Lipsa de ulei în transmisia automată (ATC) și defecțiunile care apar în acest caz
Nivelul necorespunzător al uleiului (scurgeri, sub-curgere) din ACP îl face să funcționeze defectuos. Deoarece condiția pentru funcționarea normală a automatului este nivelul corespunzător normei. Dacă aceste cerințe sunt încălcate, există probleme cu unitățile de conducere și longevitatea mașinii în ansamblu. Când se deplasează pe o suprafață plană, această problemă nu se poate manifesta în nici un fel.
Dar alunecarea discurilor de frecare ale mașinii se va face simțită la orice ascensor. Simptomatologie: mașina alunecă, comută la trepte inferioare. În general, refuză să se mute. Dulapurile automate lungi și paletele plate mari ale mașinilor cu tracțiune spate sunt mai predispuse la această problemă. În ele, când se ridică, uleiul se mișcă în jos.
Acest lucru face imposibilă preluarea uleiului în pompă prin filtru. Deoarece găurile sale sunt peste nivelul uleiului. Pompa pompează aerul în loc de ulei și mașina începe să se rotească. De-a lungul nodului există o scădere a presiunii, comunicarea cu motorul este pierdută. Mașina încetinește sau se oprește cu totul.
Acest lucru se întâmplă atunci când paletul este deteriorat. Pierderea treptată a nivelului de ulei, mașina se mișcă până când ultimul bloc cu discuri de frecare este gol. Apoi mașina începe să alunece complet și câteva discuri de frecare arde. Deși, dacă răspundeți imediat, cutia automată poate fi protejată împotriva ruperii.
Ar trebui să verificați imediat nivelul uleiului atunci când alunecarea. În cazul în care, cu toate acestea, a existat scurgeri de ulei prin tava necesită remorcare. Dar, amintiți-vă că este posibil pentru o distanță care să nu depășească 50 km.Inache din cauza lipsei de ulei se va rupe în jos lagăre supraîncălzite transmisie automată și diferențial. Reparații în acest caz include următoarele etape.
Uleiul rezidual este drenat și mașina este clătită bine. Mecanismul schimbătorului de viteze al supapei trebuie, de asemenea, spălat. Conform cerințelor de reglementare, uleiul este turnat în cutie. Rețineți că uleiul este turnat treptat, deoarece cutia are cavități. După ce vă asigurați că sunt pline, aduceți nivelul uleiului până la marcajul superior al jojei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: