Mulți dintre noi cunosc principalele tipuri de versiuni ale caroseriei, dar pentru aceștia. Cine nu cunoaște celelalte tipuri sau nu este deloc familiarizat cu ele, vă vom spune cum să clasificați și ce se numesc toate tipurile de corpuri.
Una dintre cele mai populare tipuri de corpuri, care în cele mai multe cazuri are 2 rânduri de scaune. Sedanul vine inițial cu capota urmată de o capsulă pentru pasageri și apoi compartimentul pentru bagaje, care este separat de capsula pasagerului. Data exactă a aspectului primului sedan nu este cunoscută, dar se știe că a apărut înainte de 1930.
Sedanul poate fi, de asemenea, împărțit în mai multe tipuri, dar acest lucru va dura mult timp. Vehicule Lexus IS în caroserie.
De asemenea, unul dintre cele mai populare tipuri de corpuri auto din zilele noastre. Sub acest tip de corp este un sedan scurtat, adică compartimentul pentru bagaje nu se află acum separat de capsula pasagerului, ci este în el. De asemenea, se crede că hatchback-ul este probabil un vagon de stație, cu o capacitate mai mică de bagaje, precum și o mașină cu o scurtă spate.
Când a apărut primul corp hatchback, nu este cunoscut. Mazda 2 este o mașină în partea din spate a hatchback-ului.
Tipul de caroserie al mașinii, pe care îl cunoaștem bine și care nu se întâlnește rareori cu el pe stradă. Acest tip de corp vine de la sedan, dar în exterior mai asemănător hatchback-ului. La sfârșitul acoperișului capsulei sedan de pasageri se reduce la portbagaj, în timp ce acoperișul break se întâmplă, și apoi începe o coborâre bruscă a capacului portbagajului și toate.
Esența principală a universului este un compartiment de bagaje mare și aceasta este considerată diferența sa fundamentală față de sedan. În cele mai multe cazuri, aceste mașini sunt folosite ca o familie, adică, acestea sunt normale pentru pasageri și un compartiment mare pentru bagaje, în general, familia să călătorească în țară într-o mașină cu un astfel de organism este cel mai ea. Popularitatea unor astfel de mașini a început în anii '50, pentru ca tu să înțelegi mai bine ce este în discuție, mașina Chery Crosseastar din vagonul caroseriei.
Limuzina - acesta este și tipul de caroserie care, cel mai probabil, este cunoscută de toată lumea. În majoritatea cazurilor, producătorul nu produce astfel de mașini, acestea sunt create de companii individuale de la mașini bine-cunoscute. Limuzina este un sedan extins în majoritatea cazurilor, dar există cazuri frecvente atunci când se prelungesc SUV-urile.
Datorita faptului ca masina are un ampatament mai lung din cauza asta, modelul se plimba foarte usor, astfel incat oamenii sa conduca pe limuzinele din spatele si nu in spatele volanului, ca sa va bucurati de confort.
Limousine exista pentru o lungă perioadă de timp și au devenit pentru totdeauna, nu numai masina, care transporta oameni puternici, dar, de asemenea, un bun buy pentru afaceri, deoarece poate fi închiriat ca o masina de nunta.
Nu toată lumea își poate permite o mașină cu acest tip de corp, deoarece acestea nu merită un pic de bani, dar sunt folosite versiuni care pot fi cumpărate pentru bani adecvați.
Corpul unei mașini care se întâlnește pe drumurile publice mai puțin decât un sedan sau un hatchback este corpul unui coupe. În cele mai multe cazuri, mașinile cu acest tip de caroserie sunt sportive, dar există și mașini obișnuite în corpul coupe-ului.
Coupe este o mașină cu două uși, sau mai degrabă un sedan cu 2 uși, dar există unele diferențe mici față de sedan și aceasta este o consolă din spate, este puțin diferită. Mulți sunt confuzi și a numit hatchback cu un coupe cu 2 usi, dar nu este așa și este o greșeală de oameni, dar, uneori, o astfel de greșeală bună știință permite unui producător de a vinde o mașină.
Acest caroserie are unul sau două rânduri de scaune la ceea ce prima mașină din acest corp avea un rând de scaune. În cazul în care corpul coupe are două rânduri de scaune, atunci pentru a vă așeza pe rândul din spate este necesar să îndoiți scaunele din spate, excepția fiind Mazda RX-8.
În general, corpul coupe-ului pare cu adevărat atrăgător și sportiv, iar cumpărătorii sunt conștienți de acest lucru și de aceea acum foarte des se numește acest nume ca o mișcare de marketing.
Toyota Celica este un coupe.
Un cabriolet este o masina care are un acoperis pliabil, care are 2 locuri. Primele cabriolete au apărut la începutul secolului al XIX-lea și Franța le-a făcut inițial, dar după ce acest tip de corp a devenit popular în întreaga lume. Convertibilele sunt produse acum fie cu un vârf moale, care în majoritatea cazurilor este negru și este fabricat din vinil sau lenjerie. Dar totuși există modele în care partea superioară a oțelului sau a aluminiului este plină de capacități care, cu capacul, mașinile arată normal și nu apar în flux.
Corpul cabriolet are diferite soiuri, cum ar fi roadster, phaeton și targa, care au unele diferențe, dar de fapt sunt aceleași convertibile.
Mercedes-Benz SLK în spatele unui cabriolet.
Tipul de caroserie a unei mașini care are trei sau mai multe rânduri de scaune și în majoritatea cazurilor nu are o capotă sau o capotă mică. Anterior, acest tip de caroserie a fost numit, de asemenea, ca un versatil off-roader, dar acum acestea sunt concepte diferite.
Acest tip de corp nu este foarte popular, spre deosebire de cele anterioare, dar este adesea cumpărat de unii constructori și așa mai departe. În minivan există 9 persoane, iar tipul de corp cu un număr mare de scaune se referă deja la microbuz, pe care îl știm și mai mult.
Minivanul a zburat și pentru clasificări diferite, dar nu vom vorbi despre ele.
Orașul Chrysler Mașină de tură în corpul unui minivan.
Vehicul de teren
De fapt, nu se aplică cu adevărat tipului de caroserie, ci mai mult pentru tipul de autovehicule, dar majoritatea oamenilor cred că acesta este tipul de caroserie. SUV-ul este mai mare decât crossover-ul în mărimea sa în lumea modernă și a fost creat pentru a călători în locuri unde numai un drum rău. În prezent, a apărut un hobby, cum ar fi cumpărarea unui SUV și perfecționarea acestuia, astfel încât obstacolele complexe să fie ulterior transmise.
Mercedes-Benz G-car în SUV-ul corpului.
Tipul de caroserie care este foarte popular în America, dar și în țara noastră este adesea suficient pentru a întâlni mașini în acest corp. Un pickup este o mașină care este fie o mașină de pasageri convertită, fie un SUV. Singura diferență este că, în partea din spate a unui loc de preluare pentru mărfurile deschise, atunci există în aer liber, dar există aceste tipuri de preluare atunci când spațiul de marfă este acoperită de un acoperiș metalic.
Primul pick-up a apărut la începutul secolului trecut, iar din moment ce este popular în America, și a creat-o în același loc, în crearea au participat astfel de companii producătoare de automobile ca Ford, Dodge. Chrysler. Acum, în America, unele ateliere de tuning creează mașini într-un camion de rezervă pe baza diferitelor camaze, care sunt pur și simplu uriașe.
Mitsubishi L200 - autovehicul în pickup-ul corpului.
Tipul de caroserie, care are o dimensiune mai mică decât SUV-ul, are totuși calități bune de teren, numite și vehicule off-road. Aceste mașini sunt împărțite în clasificarea ca crossover complet și crossover de dimensiuni medii, există și crossover-uri mini și compacte.
Recent, mașinile din corpul crossover-ului au devenit populare de toamnă și sunt achiziționate în majoritatea cazurilor pentru o plimbare cu mașina mai confortabilă decât o mașină de pasageri. În cele mai multe cazuri, crossover-urile mici au fost construite pe aceeași platformă ca și modelele de autoturisme de pasageri sau hatchback.
Da, nu toate tipurile de caroserii sunt listate aici, dar cele mai elementare sunt prezente, iar acum le vei cunoaște numele și cum arată. Celelalte tipuri de corpuri sunt modificări ale datelor principalelor tipuri de corpuri și, probabil, vom spune cumva despre fund.
Articole similare
-
Cataloguri de piese de schimb, reparatii auto, diagrame auto, geometria caroseriei, service auto
-
Spuneți-mi cum să vă conectați _right_ head pionier computerul mașinii
Trimiteți-le prietenilor: