Companiile de transport și companiile care au propriile ferme auto, cumpără combustibil diesel pentru nevoile lor în vrac. se ia în considerare în mod strict fiecare litru, însă un control aprofundat dezvăluie deseori lăcomia excesivă a transportului "de stat". Râul aurului negru prelucrat - uleiul solar provoacă multor lucrători o tentă irezistibilă. "Îmi scot micile pixuri - nimeni nu va observa, nu va pierde prea mult, dar toate profiturile vin la mine" - gândește hoți și combină combustibilul diesel, aducând pierderi companiei care face o sumă foarte bună pentru anul.
Nu este un secret faptul că mulți șoferi de camioane dețin autoturisme cu motoare diesel, iar alții vând chiar combustibil diesel pe partea lor. Fără îndoială, există oameni care sunt în mod excepțional cinstiți, care nu iau în principiu străini, dar speranța pentru principiile morale înalte ale angajaților nu este cea mai bună bază pentru afaceri, așa cum arată experiența și experiența altor antreprenori.
Ce ar trebui să fac? Se recomandă protecția împotriva scurgerii rezervoarelor și verificarea periodică a integrității acestora. Se poate argumenta că, cu o flotă mare de vehicule, proiectarea rezervoarelor de vehicule este o întreprindere costisitoare, dar producătorii dau următoarele argumente în apărarea produselor lor:
- Pe piață există multe modele care permit instalarea unor mecanisme de protecție fără îndepărtarea rezervoarelor, ceea ce reduce semnificativ costul muncii.
- Pentru control, nu aveți nevoie de cunoștințe speciale și de dispozitive - este suficient să verificați integritatea sigiliilor. Producătorii oferă adesea sigilii numerotate, care oferă o protecție suplimentară față de cele mai "la îndemână".
- Calculul consumului de combustibil la întreprindere timp de o lună convinge clar că această protecție se plătește cu dobândă.
Camionii trebuie să se confrunte cu furtul de combustibil din parcare, hoțul local pentru sigilii și alte trucuri concepute pentru a opri furtul șoferilor, pentru a scuipa adânc: se vor rupe și nu vor observa, sau chiar și rezervorul se va sparge. Dar, la urma urmei, 24 de ore pe zi nu poți controla mașina - uneori trebuie să dormi, nu toți merg cu un partener. Companiile care fabrică dispozitive anti-alunecare convenționale oferă de multe ori echipament de înaltă tehnologie, care este un set de mecanism de blocare pe rezervor, senzori sensibili la influențele străine asupra rezervorului de combustibil și dispozitivul de alarmă instalat în cabina șoferului. Un astfel de sistem va zbura deja un bănuț, dar, așa cum se spune, "Dumnezeu are grijă de mesteacăn".
Livrare de produse petroliere ușoare
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: