Reglarea și reglarea motoarelor cu combustie internă

Reglarea și reglarea motoarelor cu combustie internă


Pregătirea pentru pornirea motorului se efectuează numai cu un rezervor de combustibil complet. Pentru a porni motorul, avem nevoie de:
1. Capacitate mică cu combustibil, de preferință cu filtru de combustibil încorporat. Acest lucru este necesar pentru a exclude pătrunderea resturilor în sistemul de alimentare cu combustibil al motorului.






2. Bateria nakalny cu vârf pentru o lumanare de 1,2-2 volți cu o capacitate de cel puțin 1,5 Ah
3. Un starter electric sau un furtun de cauciuc cu diametrul de 20-25 mm și o lungime de 20-25 cm. Acest lucru este necesar pentru pornirea în siguranță a motorului. Dacă furtunul este flexibil, introduceți o bandă de lemn care se potrivește cu diametrul interior al furtunului.

De fapt, procedăm la reglarea statică preliminară a motorului.







Reglarea și reglarea motoarelor cu combustie internă


1. În primul rând, închidem complet acul principal de alimentare cu combustibil (de obicei în sensul acelor de ceasornic până se oprește). Apoi deschideți același ac cu 2-3 ture.
2. Închideți complet amortizorul de aer al carburatorului astfel încât să taie complet admisia de aer la motor.
3. Cu obturatorul complet închis, închidem acul mic de gaz cât se poate de departe. De regulă, aceasta se află pe partea opusă a acului de combustibil.
4. Acum deschidem motorul amortizorului complet al modemului.

Umplem gaura carburatorului cu combustibil din recipientul nostru, aproximativ 2-3 cm2.
Pentru aceasta, rotiți încet, de mai multe ori, arborele motorului în direcția rotației sale de lucru (de obicei în sens invers acelor de ceasornic din partea laterală a elicei). După ce motorul a ajuns la motor, repetați aceeași procedură mai viguros. După finalizarea acestei proceduri, puteți conecta bateria încălzită la lumânare.

Reglarea și reglarea motoarelor cu combustie internă







Trimiteți-le prietenilor: