În acest sfârșit de săptămână, am găsit un pic de timp pentru a instala lămpile de ceață cu o jumătate de an în urmă.
Pentru a face acest lucru am avut nevoie de:
1. O bucată de fir de donator de la altă mașină, de unde am luat firele.
2. Piulițe, șaibe, șuruburi pentru fixarea elementelor de fixare
3. 2 plăci metalice, pe care le-am folosit ca elemente de fixare.
4. releu, butonul original de pe farurile de ceață față cu un cip și o bucată de cabluri.
5. Terminale.
6. Șurubelniță, burghiu, cuțit, chei și alte unelte. Clame, bandă izolatoare și tot felul de trivia.
Prin lege, japoneza meschinăria nu sa deranjat să se întindă în față de cabluri protivotumanok, așa că a trebuit să începem cu studiul circuitelor electrice, în speranța că va fi capabil să ajungă la așa cum a fost conceput în fabrică.
Din păcate, nu am găsit potrivirea culorilor de cablare diagrame pentru cabluri de vehicul (inițial destinat să le stea pe o ceață spate siguranță regulată), și secțiunea cablului de alimentare conectat la luminile de ceață releu spate cu cutia de siguranțe a fost prea mic să stea pe el două mai mult Lămpi de 55 de wați. Solder firul spre dreapta în chip la ieșire a cutiei de siguranțe pentru mine a fost dincolo de capacitățile fizice, deoarece există crawl pur și simplu nerealist fără yoga.
După ce am studiat circuitele, am găsit o sârmă de alimentare care provenea din cutia de siguranțe sub capotă, în blocul de siguranțe sub picioarele mele, la care am lipit cu succes. (un conector cu trei pini în cutia de siguranțe, cu două fire, lipite pe o grosime albastră). Releul și siguranța au fost decise să fie instalate sub volan în interiorul capacului, unde mai multe relee și blocuri au fost deja înșurubate.
Dacă este necesar - pot să pictez ce și unde sa ținut, unde și cum a fost conectat.
După tragerea firelor, am început să realizez dispozitive de fixare pentru faruri de ceață.
Lămpile de ceață standard sunt puse în dispozitive speciale de fixare în amplificatorul unei bare de protecție, am decis, de asemenea, să le folosesc pentru a nu complica procesul. Pentru a scoate o bara de protecție nu este necesară - este suficient să scoateți semnalele de întoarcere pentru a avea acces la răsucirea piulițelor. Nu este foarte convenabil, dar tolerant și puteți face totul pe teren cu un carton patrat. Posibilă opțiune - pentru a scoate frana și a ieși din groapă sau din ascensor.
În amplificatorul de protecție sunt 2 găuri, în unul dintre ele există un fir M6. Aveam plăci metalice cu găuri perforate.
Vedere generală - ceață și o bară de protecție cu prize.
Îndepărtăm pumnii, întoarcem semnalele.
Albumul încearcă pe amplificatorul barei de protecție, astfel încât gaura placa a coincis cu o gaură în nota gaură filetată pe această înregistrare, și teancurile confortul ei. Apoi încercăm din nou plăcuța și o punem pe șurub, pe care îl înșurubăm în orificiu cu firul de pe amplificatorul de protecție. Acum se montează suportul și puteți marca găurile rămase. Este suficient să se urce în indicatorul marcator gaura și 2 bucla top depict (cel de la a doua gaură a barei de protecție în amplificator, iar celălalt - la gaura de fixare a barei de protecție). Apoi scoatem farfuria, găuriți și reinițializăm atașamentul luminii de ceață.
Noi facem în orbite găuri pentru ceață.
Pentru a identifica în mod corect locația gaura de pe placa noastră pentru montarea tumanki, este necesar pentru a fixa placa, introduceți fișa (cu faruri pentru ceață montate în ea) și prin orificiul de pe partea de sus a indicatorului grafic în aranjamentul de montaj inițial skoboobraznom de ceață a găurilor de placă. Apoi scoateți ceață, placa, se combină pentru mărcile menite să contureze gaura și foraj de ceață de montare.
Înainte de a înșuruba lampa de ceață, am verificat placa instalată la nivel. Sa dovedit că un pic inegală (ce să fac, deoarece am o curbă a amplificatorului barei de protecție), așa că am plantat o mașină de spălat laterală mică între placa de montare și ceață când înșurubate pentru a alinia la orizont.
Lampa de ceață instalată (altă parte a sfotkanei)
Trimiteți-le prietenilor: