Dagestan caracteristici de conducere națională - Hodor

1. Nu a depășit - nu un bărbat. În orice situație, depășiți # 33; Stăm într-un blocaj de trafic și există un loc în dreapta pentru depășire? Depășiți # 33; Depășiți-vă pe marginea drumului, depășiți două solide, depășiți # 33; Sau nu un bărbat.







2. Mișcat fără alunecare - nu un bărbat. Actualul Dagestan are două poziții ale pedalei de gaz: fie în podea, fie în nici un fel. Orice manevră - numai cu un strigăt caracteristic # 33; La început e șocant, dar apoi te obișnuiești repede și nu observați nimic neobișnuit.

3. Roșu - pentru fraierii. Lumina roșie este recomandată în natură. Nu este necesar să se oprească.

4. În principiu, două reguli continue și altele sunt, de asemenea, recomandatoare.

5. Buclat - nu un bărbat # 33;

6. Nu rupe - nu un om # 33;

7. Parcați-vă unde doriți.

8. O femeie nu stă în spatele volanului (nu a văzut nici una).


Pe drumuri un fel de haos etern # 33; În primul rând sperie. Tensiune constantă, ca și în India # 33; Cei care au condus în India, Pakistan sau Bangladesh, mă vor înțelege.

Acestea sunt reguli caucaziene comune nu numai pentru traficul rutier, ci și pentru viață în general și sunt aprobate în întreaga țară. În afară de 8, poate.

Și un anecdot în subiect

Rusă vine la Caucaz, se află într-un taxi, plimbări. Vede lumina roșie la intersecție. Și șoferul de taxi zboară spre roșu. Rusă, frică:

- Ce faci? Putem fi amendați.

- Dar cum zbura jigitul # 33;

Mergând mai departe. Expresul rusesc, din nou intersecția și din nou roșia luminoasă, iar șoferul de taxi nu se opri din nou. Rusă din nou:

- Ce faci? Ne-am fi putut prăbuși # 33;

- Dar cum zbura jigitul # 33;

Mergând mai departe. Pasagerul vede intersecția, semaforul este verde și șoferul se oprește. Pasagerul întreabă:

Iar șoferul îl arată în dreapta și spune:

- Acum jigitul va zbura de acolo # 33;

Funny desigur, dar hamsteri Moscova ponachitayutsya, și apoi du-te bespredelnichat regiuni, care a scris, de asemenea, internets, sunt atât de acceptate. și le desfaceți de stâlpii de acolo, pentru că localul știe unde și când și când este posibil să se întoarcă printr-un solid







Nicăieri, niciodată și niciodată prin solid se desfășoară. Fii cel puțin de trei ori local.

Bad, știi regulile # 33;
Întotdeauna cu satisfacție notează, când polițiștii de trafic din apropierea casei mele prind pe cineva.
Pentru că eu conduc până la ei și cer permisiunea de a intra în curte printr-o parte solidă.
De obicei este permis. Și aceasta este conform regulilor.

P.S. niciodata nu spune niciodata

Uneori se întâmplă că, de fapt, nu există un kilometru pe kilometru, bine, este corect să fiți drepți? Încălcarea, care susține acest lucru.

Pe kamry negru cu numerele din Moscova, totul este important în regiunile 05 și 95.

Accidentele din Daghestan este într-adevăr mult mai mică decât în ​​Krasnodar, să nu mai vorbim de Rostov, le place simt unul de altul măduva spinării, dar în cazul unui accident este de a uhnar și mai ales pe pista.
plimbare Scary prima zi)) și apoi te obișnuiești și de a se implica și este destul de personal și chiar confortabil adevăr plimbare apoi să se întoarcă acasă pentru a reconstrui puternic înapoi. și
iar femeile călătoresc foarte mult la roată tocmai nu au acordat atenție)))
Și cel mai important, ați uitat să scrieți, cu un hooter liniștit și nesigur, este mai bine să nu veniți. Ei bine, sau nu dudet la toate) și apoi râde

În mașinile din Krasnodar și Rostov mai multe ori, dacă nu în zeci sau sute de ori, datorită densității populației. Ambele orașe au peste un milion de oameni - de ce ar trebui să fie surprinși?
Ce este în Krasnodar, că în Rostov, dagi sunt scumbaci # 33;

Makhachkala este, de asemenea, un milionar, de fapt. Din cauza plută, mișcare lentă. Prin urmare, și rândul său, în jurul banda va pierde celălalt. Gaitsy nu va rata)). Un coleg de la Moscova a condus o dată. Deodată sa dezvăluit că este urgent să reveniți. faruri de baliză. au oprit. M-am întors. Colegul a fost surprins de faptul că mi-a ratat fluxul viitoare. Spun că mâine va trebui să se întoarcă, și eu îl voi pierde. Și noi recunoaștem. Principiul accidentului se întâmplă dimineața și seara. Când toată lumea se grăbește să lucreze sau acasă.

Voi adăuga că șoferii de taxi afară până la margine sunt dracu '.

În primul rând, prețul nu este vorbit de o călătorie, ci de la o persoană, adică suma pe care nu trebuie încă să o înmulțiți cu 4.
În al doilea rând, ei consideră că 2 drumuri pentru că trebuie să se întoarcă din nou.
Ei bine, viața obișnuită de zi cu zi din partea lor este în ordinea lucrurilor.

În special saci de zăpadă apuca de vizitatori, înainte de a avea timp să coboare din autobuz, și târât în ​​trunchi. Apoi este greu să scapi de ea, dar dacă se întâmplă, reacționează cu resentimente și chiar agresiune. Tip - Cho la o dată nu a spus, toți clienții pentru tibie ratat

Știam una.
-La mine se afla un sister curat, un motor cu trei viteze.

Înțeleg că la această benzinărie 100% nu va fi înșelată # 33; # 33;

da, cretinele de pretutindeni sunt suficiente, drepturile sunt, în definitiv, în vânzare și nu există controlul asupra drumurilor.
a fost întotdeauna interesant ce fac polițiștii de trafic toate schimburile







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: