Ventore. 12.09.12 22:58 (răspunsul la: Sheriff 007)
în plus față de întrebare. există trei moduri de atingere (pe care le-am găsit pe Internet), este interesant, care este mai corect din punctul de vedere al unei retrogradări. Și așa:
1 varianta.machina pe mâner + netralka. Scoateți ambreiajul - 1 viteză - împingeți gazul la 2,5 rotații - eliberați frâna de mână - eliberați ambreiajul + creșteți gazul.
2 opțiune. mașina de pe mâner + netralka. Scoateți ambreiajul - 1 treaptă de viteză - împingeți gazul la 2,5 rotații - eliberați ambreiajul și atunci când mașina șochează puțin gata de plecare - eliberați frâna de mână - eliberați ambreiajul.
3 opțiune. mașina de pe mâner + netralka. pentru a stoarce ambreiajul - 1 treaptă de viteză - eliberați o mână mică la mijloc - eliberați frâna de mână - apăsați gazul la 2,5 rotații - eliberați ambreiajul.
Iată cum este)
Ventore. 12.09.12 22:03 (Răspunsul pentru: Sheriff 007)
Totul este clar. Vă mulțumesc foarte mult! Voi încerca mâine la lecție să fac asta) Am o altă întrebare pentru tine. Cum te plimbi pe deal dacă, din anumite motive, te-ai oprit? Asta este, aici stați pe mâini și este timpul să mergeți, cum să facem ca mașina să nu se întoarcă? poate mânca ce fel de focalizare?) Am înapoi toate aceleași roll (((
Despre rularea pe neutru - iată un exemplu pentru dvs. Eu conduc în jurul orașului, drumul este liber. În fața mea se aprinde semnalul roșu de trafic. Pot să conduc până la semafor, stop, rândul său neytralku, și așteptați pentru lumina verde. Sau, în prealabil, de îndată ce a văzut, de interzicere a semnalului, strângeți ambreiajul și rotiți neytralku. Mașina va merge la ralanti, încetinind treptat. O altă frână poate fi ajustată. Adesea se întâmplă așa - în timp ce mă duc la semafor, verde se aprinde. Acest lucru economisește timp, deoarece Pot să pornesc imediat cea de-a doua treaptă de viteză, iar accelerația este mai rapidă decât aș fi pornit de la o oprire completă. Dar nu este necesar să faceți acest lucru, dacă este dificil, puteți utiliza și prima opțiune. La fel cum se întâmplă adesea - vom ajunge la luminile de trafic, frâna este comutată din prima în neutru și atunci este necesar să se includă primul din nou, deoarece totul a mers.
Și într-un blocaj de trafic, poți să te duci doar dintr-un roller coaster. Dacă drumul este drept, mașina în sine nu va roti același lucru. De exemplu, atunci când parcați o mașină, puneți fie o frână neutră, fie o frână de mână, sau ați blocat prima treaptă de viteză. Pentru ce este aceasta? Că mașina nu se rotește accidental. Ie pentru a vă deplasa pe neutru, aveți nevoie fie de un deal, fie de viteza formată înainte de includerea acestui foarte neutru. În fizică, aceasta se numește "mișcare prin inerție" sau ceva asemănător
Uffff, în general, a explicat cum putea.
Dacă nu este clar, întrebați, voi încerca să-i transmit
Ventore. 12.09.12 18:03 (Răspunsul pentru: hermes)
Hermes a scris: Pot să mă rostogolească pe neutru, dacă mă opresc mai întâi eu includ normele
Trimiteți-le prietenilor: