dacă vrei aventură - te duci acolo.
și dacă vrei doar să ajungi rapid la Kargopol, atunci e mai bine să nu te duci acolo. am călătorit 45 de km într-o toamnă uscată pe UAZ de la 18 la aproape 00 de ore. luând în considerare doar o ambuscadă specifică la sfârșit. iar acum ierniile sunt calde, acolo în jurul mlaștinii și această tulbureală nu îngheață, după părerea mea. este mai bine să faceți o ocolire în 200 km și să lăsați mașina nevătănită decât să călătoriți 45 de kilometri în aceleași 5 ore și nu se știe dacă puteți pleca sau nu. și apoi din nou și du-te înapoi și au mașini se pot rupe.
Dar, apropo, m-am gândit și la asta, pe drumul înapoi să vă uit la P-1, deci, de dragul interesului, vezi ce este ca în timpul iernii. Se poate întâmpla, de asemenea, că dacă drumul este normal, atunci ajungem la Sovzi. Dar acest lucru este, reflecții.
Va trebui să merg la Kargopol cu mine, o să-l sun pe Nyandoma pe M8.
Înainte de Sovzya - este puțin probabil, ca și Sovzy atunci nu mai.
Și când pleci, ce cale și când te întorci?
______________________
Nu credem ... Vom merge!
și timp de 2 săptămâni la Murmansk prin Pudozh.
Credeam că te duci la Kargopol.
de la Kargopol, dacă mergi, poți vedea imediat dacă vei trece sau nu, dar numai dacă podurile nu reușesc această ambuscadă. nu este suficient cum veți merge acolo pe această piesă, care poate și nu se va mai întoarce. Vreau să spun că este greu să treci de două ori aceeași piesă de noroi și uneori este imposibilă deloc.
În Nyandoma, de acolo Kargopol - o biserică într-o mlaștină lângă Lachi, atunci vreau să trec prin Solsu pe drumul obișnuit.
Și tu nu vrei să-l încercați prin Onega în Belomorsk plece, cum ar fi ger strivit și ledovka acolo prin Onega, ceva ce am această temă este foarte mult ia Maloshuika - Abramovskaya, Kushereka, Varzogory - există biserici, bine, sau vice-versa, în acest fel înapoi, despre Înțeleg cum să mergem, dar aș vrea să văd o piesă reală și, în același timp, te voi ridica în Pinega.
Cotatia: una si aceeasi bucata de noroi trec de doua ori
În Vorzogory, au existat, în prinț, cu excepția bisericii, nu este nimic de văzut și în biserică nimic nu este păstrat, acum îl restaurează.
În Pinega, de asemenea, am fost în toamnă, aș dori să conduc la Mezen și Karpogory zylyanut. Dar acest lucru este deja pe poteca anului, acum ne-am angajat deja Kolsky.
lut cu o mlaștină, iar dincolo de cosmodrom către Onega, elevul este excelent. graderul îngheață în mod normal și are o suprafață dreaptă / netedă în timpul iernii, iar mlaștina este o figurină! aici, pe un exemplu de Kolomna, am văzut destul, înghețul pe săptămână era zăpadă pe urechi în câmpuri și într-o pădure, și sub o lut de zăpadă, în general, necongelată și apă în șanțuri.
N-aș fi mers la P1 în timpul iernii, este o potențială ambuscadă.
există încă logare rutier este foarte rasfatata. pentru că există o astfel de profundă și gryazische înainte de a pleca, au încercat să intre, toate razvorocheno urmări teribile chiar peste drum acolo, mai ales în cazul în care acest lucru este încă și congelate, apoi stai dintr-o dată în jos pe burta lui, atârnă roți, și nimeni nu va merge nicăieri. Pista înghețată de pe suportul de lemn este un tablă.
Ei bine, aceasta este doar opinia mea personală, de obicei, vreau să ajung la locul fără incidente.
ne-am dus acolo neștiind, am fost mai departe, că există un drum normal pentru cei 33)))
Citat: și cosmodromul înainte de a face excelent Onega.
______________________
Nu credem ... Vom merge!
și încă mai adus aminte de iarna de plimbare rahat lichid, apoi gheață pe roți și plăcuțe de frână și de lucru de frână suge și dezechilibrul roților va fi cel mai bun scenariu acest lucru, fără a pierde detalii.
MAX
MAX
Dacă te-ai dus la Sovzu de la Moscova - de ce să mergi la Prokshino, dacă se întoarce la Sovzu în sat. Construcție nouă, și treceți prin Caverzino - Charandu.
Dacă mergem prin Prokshino - Solza - unde se ridică zgura. Și, în general, la fel ca începutul drumului Solza - Sovza, pământul este umplut sau blocurile mințite.
Amenințarea Un păroasă care iese din mașină atât de tare? pedala se întoarce acolo sau ce?
ZYY Și despre drum, atunci băieții știau, altfel ar fi fost Patrol normală, ridicată, cu un troliu.
______________________
Nu credem ... Vom merge!
Am plecat de la vologda spre extegra și am întors din acest drum spre această bucată de P1, adică După 45 km am avut Solza. și fără să ajungă la Solza pentru câțiva kilometri era o întoarcere spre Sovzu, dar am intrat în întuneric, nu am văzut nicrom, cu excepția datelor despre jeepii pe care Sovza este acolo. am fost speriat și mai degrabă am părăsit acest drum. și aici este de 1-2 km înainte de Solza, această creștere a moron și a atras.
În Solzu din Kargopol se poate ajunge fără probleme, dar drumul se termină doar în Solza. Dar, înainte de Sovza, trebuie să încercăm foarte mult să conducem de la Solza prin această ascensiune.
nu există alte rase în Sovzu, el este doar unul.
1. O piesă din Vologda-Vytegra înainte de a ajunge la Sovza este mai puțin normală, dar podurile pot fi distruse.
2. iar piesa de întoarcere pe Sovzu-Solza este cea mai îngrozitoare cu această creștere de aici.
odată ce producătorii de film au știut că au fost al doilea pe podul nou pe care îl călăreau, așa că au avut în fața lor să studieze zona. și nu s-au dus la Solsa după Sovza, ci s-au întors la Vytegra.
Încă mi-e tremurând cu amintirile celor 45 de kilometri pe timp de noapte.
Se uita la sfinți - întorcându-l pe Sovzu până la Solza și înainte de ascensiune.
Dar trebuie să existe un drum de pe autostrada Vologda-Vytegra, cel puțin la Charoser, unde există o așezare în apropiere de Yuzhny. cu zona actuală, bine, ca și cuplul Wolf White de acum câțiva ani, a mers la acele părți.
______________________
Nu credem ... Vom merge!
înainte de Solza. există un sat aproape de drum, sau poate oficial două, dar lângă unul de altul, de aceea se pare că este un sat întreg și după aceea nu există nimic până la Solza. păduri, mlaștini și așezări abandonate cu case goale. Solza este deja o așezare mare.
pe hartă, văd un grup de sate după tipul Antsiferovskaya de tip Prokshino și mulți alții, dar nu-mi amintesc, ei nu mai pot fi locuiți.
Am citit și limba este împletită, Sovza, Solza, Solza, Sovza. =)
Pe scurt, puteți merge la Poznan pe P-1, sau la Vologda (la 650 km de Arhangelsk) sau de la Solza. La intersecție, virați dreapta cu Vologda sau spre stânga dacă de la Solza. Daliee se îndreaptă direct spre sat. Satul începe calea ferată Ertsevskaya, mai precis rămășițele sale, a fost livrată Sovzu de prizonieri și de asemenea.
Hartă:
Albastru - intersecție cu Sovze
Gray - Solza
Verde - Sovza
Albastru - rămășițele coloniei
Orange - porniți P-1 din partea Vologdei
între Rosomyvi - student vesel al drumului din lut
Linia - rămășițele căii ferate
Există, de asemenea, o alternativă
Albastru - se întoarce de la drumul Vologda - Vytegra, spre sat. Cladire noua
Gray - Charozero
Redhead - Sosa
Galben - Charande
Cred că cel mai bun lucru despre asta este Dima_aka Pahom, bine, sau Wolf White de la alții din străinătate.
Shl 2Shel Pentru dvs. există o altă opțiune - pentru a trece prin Belozersk - Lipin Bor, prin canalul acum podul plutește, nu poate fi mai aproape, dar interesant.
______________________
Nu credem ... Vom merge!
În primele zile plecăm. În planurile de a vedea Murmansk, este necesar să conduci la Teriberk. Deci, încercați să conduceți cel puțin până la jumătate Medium. Deși cred că 90% nu va funcționa, pentru că există urcușuri foarte abrupte. Vom vedea o scurtă. Ei bine, cel mai important, încercați să prindeți aurora borealis =)
PS
Cu prilejul lui P-1, drumul este renumit pentru ridicarea aaaafigenică a lutului în fața lui Solza (granița regiunilor Vologda și Arhangelsk).
Pe UAZ a luat această ascensiune, am crezut că nu voi trece, dar am condus =)
Ei bine, deci ar avea ideea că acolo toamna să otrăvească =)
Unde se uită GDBM-schniki.
Și totul este bine, marcarea permite depășirea
______________________
Nu credem ... Vom merge!
Citat: În Pinega, de asemenea, au fost în toamnă
În toamnă nu puteți intra în peșterile din Bereznik, există apă înconjurătoare.
Și te-ai dus la Varzogory pe o barcă cu Onega?
Shl Deci, puteți sări de la Murmansk la Maloshuyku prin Belozersk, de acolo până la Onega și acolo cunoașteți calea, du-te la Solze.
______________________
Nu credem ... Vom merge!
La început, am vrut să traversăm mașina și să ajungem acolo, însă feribotul nu a funcționat. Din Onega a navigat pe o barcă de pasageri. El este singurul care leagă locuitorii de diferite țărmuri.
Cum să navighezi în mașină, că ai închiriat o mașină pentru 1000 de persoane și ne-a dat acolo, a povestit toate interesantele. Apoi ne-a găsit oameni care restaurează biserica, ne-au deschis-o.
Nu există drumuri către Sovzu prin Charozero. Iarna. Iarna ajunge la Kobylino și se transformă într-o pădure pentru dezvoltare. Direcția vară este. Nimeni nu are nevoie de drum și să-l curățească sau cine nu. Mound este pe tufișul satelor Rybatskoye (care stă pe Lacul Vozhe) de acolo direct Azimuth la Sovzya 10 km. Din Moscova puteți merge pe M-5 și apoi vă întoarceți la P-1. Dar, despre drumul de la dreapta întoarcere de la P-1 la Sovzu (iarna) nu știu.
Din Kobylino, drumul merge probabil spre sud, ca și cum o zonă încă funcționează.
______________________
Nu credem ... Vom merge!
Trimiteți-le prietenilor: