Dacă nu aveți CASCO, atunci de unde ați obținut →
Da, nu există nici un fel de "a elimina garanția"! Cine te-a învățat astfel de cuvinte?
De ce rezolvarea directă a pierderilor →
De ce nu doriți să aplicați pentru soluționarea directă a daunelor la adresa dvs. din Marea Britanie pentru OSAGO?
Încă gânduri în această privință.
Dacă aveți de gând să fie reparat la dealer, vă sfătuiesc să uitați despre propria evaluare independentă și să ia o excursie la distribuitorul local pentru comenzi de lucru preliminare pentru reparații. Ei spun că unii dealeri o fac pentru bani, nu m-am întâlnit încă. În ceea ce privește cele două accidente care erau cu mine, am făcut dintr-o comandă de achiziție de la un comerciant cu o listă completă de lucrări, ore de muncă pentru fiecare tip și de cost. Acest lucru este necesar pentru a înțelege, în cazul în care obțineți mai puțini bani, unde să îl tăiați.
SC, folosindu-se analfabetism copleșit de asigurare, este furnizată o copie a actului privind cazul de asigurare, iar concluziile experților nu sunt, prin urmare, este imposibil să înțelegem de ce au plătit mai puțin.
Omul de INGOs care răspunde la întrebările dvs. sau nimic nu înțelege nimic în SCP (care este puțin probabil), cel mai probabil - prea viclean. Termenul de plată a compensației pentru asigurarea obligatorie cu motor TPL - fix, de 30 de zile de la data accidentului, conform documentelor, chiar dacă el nu se va supăra tarcoale „trimiterea documentelor prin posta ROSNO“, „ROSNO plătește tot aceeași“ și „se extinde doar viața.“ 30 de zile - și punctul de încălcare a termenilor - autorizarea FSIS, RSA, penalitățile și amenzile în instanță.
Pur și simplu de către PUU, compania de asigurări își plătește banii chiar și acum și apoi primește o compensare din fondul general al PUE și în condiții foarte nefavorabile (pentru pierderi mari). Prin urmare, Regatul Unit încearcă să plătească pentru daunele foarte mici în cadrul PCU și vinovatul pentru trimiterea unui număr mare de victime în Regatul Unit, în toate modurile posibile, "împingându-și" creierul.
Proprietarul mașinii este victima care? Soțul? În acest caz, numai el poate solicita o rambursare. Din partea dvs., această declarație nu va fi acceptată fără o procură notarială de la soț, chiar dacă sunteți înscris în politica OSAGO și aveți o împuternicire de a administra acest vehicul.
Notificările de accidente pe care trebuie să le depuneți în Regatul Unit în termen de 15 zile lucrătoare de la accident, dacă toate documentele sunt pregătite - apoi cererea de plată a rambursării.
Vă confunda din nou, nu efectuați examinarea TS sunt obligate în termen de 5 zile de la aplicarea în Marea Britanie, și de a emite o trimitere la un expert independent. Și deja cu un expert veți fi de acord asupra datei și locului, în funcție de volumul de lucru al expertului și de capacitățile mașinii soțului dvs. de a efectua inspecția.
Dacă mașina este în mișcare, nimeni nu este obligat să meargă la domiciliu pentru inspecție, vi se va acorda acel timp pentru inspecție, când soțul dvs. se va întoarce și va putea veni.
Încă o dată vă spun că puteți efectua o examinare cu expertul său independent, dar dacă ROSNO își îndeplinească obligațiile cu privire la sesizarea expertului, acestea nu sunt obligate să plătească pentru calculul expertului dvs.! Instanța are o șansă de a câștiga, la calcularea „școli reale“ - nu toate daunele luate în considerare, sau în locul pieselor de schimb explicite specificate repararea ei, care nu oferă tehnologia. Despre diferența în sumă de compensare de 3.000 de ruble, vă puteți da în judecată de ani de zile, dar rețineți că instanța nu va fi singur, ci cu recurs și lipsa inculpatului din motive întemeiate. Și este de dorit să nu se repare masina pe durata litigiilor, pentru a fi în măsură să efectueze o examinare suplimentară.
Calculul (calculul costului) reparării se face pe baza prețurilor medii de piață pentru piese de schimb, lucrări etc. ținând seama de uzura vehiculului. Prin urmare, suma pe care o veți plăti va fi absolut mai mică decât suma pe care o veți cheltui pentru repararea "nu la dealer" și chiar mai puțin decât costul reparațiilor "dealer".
Cu Rosno recupera întreaga cantitate de daune →
Plățile pentru OSAGO în ROSNO. Și asta pentru repararea OSAGO, și chiar fără daune "străine" și fără uzură. Încă anunță numele asigurării, anul viitor nu voi face CASCO.
Mașina. Mărimea plății este serioasă - mai mult de 100 de tir pentru zgârieturi mici. MSC în sine este acum în proces de lichidare, se alătură VTB, cum ar fi Banca Moscovei, în care era situată.
CTP. Asigurare, impozite. Mașina. Femeie de conducere, antrenare de conducere, cumpararea si vanzarea de masini, masina de selectie, accidente de masina si alte plati rutiere. Plata pentru OSAGO in ROSNO. Și asta pentru repararea OSAGO, și chiar fără daune "străine" și fără uzură.
Motivul pentru ieftinirea politicii de asigurare a autovehiculelor împotriva daunelor poate fi Plățile sunt foarte limitate, nu va fi rambursarea integrală a daunelor. Și apoi, plata în motivul în care există un preț mai mic. soțul a cumpărat pe mașina mea ROSNO de asigurare, costul fostului.
Asigurare, impozite. Mașina. Femeia de la volan, conducând cursuri de formare La OSAGO, din câte știu, despăgubirea este întotdeauna bani. Iar pentru CASCO, daunele primite nu în cazul accidentului declarat sunt șterse din rambursare. Plățile pentru OSAGO în ROSNO.
Repararea OSAGO - Ingosstrakh sau a Alianței. Asigurare, impozite. Mașina. Plățile pentru OSAGO în ROSNO. Și asta pentru repararea OSAGO, și chiar fără daune "străine" și fără uzură.
Plățile pentru OSAGO în ROSNO. Pentru o mașină nouă, o astfel de reparație a morții este similară. În structura ratei tarifare pentru OSAGO, comisionul este stabilit la 10%. Și asta pentru repararea OSAGO, și chiar fără daune "străine" și fără uzură.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: