pot cumpăra în familia unei mașini normale de familie. Știi, polugonachnom pelvisul este dificil de a merge undeva pe dalnyak și tot ... am fost de cotitură un ochi orb, a încercat să fie mai degrabă decât să pară ... aaaayyyyyyyy, Sukkah hyyyyyyy pentru ce?!
Ei bine, stăm în bucătărie, nu ca și cum am fi pe ea, ci mai degrabă suntem în locul rezervat pentru ea în apartament. Și vecinul nostru conduce o reptilă albă pe Pilot.
- Lyuba (soția) întreabă tipul mașinii cheza atât de mare și frumoasă cu un pas ...
- Și eu sunt un tip de daaa, un fel de eșec al modelului Honda, judecând după numărul lor în rashka, iar botul este teribil, bilele de pe frunte. Pilotul spune și există un pilot, fu.
-Să cumpărăm asta?
M-am dus la calculator pentru un studiu general, astfel încât să skate masina, a devenit interesant a devenit.
Apropo, înainte de a cumpăra, trebuie să studiezi forumul PILOTCLUB.
Am încercat, am vrut să cumpăr mai aproape de vară. Și, de fapt, un pilot cu adevărat bine îngrijit devine o raritate, oricare ar fi să spună. Și dacă alegeți și culoarea corpului pentru gust și Dumnezeu să interzicăți culoarea salonului oferit de 3 ori, dintre care 95% sunt negre ... Da.
Deci, ce a fost nevoie în cele din urmă, pentru a schița criteriile de selecție?
Tsuet:
În nici un caz nu este alb, nu argintiu, nu auriu, nu gri închis, ci, spre exemplu, chic, ca nu, în special nu atât de puțin. Cu toate acestea există o rare și frumoase perle albastre și roșii, dar ele pot fi numărate pe degetele de la vânzare, mai precis la un moment dat, pentru fiecare, există mai mult roșu mai puțin frecvent)))
salon:
Viteza maximă, care nu este mai puțin frecvente, și negru de culoare de interior, desigur, există încă un gri rară și chiar mai puțin cremos, dar apoi m-am gândit că nu era doar crema. Astfel de saloane, de asemenea, pe degete și conta în aceeași cantitate ca și cu culorile rare ale corpului.
Kilometraj:
răsucite și nu mai mult de 150 000 km)
Accesorii:
Da, Honda pelota nu are cateva accesorii, dopas sau orice altceva. Printre obligatorii ar dori să vadă praguri înguste cu iluminare din spate și toate)
Cumpărarea, capul este lung și dificil
Era brusc, mai precis, am văzut un semn pe e1, că în Ekb există câțiva piloți într-un milion de bani, în maximă, chyornye, și unul chiar și cu un salon cremă de mamă!
La un bunic, șoferul bunicii a zdrobit 60 000, spune că poți dovedi altfel, atunci o voi da. Dar nu există nimic pe mașină, cu excepția maximului, adică se pare gol, dar, bineînțeles, a mituit.
Karoch a sunat și a fost de acord, într-o zi deja tutu la Ekb. El a spus că urma să vină cineva din Surgut, dar o zi mai târziu. Și poate nu, general vag. În fiecare zi am sunat dimineața și seara mi-a spus că eram pe drum și toate astea.
Ei bine, vin în 6 00, a fost simpatic mai târziu în MakDak, cred că la începutul apel probleme de ore la nouă ... Apel ... Apoi, cu un oftat, îmi răspunde profund abonat la 60ti godkov - Dennis, știi, sa dovedit, există un astfel de lucru, aici vin cumpăr o mașină de la Surgut eu cu siguranță incomod și tot ce, dar am un fel de acord ...
"Err ... este personalul." Bineînțeles că nu sunt nepoliticos, dar kentuha mea cu care ne-am mutat constant ma făcut să o fac. Da, și dick cu tine vechi pula m-am gândit, a condus doi dintre cumpărători și nu ne-a putut identifica. Păi, nu e departe, într-o noapte și acasă. Dar am decis să rătăcească prin piețele ECX, și a luat legătura cu al doilea Pelota cu un interior crema cu kilometraj de 150 000 km. Dar puteai vedea doar seara.
Achiziționați numărul doi, la ATC Moscova, o lungă și chiar mai dificilă
Așa că am urmărit margelele de albastru, toate atârnate și foarte frumoase în fotografie, atât în exterior, cât și în interior. Acest lucru am văzut în EKB-ul lui, așa de răcoros, cu discuri gri, în principal, xs.
Am sunat Oleg, AVTOSITIMOTORS manager de site-ul întreba mereu, am cita exemplele pe care le-am vizionat piloți, și toate sunt gunoi, iar coșul de gunoi, dacă același lucru se va vedea acolo, ultimul efort să-l cumpere, nu doar va merge departe. În general, 5 apeluri de la ECX, am totul mestecat, cine suntem și ceea ce suntem, și doar naebmanut nu funcționează, cei doi pictori, și doar un tip bun.
- Da, e bine că ai urmărit ceilalți piloți, vei lăsa pe cei 99%, e excelent, nu un gram de chit, l-am condus pe mine și anvelopele sunt o nouă vreme.
-Spun, vom vedea.
Domodedovo, avem McDuck, mai degrabă este deja aproape de Domodeda de metrou. Acest McDonald nu am văzut, și nu le-am văzut un pic. Bomzhatnik bomzhatnik reale, putoare DART fără adăpost, cer, du-te afara a ceea ce este bomzhevatogo cuplu Gopnik plin de noroi, aproape am vomitat când un bomzheher a venit la masa ... am început să putrezească haine de duhoarea. Ei bine, am mâncat deja. În cazul în care nu uitam am hhhz ghid.
Oleg ne întâlnește de la ATC, hipsterul e pe insignă.
Sosim, deși a fost la 10 minute de mers pe jos. Mă uit că pilotul este în picioare, pentru câțiva metri de el deja polisher pret și văd că lac nu este corect, văd din ce în ce mai aproape și am început să vă faceți griji.
Și acum un scurt dialog, pentru a nu scrie multe despre examinare:
I-De ce botul este vopsit?
Despre ... Întotdeauna facem acest lucru, l-am actualizat pentru vânzare.
De ce ai schimbat lobarul?
O-Deci, acest lucru este de asemenea actualizat.
I-un adeziv din care se scoate din sub etanșant și de ce toate benzile de cauciuc au fost spicate?
O ... Deci, toată graba, avem un astfel de flux de mașini ...
I-Și la ce oră este fluxul, este necesar să faceți totul, cât de oribil?
O-Deci fluxul este același ...
O ceată de ce a crăpat?
A-Știți, aceasta este o boală a piloților (aceasta nu este o boală a piloților), pur și simplu nu-i includeți, în general și nici nu puneți xenon! Așa au atât ceață și xenon, fie fără ceață.
Hmmm ... Și care este bara de protecție care iese în cavități?
O, tu stii toate boala Honda, odată ce este scos bara de protecție și apoi urcă din nou, aici, pe coardă, apoi pur și simplu set.
Eu am o Honda cu o bara de protecție și totul este bine acolo. Și care sunt discurile pictate chiar pe gunoi?
Oh, acesta este un alt bonus pentru tine!
Ce-i în spatele luminii ceții?
O, înțelegi, aceste mașini sunt luate la plimbare ...
- Și în salonul de care nu se află corpul de iluminat?
_____ aici este o retragere, deoarece răspunsul a fost nominalizat pentru un Oscar, un artist de mari și mici ___
Unde? La cățea din nou comunizdili, imaginați-mă a treia oară pentru al cincilea pilot cumpăr lumini de iluminat. Fură constant! Da, costă 30 de ruble, le cumpăr în loturi.
Dați-i un deget în 3 mm din rămășița benzii de cauciuc din spate? Iar cauciucul este chel?
O - deja voce destul de iritat - DA NOU! Iti vorbesc NOU!
Eu nu am protector, cum este nou?
O: i-am inmultit, e nou! Unde este veche, dacă este nou! VREAȚI-VĂ ÎN MAGAZIN CÂȘTIGAȚI SĂ VĂ RUGĂM SĂ VĂ RUGĂȚI SĂ VĂ RUGĂȚIȚI RĂSPUNSUL!
Eu ... Și care este acoperișul ăsta? (Toți în gunoi)
O-Nu poate fi! Nu există un gram de chit pe mașină! Acum o să iau aparatul, doar 150 de microni!
Și microni aici, sunt înfricoșătoare, ca șosetele mele de săptămâna trecută.
__________ cu un deget la diferite vândute, Oleg încearcă să nu audă și să se îndepărteze ________
Oleg este obosit de a lupta cu mine, nu este de folos vparivat masina, dacă nu arata corect sau repara nu la 5 +. A plecat să mănânce, ne-a lăsat un al doilea vândut. Sunt deja pe cot în lustruire, eu sunt stinking cu un polonez, masina este grasă, salonul este ugandoshny și prea gras.
Au deschis hota. În lustruire, toate podkapotka. Armura rupte, bucăți de plastic atârnă pe marginile ... ulei peste tot la parter, din spate HF sigiliu de ulei se execută deja, dar nu transpira.
- Ce va face unitatea de testare?
Eu doar plec ... merg putin in dreapta este un alt pilot, el este, de asemenea, în vânzare cu un salon de cusut cu PILOT, a putrezit chiar crom în farurile sale, și în fotografie ...
Au fost, de asemenea, piloți, toate rahatul, rahaturi uriașe, bucăți de rahat doar.
Urechile îmi devin roșii, sunt cald, am călătorit departe, unde este încă rece. Nu mă simt lohom, dar mai degrabă epuizat, de ce am dat atât de mult timp acestui nenorocit de pilot albastru?
Mă duc drept, doar drept, ascultând înșurubarea pipiski în urechile clienților ...
Mă uit, există o pelotă roșu închis, la aproximativ 10 de metri distanță era plină de integritate și strălucire autentică. Mergând mai departe la el, apropiindu-mă că nu-mi cred ochii, ce-i cu el? De ce este atat de intreg, vad vopseaua mea natala, trag avioane si sunt toate la nivelul meu, nu inteleg de ce este atat de frumoasa si nu este imprastiata cu poloneza? Vad hologramele pe lac, ca de curând lustruite, dar nu au trecut anti-holograma. Nu contează, nici măcar nu are zgârieturi adânci. Toți au atârnat de tot felul de prostii lui Hondov: kengurin, rapids, grătare, parbrize, huse de oglindă, extensii de arcuri, o lovitură de zbor obișnuită.
N-am găsit detalii despre mașină, pentru că nu erau acolo.
Urmăresc discurile de frână aproape noi, perforate și cu crestături. Am căzut pe podea, armura compusă, totul este uscat, într-adevăr uscat, leneș sub el cu o lanternă ... uscată.
managery adecvate, nimic nu freacă nu este evident, nu răsturnări de situație. Vrei să te uiți tipul, curentul a venit de la maior Auto, încă nu trebuie să anunțe. Voddver deschis ... deci ce salon de crema cu tavan de cafea, la naiba, cum putem curăța întregul ansamblu, chiar și pielea de pe volan nu este pierdut de textură, butoane de sunet de pe volan nu este încă șters, conducătorul auto Sidlo nu prozhato ... ciudat. Kilometraj 80.000, lichidare desigur, dar uita-te la toate sale 80.000 sau chiar mai puțin. Cabina nu miros urât de lustruit, toate sunt pure, absolut pur, și chiar covoare și cârpă și cauciuc, ca și cum dintr-un ziar folosit. CAUCIUC NOU))))) lobara toate acoperite în chips-uri mici, doar strânse.
Stau Cred că, probabil, această mașină a mers mult pe pista, ei bine, nu poate exista o astfel de alergare cu un astfel de lobar. Și capota fără cipuri, bobocul acoperișului, este original, chiar și sculptura în capota sub ea.
Mașina este în picioare: un trabuc PANDORA, o marcă PANDECT, o marcă SKYBITE, o blocare a direcției CAPCAN, un dispozitiv de blocare MULTLOCK, o blocare a capotei HZ! Ce este asta ?!
Poate Honda să lovească una dintre cele mai furate mașini în timpul său? Da.
Am început, am lucrat, în liniște, așa cum ar fi trebuit, și puțin încălzită, chiar am uitat de asta, că funcționează, pentru că nu se aude nimic din spatele lui și din liniile de tăcere. Nu înțeleg nimic, cer documentele, pătrundem prin mașină ori de câte ori a fost posibil să treacă. Care este captura?
Ne-am dus la test drive, totul este liniștit, totul este clar. Tot ceea ce este politicos nu decență. Da, și mașinile pe care le au pe site, prin felul în care platforma AVTOLEND PLUS, mașinile pe care toate acestea nu sunt ieftine și arată decent.
L-am cumpărat. Reumplut la pompa de ulei la partea de sus, a schimbat bateriile în toate chips-uri și lanțuri cheie, pentru că au stat de umplere și nu se deschide accidental ghicit kentuha expune cip și musca bateria. Aproape am reușit de durere.
Am plecat la ora 22, luând banii înainte de 20 de kilometri pentru drum, de la adversarul din Moscova)
Și mai târziu am lovit numărul proprietarului și l-am sunat, am sunat la mașina de mașini și am aflat totul despre mașină.
Ce am aflat mai târziu
Apoi a torturat majorele, mi-au confirmat totul, maestrul a spus că trebuie doar să schimbi uleiul din mașină și să schimbi filtrul cu filtrele și nu era nimic serios cu mașina. Întreținerea de rutină. Deci du-te și nu-ți face griji ...
Am făcut o scanare a mașinii, un test al motorului în locul casei, totul e în regulă, în general totul, numai dispozitivul înfășurat arată terminalul acb. Catalizatorii se încălzesc uniform, bine, erau mulți parametri, chiar și un diagnostician sceptic, spunând că mașina este diferită din punct de vedere tehnic.
O combinație rară de culori interioare rare și caroserie, boldurile lui Hondov, o condiție excelentă, ce altceva ar putea dori cineva? Numai că îi vor da-o))) Pentru ce este asta? Probabil pentru o aventură de o săptămână cu două periuțe de dinți în buzunar, pentru nervii noștri ... mulțumesc.
Alegerea masina nu este o chestiune simplă, mai ales pentru cei care înțeleg în mașini, încearcă să fie în condiții de siguranță și să nu nedobdet, luați tinichigiu maestru diagnostician, lazeyte nu ezita lung și greu, fiecare lucru mic, să ia un prieten care nu va fi distras de strălucirea și nu permite cumpara lucruri, pentru a realiza pe deplin, să facă o listă a ceea ce sa ma uit, să învețe și forumuri, atunci vei avea toate șansele să nu zboare cu mașina. Și nu cred poze, deloc.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: