Tratamentul adecvat al suprafeței cu emulsia de bitum

Tratarea suprafețelor suprafețelor rutiere prin utilizarea de emulsie bituminoasă

Emulsia de bitum rutieră este un lichid omogen, cu vâscozitate scăzută, de culoare neagră sau maro închis, care este un sistem dispersat care constă din bitum de sol și o soluție apoasă de surfactant special. În comparație cu bitumul obișnuit, emulsia de bitum are un întreg complex de avantaje valoroase. Cele mai importante dintre acestea - dependență mai mică de condițiile meteorologice nefavorabile și de economie.

Avantajele emulsiilor bituminoase au fost mult timp apreciate în străinătate, unde au fost dezvoltate și aplicate cu succes zeci de tehnologii pentru construcția drumurilor. În ultimii ani, aceste tehnologii progresive și-au străpuns drumul în Rusia. Tratarea suprafețelor suprafețelor rutiere prin utilizarea de emulsii bituminoase este una dintre aceste tehnologii.

Tehnologii moderne de tratare a suprafețelor de acoperire prin utilizarea de emulsii bituminoase

Esența tehnologiei de tratare a suprafeței constă în procesul de creare a unui strat subțire sau straturi pe carosabil, al cărui scop este asigurarea rezistenței la rugozitate și a apei, precum și creșterea rezistenței la uzură a stratului de acoperire. Emulsia de bitum în această "haine" de drumuri noi este responsabilă, în principal, pentru o adeziune sigură a molozului la bază și aceeași impermeabilitate fiabilă.

În acest caz, tratamentul de suprafață poate fi realizat în două moduri:

Tradițional (aplicarea alternativă a straturilor de piatră sfărâmată și emulsie de bitum);
sincron (furnizarea aproape simultană de piatră zdrobită și o componentă astringentă - emulsie).

În cea de-a doua metodă, care necesită folosirea unor tehnici speciale pentru distribuția sincronă a pietrei sfărâmate și a emulsiei, este posibilă obținerea unei suprafețe de drum de cel mai înalt nivel de calitate până în prezent.

Principalele etape ale tratamentului de suprafață a blocajelor rutiere cu emulsie bituminoasă

Procesul de tratare a suprafețelor rutiere cu emulsie bituminoasă, indiferent de metoda aleasă, include următorii 3 pași principali:

Lucrări pregătitoare (examinarea detaliată a suprafeței drumului pentru identificarea defectelor, recoltarea pietrei sfărâmate și a tuturor componentelor necesare pentru fabricarea emulsiei bituminoase necesare în condițiile date, calitatea pregătirii personalului, pregătirea mașinilor etc.).
Dispozitiv de tratare directă a suprafeței într-un mod tradițional sau sincron.
Grijă specială pentru noua suprafață a drumului în termen de 7-8 zile de la terminarea lucrărilor principale de drum (corectarea posibilelor defecte locale și curățarea deșeurilor excesive).

Restricții privind tratamentul de suprafață cu emulsie bituminoasă

În comparație cu alte tehnologii, limitele oportunităților pentru lucrările rutiere care utilizează emulsia bituminoasă sunt extinse semnificativ, dar ele există.

Principalul "tabu" pentru aplicarea emulsiei bituminoase:

Temperatura medie zilnică este sub + 5 ° C (condiții ideale - plus 20 ° C);
Prognoza unei răciri ascuțite datorită unei diferențe mari de temperatură în timpul zilei;
Viteza vântului este mai mare de 8 m / s (în cazul vântului puternic, jetul emulsiei este deformat).

Articole similare

Pagina anterioară