Emblema mare a lui Mercedes-Benz pe grila radiatorului fals este în mod tradițional marca distinctivă a modificărilor sportive ale mărcii Stuttgart
Mercedes-Benz va lansa mai întâi un vagon cu roți de mare viteză
Dar brandurile germane premium, și Mercedes-Benz printre ele, printre primele care ghicesc mașini de serie în articole sportive. Pe bună dreptate, judecând că nu toată lumea are nevoie de masini reale sport, dar un număr mult mai mare de oameni doresc doar pentru a da impresia de aspectul masinii, incidental de economisire cu privire la asigurări, combustibil și taxe - care este suficient pentru a cumpăra un „roabă“ cu aspect sportiv, cu care nu cel mai puternic (dar și nu cu cel mai slab motor).
Producția rusească a Mercedes-Benz poate fi investită cu 20 de miliarde de ruble
Conform producătorului, E43 accelerat la 100 km / h în 4,6 secunde (E63 AMG, desigur, mai rapid - 3.4 / 3.5 s), și aceasta înseamnă că, în 99 de cazuri din 100 vor fi furnizate cel mai E43 rapid la semafor. Ar trebui să mai doresc mai mult?
Sistemul Dynamic Select permite șoferului să aleagă între modurile Eco, Comfort, Sport și Sport + (plus posibilitatea de a salva setările individuale). Nu ne-a plăcut gestionarea accelerației în modul Sport: există o întârziere cu accelerația atunci când pedala de gaz este apăsată. De la o masina de 401 de masini, astepti ceva diferit. În modul Sport +, nu există o astfel de întârziere, dar acest regim nu este prea utilizat în condițiile Moscovei.
De la colegi, am auzit plângeri cu privire la suspendarea de primăvară E-Klasse, dar E43 este echipat cu suspensie pneumatică și pretenții serioase la condițiile sale normale de funcționare nu am avut - nici autostrada Moscova (un șanț sau nu) sau drumurile suburbane rupte cu Botezuri minciuni de poliție. Acest Mercedes se întâmplă cum era de așteptat de la marca auto Stuttgart: este lent, se poate de repede, poate fi foarte rapid, dar niciodată strecurat șoferul său. Dependenta de necesita destul de volan informativ și pe pedala de frână este foarte sensibil, dar atunci puteți obține drayverskogo plăcere. E43 are o suspensie destul de rigidă, care vă permite să simțiți drumul, dar nu orice inegalitate pe acesta; pick-up excelent în mișcare, oferind un sentiment de securitate, chiar și la o viteză relativ mare; și o bună manevră - cu o corecție pentru volan. Este posibil chiar și cu celebra plăcerea de a broda din banda în banda, dacă nu se tem de legea recent adoptată împotriva elegant departe.
Mercedes-Benz E-class: distribuitorul de adrenalină
Articole similare
-
Instalația de încercare a supercars audi rs6 avant și mercedes e63 amg s 4matic
-
Exerciții pentru ovare polichistice și sport pentru a normaliza cantitatea de insulină
Trimiteți-le prietenilor: