Sistemul de identificare automată (informații) (ais)

Particularitățile AIS și utilizarea acestora pe nave sunt luate în considerare în articol.

Echipament de vase cu sistem automat de identificare AIS

AIS - Sistem de identificare automată este proiectat pentru date VHF transmisie pe parametrii de nave și de mișcare. AIS este un instrument eficient pentru menținerea siguranței navigației. Deoarece funcționalitatea oricărui echipament marin este în continuă expansiune, funcția de AIS a lungul timpului a încetat să fie limitată la transferul numai informații de identificare despre navei și sistemul de identificare transformat în informații care nu a afectat abrevierea.







Utilizarea echipamentului AIS este reglementată de Convenția SOLAS, conform căreia pentru toate navele de la trei sute de t. pentru zborurile internaționale și toate, fără excepție, navele de pasageri și navele de cinci sute r. este obligatorie utilizarea sistemelor de identificare automată (informațională) la bord a așa-numitei clase A. Pentru alte nave, inclusiv iahturi mici, este permisă clasa AIS A.

Siguranța navigației este cea mai importantă condiție pentru fezabilitatea economică a operării oricărei nave. Sisteme automate de identificare permit, pentru a preveni o coliziune de nave, pentru a informa serviciile de coastă, de a primi servicii de informații la mal, precum și pentru a efectua o monitorizare generală a situației de transport maritim în regiune, dacă este necesar, să efectueze operațiuni de căutare și salvare, bazându-se pe datele AIS.







Scopul AIS

Funcțiile AIS

Identificarea navelor prin numărul navei Organizației Maritime Internaționale, numărul MMSI, indicativul de apel sau numele;

  • Transmite informațiile de navigație despre coordonatele locației, cursul navei, viteza, întoarcerea, etc;
  • Transferul informațiilor de zbor cu privire la mărfurile la bord, la punctul și ora sosirii;
  • Transmiterea informațiilor statice, care include în plus față de informațiile de identificare, în special cu privire la dimensiunile navei și la pescajul său;
  • Afișarea tuturor informațiilor primite pe ecranul AIS și MFD dacă afișajul AIS este minimal funcțional;
  • Primirea coordonatelor navelor și a parametrilor traficului navelor prin intermediul unui dispozitiv extern, de exemplu, receptorul GNSS, busola navei sau EKS;
  • Determinarea coordonatelor navelor utilizând un dispozitiv intern;
  • Transmiterea corecțiilor GNSS diferențiale;
  • Transferul informațiilor despre AIS către dispozitive externe, inclusiv panoul de control;
  • Transferul rulmenților și distanțelor;
  • Setarea modurilor de operare AIS;

Sistemul de identificare automată (informații) (ais)
Deoarece informațiile AIS sunt transmise publicului și este firesc că se poate folosi în scopuri criminale, cum ar fi pentru organizarea de atacuri teroriste, confiscarea navei, a încărcăturii etc. Aceasta este plata pentru siguranța generală a navigației, regulile moderne ale jocului pe piața transportului maritim comercial.

Tipuri de date AIS

Datele statice







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: