Proprietarul mașinii în detaliu sau cum să primiți plăți

Proprietarul mașinii în detaliu sau cum să primiți plăți
30.01.08

Asiguratorii rămân tăcut - și că orice persoană pietonală și pasager sau rudele acestora au dreptul la o despăgubire materială pentru daunele rezultate din accidentul de circulație. Și dacă în termen de trei zile de la incident







materiale pe tema:

victima nu a adus vinovatul la compania de asigurări sau de evenimentele din motor (Transporturi) Biroul Asigurare din Ucraina (MTIBU) cererea scrisă de plată, legea scutește atât Marea Britanie și MTIBU de obligația de a plăti ...

Cât de mult pot obține ...

Reamintim că legea "Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule terestre" (abreviat - OSGPO) a definit limitele de răspundere a asigurătorilor, în cadrul căruia Regatul Unit este obligat să plătească o plată de asigurare. Până în prezent acest lucru este de 25 mii UAH. pe proprietate, și până la 51 mii UAH. Cu privire la daunele provocate vieții și sănătății victimelor.

Unii participanți la piața asigurărilor ridică sumele limită, cum ar fi IC "ucrainean de asigurare Group", oferind în cadrul programului "Civilna tsivilka" acoperire pentru daune materiale de 50.5 mii UAH. sau IC "Oranta", gata să plătească până la 127.5 mii UAH. asupra pagubelor materiale. Dacă valoarea prejudiciului depășește limitele stabilite, banii rămași vor fi colectați de la vinovatul accidentului rutier.

"Este important să se acorde atenție faptului că persoanele" rănite "în înțelegerea legii sunt pasagerii autovehiculelor și pietonilor răniți într-un accident. Vehiculele subterane din cadrul legii înseamnă orice autoturisme și autobuze, inclusiv transport, taxi și transport electric ", a declarat Leonid Horin, director general al Asociației asiguraților din Ucraina.

Biroul cu scop special

În caz de accident, victimele trebuie să solicite plata societății de asigurări, în cazul în care vinovatul accidentului este asigurat. În cazul în care vinovat a scapat de la locul de desfășurare a evenimentului, Biroul de asigurare a transportului auto din Ucraina va fi plătit organizarea auto-reglementatoare a participanților la piață. MTIBU include aproximativ 100 de companii de asigurări care au primit o licență pentru vânzarea de polițe OSGPO. Toate companiile membre contribuie la MTIBU - aproximativ 100 de mii de euro, deși această participare nu se limitează la MTIBU. Deci, mijloacele pentru victimele de pe drumurile statului sunt.

Răsplata așteaptă pe cineva care poate să aștepte

Pentru a primi despăgubiri, victima trebuie să depună la Marea Britanie vinovatul accidentului sau la MTIBU o cerere care conține:

· Numele destinatarului (UK sau MTIBU);







· Numele (pentru o persoană juridică) sau numele, prenumele și patronimicul (pentru o persoană fizică) a solicitantului, locul său sau locul de reședință;

· Informații privind plățile reciproce deja efectuate între victima și vinovatul accidentului;

· Împrejurările prin care solicitantul își justifică cererea și dovezile care o susțin;

· Semnătura solicitantului și data depunerii cererii.

Declarația ar trebui să fie susținută de un set de documente care descriu și indică faptele și circumstanțele accidentului: un certificat eliberat de poliția rutieră, un certificat de la spital cu privire la handicap, precum și alte documente referitoare la accident, certificată de către instituția care le-a emis, sau un notar. Deci, pasagerii de autobuze sau alte vehicule de transport public trebuie să rămână în posesia cupoane - acestea sunt singurele dovezi că victima era un pasager al neizbutitul, de exemplu, un autobuz.

"Asigurătorul sau MTIBU este obligat să îl consilieze pe solicitant atunci când redactează cererea, să-l familiarizeze cu normele de reglementare relevante și cu procedura de calculare a compensației", își amintește domnul Khorin. În conformitate cu articolul 37 din Legea "Cu privire la OSGPO", despăgubirea trebuie plătită în termen de o lună de la primirea documentelor enumerate, dar în cantități determinate prin decizia instanței. În această formulă legislativă vicleană se află motivul întârzierii majorității plăților - atât Marea Britanie, cât și MTIBU așteaptă o hotărâre judecătorească care va determina vinovatul accidentului și valoarea compensației.

Deoarece instanțele ucrainene pot întârzia decizia de ani de zile, victima poate aștepta pentru banii lor pentru o lungă perioadă de timp. Și face cu ea până acum nimic nu este imposibil - cu excepția să fie pacient, angaja propriul avocat, care poate face lobby pentru un proces rapid, sau să se roage să schimbe legea, până în prezent joacă în mâinile de afaceri de asigurare, dar nu victimele accidentelor rutiere cetățenilor Ucrainei.

Pentru agonia trupului și a sufletului

Plata de deces ca urmare a unui accident se poate obține un tratament facial, care a constat în plata defunctului sau persoana care preia deșeurile destinate eliminării, precum și copii minori, părinți cu handicap, vaduva cu handicap (er), precum și soți apți de muncă ale victimelor, în cazul în care există copii sub 8 ani. Compensația pentru deces este plătită în cazul în care o persoană a murit în termen de un an de la data producerii accidentului și din motivul cauzat de acest accident.

În cazul în care hotărârea prevede o cantitate mare de daune morale, diferența este de peste 2550 UAH. va trebui să fie colectat de la vinovatul accidentului. De asemenea, Marea Britanie este scutită de despăgubiri pentru daune morale, constând în "suferința psihică pe care o persoană a primit în legătură cu distrugerea sau deteriorarea proprietății ei" sau "în umilirea onoarei și demnității unui individ". În astfel de cazuri, întreaga sumă de despăgubire pentru consecințele nemateriale ale accidentului poate fi obținută numai de la vinovatul accidentului.

„Pentru a obține despăgubiri pentru daune morale în procesul ar trebui să fie justificată, care este suferința fizică și morală a fost provocată, ceea ce este răul, ce acțiuni ilegale el a suferit, din ce motive reclamantul a procedat la determinarea gradului de deteriorare. Cererea trebuie să fie însoțită de documente care confirmă faptul că a provocat suferință fizică sau morală. Aceste documente pot fi de ajutor de la un neurolog sau psiholog care indică diagnosticul, prescripțiile pentru sedative, etc „, - spune partenerul firma de avocatura Gutgarts Catherine Gutgarts.

„Deși mulți dintre reclamanți se referă la faptul că au petrecut timp pe terenurile în loc să facă treaba lor, dar aceste fapte nu sunt, în general, luate în considerare de către instanța de judecată“, - a explicat doamna Gutgarts. De asemenea, adăugăm că, potrivit legii, atunci când depunerea solicitantul de informații cu bună știință false, în scopul de a supraestima valoarea compensației și MTIBU SC poate refuza să plătească, iar victima poate să nu fie în boxa acuzaților.

Avtogorozhdanka în numere *

SK-lideri ai politicilor de vânzări ale OSGPO







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: