REPARAREA ROBOTELOR
Din cauza apelurile tot mai mari pentru mașinile noastre de brand Centrul Tehnic Toyota echipat cu cutie robotizata transmisia multimod (acestea sunt utilizate pe masini Toyota Auris (Toyota Auris), Toyota Corolla (Toyota Corolla), Toyota Yaris (Toyota Yaris), vrem să-ți spun Problemele acestei mecanici robotizate.
Deci, care sunt simptomele clientilor nostri?
Principalele reclamații sunt trei:
Până când motorul este complet încălzit, mașina se plimbă în mod normal, iar apoi în mod neașteptat, neutrul se aprinde și se stinge și indicatorul de defecțiune se aprinde, mașina nu se mișcă înainte sau înapoi până când contactul este oprit și motorul pornește din nou. Desigur, pentru diagnosticul în fiecare caz, este necesar un diagnostic complet al cutiei robotice (Robot). Dar, mai des, această defecțiune apare datorită uzurii perechii de frecare a lagărului de eliberare - ghidajul rulmentului de comprimare. În unele cazuri, este suficient să schimbați setul de ambreiaj și uneori trebuie să schimbați și partea din față a corpului cutiei - și robotul. Ghidajul lagărului axial este unul cu carcasa transmisiei.
În depozitul central al transmisiilor automate sunt disponibile întotdeauna astfel de piese pentru cutia de viteze robotizată Toyota: kituri de ambreiaj, rulmenți de etanșare, carcase cutie de viteză, kituri de reparații pentru servomotoare de ambreiaj. La prețuri rezonabile.
A doua defecțiune: Alunecarea ambreiajului.
În acest caz, este necesar să demontați cutia de viteze a autovehiculului Toyota și să verificați ambreiajul. Cel mai adesea discul ambreiajului este uzat.
În acest caz, este necesar să înlocuiți întregul set de ambreiaj, t. Coșul de ambreiaj pe aceste roboți Toyota (Toyota) este echipat cu un mecanism pentru a elimina automat distanța excesivă dintre masina și discul antrenat. De îndată ce discul se stinge și există un gol, acesta este imediat eliminat de mecanismul din interiorul "coșului". La instalarea unui nou disc de ambreiaj, nu este posibilă readucerea treptei de viteză în poziția inițială. În acest sens, și trebuie să schimbați aderența pe ansamblul robotului Toyota.
A treia defecțiune: Când porniți de la fața locului, mașina se mișcă.
Cel mai adesea, această defecțiune este cauzată de defectarea dispozitivului de acționare a ambreiajului (mecanismul executiv al cutiei robotizate Toyota). În acest caz, uneori este suficient un set de reparații al servomotorului și, uneori, trebuie schimbat actuatorul însuși.
Vreau să subliniez că toate robotizate PPC Toyota sunt dispozitive mecanice cu electronica de control complexe, care necesită echipamente speciale și anumite abilități și cunoștințe. De exemplu, în scopul de a demonta PPC-Robot Toyota cu masina si nu deteriora scump actuatori caseta robotului trebuie să fie tradus în modul de serviciu și la ambreiaj nou nu este în afara de ordine câteva sute de kilometri după înlocuirea necesitatea de a fi adaptat actuatori ambreiaj imediat după ce orice lucrare cu ambreiaj.
Toate lucrările cu componentele electrice și electronice ale cutiei de viteze - robotul Toyota (adaptarea servomotoarelor, adaptarea ambreiajului) trebuie verificate cu ajutorul echipamentului de diagnosticare al Toyota (Intelligent Tester II sau Toyota Techstream).
Noi, de exemplu, folosim Techstream. Centrul de transmisii automate este întotdeauna gata să vă ajute în rezolvarea problemelor cu Robotul dvs. Toyota. Pentru a face acest lucru, avem totul: un imens depozit de piese de schimb și un echipament modern de diagnosticare pentru a repara cutia de viteze robotizată Toyota și, cel mai important, un personal experimentat capabil să rezolve cele mai dificile sarcini în cel mai scurt timp.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: