Ne dezasamblam și pe al meu.
De aceea, piesele de schimb, ca și în carburatorul mașinii, în cantitate.
Cel mai interesant este faptul că distribuitorul sistemului principal de dozare nu iese în mijlocul camerei de amestecare, ci se înclină cu acesta.
Spray pe acest carburator:
Iar acum acordați atenție acestei scheme (carburator K65)
Acum, despre sistemul de ralanti.
Așa cum am spus - aerul din el provine din filtrul său, care este o rețea, acoperită cu un capac.
Filtru.
și capacul, acoperind-o (da, este atașată cu un știft cotit)
Combustibilul cu jet de mers în gol de pe acest carburator nu, cuvântul nu numai că nu este un combustibil principal, cu o capacitate de 145 cm 3
Și pe această fotografie există deschideri ale sistemului de ralanti (aproape) și moduri tranzitorii (medii), departe - tot același nebulizator.
Aceste două sisteme sunt conectate: pe xx, atunci când pedala de accelerație este coborâtă, aerul printr-o gaură în sistemul tranzitoriu intră în sistemul de combustibil inactiv și emulsiruet, deci este apoi mai bine să se amestece cu aerul, iar când reactorul a început să crească, dar vidul nu este suficient pentru a fi incluse în activitatea de dozare principale sistem, de la sistemul xx și deschiderea regimurilor tranzitorii, combustibilul este turnat. Dacă această gaură nu este - motorul va fi slab preluat din ralanti din cauza lipsei de combustibil.
Trecem la clapete.
Și aici sunt:
Amortizor cu aer mic. Intră în accelerație și închide gaura din el:
Prin urmare maneta fortifiant cu carburator funcționează invers, cu atât mai multe modele recente: a - pansamentul este oprit (la sfârșitul anilor - pe), de la sine - pornit (oprit).
Reglarea carburatorului nu este diferit de celelalte, cu excepția cazului poate avea nevoie cheie mici pentru piulițe, șuruburi numărul din X (ridică clapetei de accelerație și, astfel, a regla viteza de mers în gol, este situat oblic) și calitatea (cantitatea de combustibil în amestecul combustibil-aer care intră în motor la ralanti, este situat orizontal).
Pentru asta vă mulțumesc tuturor.
Imagini atașate
Articole similare
-
Vortex feed, jet reglabil, îmbunătățirea performanței carburatorului a vortexului motorului
-
Ace autofabricate pentru un gramofon care nu este fabricat din oțel-metal forum
-
Din care aliajele cuțite sunt mai puternice decât forumul de metal
Trimiteți-le prietenilor: