Adesea, prin străzile strânse ale orașului, transportul de marfă este dificil de obținut - prea mult trafic. Însă geamul ascuțit și compact GAZ-SAZ-2505 se simte perfect în oraș.
La urma urmei, se distinge printr-o rază mică de viraj și o vizibilitate excelentă dintr-un cabin triplu confortabil.
Autopilot Valdai
Asamblarea acestei unități se desfășoară în orașul Saransk, la fabrica de autobasculante. Acolo ei instalează echipamentele corporale pe șasiul Valdai, care este marcat GAZ-33106. Proiectat la o fabrică de automobile din Gorky, aparține familiei modernizate Valdai.
Ca orice tip de camion, această mașină poate să se miște și să descarce încărcătura în vrac. Aceasta, de exemplu, materiale de construcție, cum ar fi pietriș, pietriș, nisip, lut expandat. Este posibil să umpleți corpul cu zăpadă, gunoi, cărbune. Indispensabil pentru astfel de autobasculante în arsenalul fermierilor sau muncitorilor comunali - ei ajută în timpul iernii să stropească nisipul alunecos alunecos, să îndepărteze frunzele de toamnă, zăpada și resturile.
Mașina și fermele sunt în căutare. Cabina lui confortabilă este aceeași cu cea a Gazelori și mult mai multă încărcătură poate fi plasată în caroserie.
Apropo, producătorii au avut grijă de fermieri în special, construind o modificare, pe care o numeau - "Fermier". Diferența este o cabină mărită, care nu plasează trei, ci cinci persoane. Poți să transporți o echipă întregă de muncitori cu facilități.
caracteristici
Cu toate acestea, nu toate elementele de design ale șasiului îmbunătățite, care au venit să înlocuiască GAZ-33104. Avea un cadru mai puternic și mai fiabil, o nouă cutie de viteze, o suspensie de primăvară cu stabilizatoare, un ambreiaj au fost livrate. Izvoarele se prelungesc. La direcția de direcție a apărut o nouă pompă și un sistem pneumatic de comandă pentru frânele cu disc. Accidentul a devenit mai moale, mașina a început să facă zgomot mai puțin, tremuratul în timpul conducerii a fost redus.
Să observăm încă capacitatea roților unui autobasculant de a efectua un viraj de patruzeci și cinci de grade. Această caracteristică face posibilă manevrarea abia în străduțele strâmte ale orașului și se desfășoară pe drumuri înguste.
Avantaje și dezavantaje
- Plantarea autovehiculului este scăzută, iar raza de cotitură este mică. Acest lucru permite șoferului să lucreze cu ușurință în oraș.
- Economică, ușor de lucru și de lungă durată diesel, adaptate la condițiile din țara noastră (are o spirală la aer cald în timpul iernii).
- Cabină suficient de confortabilă, care poate găzdui trei persoane. Modificarea cu o cabină cu cinci locuri.
- Oglinzile retrovizoare, care sunt atașate la laturile divergente ale consolelor, contribuie la o vizibilitate excelentă.
- Dispozitivele de control amplasate convenabil, protejează împotriva zgomotului și agitației.
- Înălțimea de încărcare nu este foarte mare (puțin peste un metru). Acest lucru vă permite să utilizați o mașină electrică pentru încărcare.
- Filtrul de combustibil se află într-un loc convenabil - în spatele cabinei. Înlocuirea lui durează câteva minute.
- Bara de protecție din trei piese este ușor de reparat.
- Prezența sistemului de control al vitezei de croazieră, care este activat când viteza atinge 48 km / h.
- Când mașina nu este încărcată, rigiditatea suspensiei tipului arcului este afectată.
- Pedala de gaz este electronică, iar în funcționare nu este ieftină.
- La o căldură puternică, motorul diesel începe să se încălzească, pierzând puterea. Frații "tratează" acest lucru prin instalarea de fani suplimentari.
- În timp, sigiliile axei spate și ale cutiei de viteze încep să curgă.
- Caracteristicile de design ale suspensiei față pot cauza rotirea osiilor în față. Aceasta se întâmplă înainte ca mașina să se oprească complet.
Fotografie a basculantă GAZ-33106 pe baza de Valdai
dispozitiv
Pentru a ridica sau a cobori corpul metalic, utilizați un sistem hidraulic, care poate fi comandat de pe scaunul șoferului. Cilindrul hidraulic al construcției telescopice este alcătuit din cinci secțiuni. Este posibilă descărcarea materialelor în vrac, la stânga și la dreapta. Pentru a face acest lucru, rotiți manual laturile. Direcția dorită de înclinare a corpului este stabilită cu ajutorul degetelor de blocare. Când autovehiculul se deplasează, corpul este blocat cu un dispozitiv special care are o legătură directă cu supapa de blocare hidraulică.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: