Rama pentru biciclete - cadru din titan, din fibră de carbon (carbon)

Rama pentru biciclete - Cadre din titan, din plastic de carbon (carbon)

Titanul, ca oțelul, stinge perfect vibrațiile; Un cadru bine realizat din titan poate servi mult timp și este adevărat. Problema este exact cuvintele "bine făcute". Nu vă vom deranja cu povestiri despre dificultățile de prelucrare a titanului, dar notați: dificultățile sunt semnificative. Avem nevoie de tehnologii bine stabilite (și observate cu precizie) care vor face cadranul, să spunem, cu proprietățile date.







Carcase din fibră de carbon
Pe rafturile magazinelor noastre de biciclete apar tot mai mult pe cadre de carbon (fibre de carbon). Există eșantioane pe cadre compozite: unele dintre ele sunt carbonate, iar altele sunt din aluminiu.
Carbonul de plastic are proprietăți mecanice foarte mari. Cu o greutate specifică de numai 1,76 g / cm3, este de cinci ori mai ușoară decât oțelul și chiar mai ușor decât aluminiu (2,7 g / cm3). În plus, diferite tipuri de CFRP realizează rigiditate, care depășește rigiditatea oțelului de trei ori și rezistența - de șapte ori. Și toate acestea în combinație cu valori foarte ridicate ale rezistenței la vibrații.






Ramele sunt de fapt realizate din fibră de carbon armată. Fibrele, care se află în direcția acțiunii viitoarelor sarcini, sunt lăcuite cu plastic și întreaga structură este tratată termic până când se obține partea.

Este interesant faptul că CFRP percepe slab încărcările în toate direcțiile, cu excepția celor care coincid cu direcția fibrelor. Aproximativ, dacă cineva cu panglica de bicicletă va fi suficient pentru tine cu un cadru de carbon pe cască, atunci o astfel de încărcare pentru cadru este contra-indicată. În acest caz, este mai bine să folosiți un cadru dintr-un alt material. Dar în ceea ce privește overclockarea - atunci doar carbonul se va arăta așa cum ar trebui.
Ramele de carbon sunt mai puțin durabile decât oțelul, aluminiu sau titanul, dar zona de aplicare se extinde treptat.

Cum de a înțelege varietatea de materiale în cadre? Vă propunem un astfel de algoritm: cumpărați-vă o bicicletă simplă cu cel mai comun cadru de aluminiu pentru începători. Și apoi trageți concluzii bazate pe rezultatele funcționării sale și disponibilitatea fondurilor suplimentare în buzunar. La urma urmei, există încă cadre "exotice": scandiu, aluminiu, beriliu. Cine știe, poate că în viitor vor deveni la fel de standard ca aluminiu de astăzi? Apoi, probabil, alegerea ta va cădea pe ele? Dar pentru aceasta, aliajele noi ar trebui să demonstreze nu numai caracteristici tehnice excelente (rezistență, rigiditate, greutate, rezistență la vibrații), ci și să fie competitive la un preț. Și înainte de asta este încă departe.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: