Bună ziua. Am decis să vă dezabon pe când am curățat injectoarele pe un motor puternic de 2,5 tone. Descrieți în detaliu că nu o voi face, o mulțime de informații pe internet și aici. Ce cu motorul, ciripitul de curgere a duzei a fost de aproximativ 16 oprit pentru a conduce (creșterea presiunii în sistemul de combustibil karbklinerom curățat primul senzor, apoi spălate injector)
Și astfel avem nevoie de:
-lichidul de curățare a duzei (nu în rezervor), cei mai mulți oameni scriu despre experiența lui Vince, am decis să încerc Gunk (aproape 1L).
3 filtre fine (luate vazovskie, 25p fiecare)
-furtun de alimentare cu combustibil (a luat 4m, poate fi mai scurt)
- cleme pentru furtunuri (opțional, am setat)
Apoi, dezactivați furtunul de la pompa si retur (aceasta este situată sub pompă și mai aproape de auto fata) - a decis să se înece în linia de retur pentru a nu byaki turnat în rezervorul de gaz.
Apoi, conectăm filtrul și furtunurile la sistemul obișnuit, nu uitați că pe filtru există o săgeată cu alimentare cu combustibil. Doar în caz, filtrul din furtun a fost pus înapoi pe șină.
Umpleți lichidul pentru spălarea într-un recipient transparent și scufundați tunul furtunurilor noastre, furtunul de întoarcere trebuie să fie deasupra furtunului de alimentare. Furtunurile au fost făcute cu mult timp, astfel încât lichidatorul să se răcească pentru o instalație mai rapidă, sfătuiesc gura să tragă șlamul și să-l umple cu un filtru.
Curățate conform schemei:
la ralanti timp de 20 de minute
15 minute pe oră
10 minute la ture 2T
15 minute este decolorată
5 minute la 4 rpm
15 minute este decolorat
(schema poate fi găsită pe Internet, acest lucru mi sa părut logic)
Asigurați-vă că monitorizați nivelul tulburelii, l-am lăsat suficient în prityk!
După procedură, am înlocuit filtrul de combustibil, am conectat furtunul de alimentare la pompă, iar returul sa făcut într-un recipient din plastic și lăsat mașina să funcționeze timp de 5 minute pentru spălarea reziduurilor suspensiei.
Apoi a deconectat totul și la adunat așa cum a fost.
La sfârșitul spălării am decis să înlocuiesc uleiul din motor.
a condus 500 km după debitul curat de 14,5, cu condiția ca 1 duza să revină înapoi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: