Continuăm procedurile pregătitoare. Am pus masina pe lift. Desurubăm bolțul de fixare a șurubului exterior drept, slăbim șuruburile roților din față. Asigurați-vă că ați înlăturat terminalul acumulatorului. În salon, detașați încuietoarea de direcție și direcție. Ridicăm autovehiculul și scoatem protecția, precum și axul drept și subframele din spate.
Fotografia arată servomotorul, lăsând șina pe targă.
Deconectați vârfurile de direcție, scoateți unitatea, deconectați bilele din dreapta. Apoi deconectați cele două conectori de pe suportul de direcție.
Dacă totul s-a uscat și a fost deconectat prost, va trebui să rupă blocurile.
Din subframe, cablajul reiki este eliminat. Deconectați bara din stânga de la pumn interferează cu unitatea, deoarece piulița se rotește cu degetul. Prin urmare - deșurubați atașamentul la pârghie.
Deșurubăm montarea sub-cadrului și a blocurilor silențioase din spate.
Sub-cadranul și șina sunt atârnate pe posturile stabilizatorului.
Trimiteți-le prietenilor: