Sergei Kogogin și Thomas Young au evaluat perspectivele de integrare ulterioară a sistemelor de producție ale TOS + și PUK +.
Directorul general Chelny auto gigant Serghei Kogoghin a evaluat eficacitatea sesiunii, tema care a fost integrarea în continuare a sistemelor de producție a TOS + (Daimler) și CPM + (Kamaz). „Tema CPM + vom îmbunătăți operațiunile logistice ale tuturor de intrare și de ieșire, precum și sarcini, până la birou, la fel: cum să facă, astfel încât pierderea a fost timp minim la procesul de îmbunătățire continuă a fost întotdeauna“, - a spus el.
"Cel mai ambițios eveniment, pe care KAMAZ" a strălucit ", este o extindere a unei noi linii de model. Efectuați o sarcină foarte complexă și să ajungă la ritmul de pre-criză cu produsul tradițional nu este posibil, - citat „Vesti KAMAZ“ Serghei Kogoghin. "Soluția este asociată doar cu noua serie de modele și cu segmentul de preț - aceasta este o provocare pentru toată lumea". El a remarcat, de asemenea, rezultatele bune ale vânzărilor de echipamente trase (NEFAZ) și piese de schimb.
Șeful KAMAZ a subliniat că vinul vehiculelor electrice și mișcarea autonomă vin. "Acest proces este inevitabil, iar în domeniul transportului comercial, totul va fi mult mai rapid decât mașinile, pentru că totul este legat de securitate și de a face bani. În principiu, abordările noastre și Daimler în această direcție nu sunt foarte diferite ", a adăugat el.
„Trei tehnologii vor schimba industria noastră:, de conducere autonomă electrice și capacitatea de a transfera informații de la on-line al conducătorului auto - susținută de șeful KAMAZ senior manager OMCD Thomas Young. - Acest lucru este foarte important: dacă, de exemplu, vehiculul trebuie să ajungă la centrul de service, vom putea calcula cu precizie (chiar și luând în blocaje de trafic cont) la momentul componentelor nivelului de stoc pentru a organiza mai bine lanțul de aprovizionare, procesul de descărcare la plante, și așa mai departe ".
El a locuit mai în detaliu cu privire la tehnologiile legate de transportul electric. „Acum cinci ani am spus că mașinile electrice nu au nici un viitor, dar astăzi, când bateriile electrice îmbunătățite, tehnologie - acest lucru este o veste foarte bună pentru afacerea noastră, și suntem încrezători în perspectivele. Costurile scad, crește productivitatea, există posibilitatea de a integra această tehnologie cu camioane cu tonaj mediu - sper că nu vom întârzia ", a spus Thomas Young.
Trimiteți-le prietenilor: