Ce ar trebui să fac în cazul în care plăcuțele de frână sunt înghețate? Pentru a rezolva această problemă, este necesar să înțelegem de ce se întâmplă acest lucru. Când călătoriți, zăpada cade adesea sub tampoane, care se transformă rapid în apă. Și se oprește la o oprire, blocând roata. De asemenea, este necesar să se ia în considerare faptul că, chiar și la un îngheț ușor în străzile orașului este umed. Afectează utilizarea reactivilor. Din nou, creșterea umezelii determină acumularea de apă sub tampoane, ceea ce poate cauza înghețarea acestora.
Veți întreba de ce frâna de mână este înghețată și nu îngheți restul plăcuțelor. De fapt, toate frânele pot îngheța, dar acest lucru se întâmplă foarte rar. Este vorba despre decalajul care se află între pantof și disc (tambur) în poziția de parcare. Această distanță nu este disponibilă cu mâna ținută, astfel încât toate condițiile sunt create pentru înghețarea aici.
Dacă intri în mașină, porniți-o și înțelegeți că nu puteți merge, atunci ar trebui să eliberați tampoanele. Începeți, încercați să ieșiți din drum, pentru aceasta, așezați mașina cu ajutorul pedalei de gaz. Dacă acestea nu sunt foarte ușoare, atunci este posibil să puteți merge calm în afacerea lor. Nu uitați să uscați tampoanele, cu o presiune bruscă asupra frânei. Dacă nu vă puteți mișca, atunci nu vă chinuiți puternic mașina, puteți deteriora frânele. Este mai bine să folosiți alte metode de dezghețare.
Apă fierbinte. Mulți conducători auto recomandă acest mod de a face față problemei. De fapt, aceasta nu este o metodă foarte reușită. Într-un îngheț mare, de exemplu, cu o răcire puternică, acest lucru nu ajută. De asemenea, cu un volum mare de gheață sub tampoane, este puțin probabil să o puteți topi.
Pentru a realiza acest truc, veți avea nevoie de un asistent. El va aproviziona roțile cu apă fierbinte și veți avea grijă. Va fi dificil pentru cineva să facă acest lucru. În timp ce intrați în mașină, o parte din apă va îngheța, ceea ce va duce la situații mai complicate.
Aceasta este o modalitate mai promițătoare și sigură de încălzire a tampoanelor. Dar, pentru executarea ei, este necesar să se folosească "mijloace speciale". Avantajul acestei metode este că nu numai că vă dezghetați plăcuțele, ci și le uscați. Există mai multe metode pentru această reîncălzire:
- Construcția uscător de păr. Cu ajutorul acestuia puteți încălzi rapid tampoanele. Într-un caz extrem, un uscător de păr obișnuit de la bricheta. Dacă nu există nimic asemănător, puteți folosi uscătorul de păr al soției dvs. Aici dificultatea constă în explicarea motivelor pentru care este nevoie și faptul că nu o veți construi în motor. Cea mai dificilă, în această situație, este nevoia de sursă de energie. E bine dacă garajul tău este electrificat. Mult mai dificil pentru șoferii ale căror mașini sunt pe stradă. Va trebui să căutăm un loc unde să obținem puterea cu ajutorul cablurilor de prelungire;
- Dacă există un furtun, este posibilă încălzirea mecanismului cu gazele din conducta de evacuare. Pentru a face acest lucru, puneți furtunul pe conductă, celălalt capăt al acestuia fiind îndreptat spre roată. De obicei, suficiente 10-15 minute pentru încălzirea completă. Întinzându-se de la loc, asigurați-vă că ați frânat frânele timp de aproximativ 5 minute, astfel încât acestea să se usuce complet.
Lămpi cu arzător sau arzător cu gaz. Aceasta este o cale destul de fiabilă și rapidă. Când îl folosiți, fiți foarte atent, lucrați cu o flacără deschisă.
Metoda mecanică. Se poate întâmpla ca niciuna dintre cele de mai sus să nu fie cu voi. În acest caz, trebuie să scoateți roata și să atingeți frânele. Pentru aceasta, este necesar să se lovească cu un ciocan pe etrier sau tambur cu rezistență medie. Se recomandă utilizarea unui ciocan din poliuretan sau lemn. În cazul absenței lor, puteți folosi un ciocan convențional, dar să loviți bucata de lemn. Realizați acest lucru până la apariția crizei de la plăcuțele de plecare.
Prevenirea. Pentru a evita o astfel de problemă, nu utilizați un instrument de mână la rece. Lăsați mașina în viteza a doua sau în modul de parcare (dacă aveți transmisie automată). Când vă opriți pe o pantă, puneți o piatră sub roată. Întotdeauna, după ce ați condus prin bălți, uscați tampoanele cu câteva clicuri pe pedală.
Concluzia. În timpul iernii, șoferul așteaptă multe dificultăți asociate înghețului și zăpezii. De aceea, șoferii trebuie să știe cum să facă acest lucru. De exemplu, este util să știți ce trebuie să faceți dacă plăcuțele de frână ale frânei de mână sunt congelate. Acest fenomen este destul de răspândit. Chiar și proprietarul de mașini novice va fi capabil să elimine această problemă.
- Înlocuirea plăcuțelor pentru frânele din spate și față pe VAZ 2107. Siguranța este mai presus de toate
- Înlocuirea cablului de frână de mână pe VAZ 2109 și 2110. Vom gestiona fără SRT
- De ce scrâșnește tampoanele la frânare? Variante care pot fi
- Principalele motive pentru care frâiele se scurg. E timpul să schimbăm frânele
Trimiteți-le prietenilor: