Persoana ca urmare a întreținerii și reparării mașinii în garaj poate fi în situație de pericol sporit. Că nu se întâmplă acest lucru, trebuie să luați măsuri de precauție, să respectați tehnicile de siguranță, să vă amintiți de situații periculoase și, cel mai important, să puteți ieși din ele.
Atunci când mașina este plasată într-un garaj public, trebuie să fiți atenți la deplasarea autoturismelor. Este necesar ca locul de muncă să nu fie aglomerat de diverse materiale, accesorii și detalii.
Absența unor unelte specifice și a atașamentelor în timpul reparării autovehiculului poate provoca vătămări corporale. Nivelurile crescute de praf și de poluare a gazelor, proiecte, o parte vie goale a puterii, zone iluminate reduse de reparații și întreținere auto pot afecta negativ sănătatea. Trebuie amintit cu privire la siguranța și să fie atenți atunci când se lucrează cu componente dăunătoare în diverse fluide și materiale (combustibil, lichid de răcire și de frână cu fluid, etc.), și poate afecta organismul uman prin piele, sistemul respirator, sistemul digestiv și organismele mucoase mirosul și coaja ochilor.
Substanțele utilizate în mijloacele de prelucrare anticorozională a corpului, de multe ori sunt toxice sau inflamabile, astfel încât utilizarea lor este necesar să se respecte instrucțiunile de siguranță în garaj, pentru a proteja pielea, ochii de la ei aceste substanțe. Camera în care mașina va fi anticorozivă trebuie să fie echipată cu un sistem de ventilație fiabil, săpun și apă trebuie plasate în cameră.
În timpul întreținerii, este posibil să se identifice etapele în care pot apărea efecte periculoase asupra unei persoane. Acestea sunt:
- pregătirea pentru întreținere;
- realizarea directă a acestor lucrări;
- o etapă de testare și testare a diferitelor sisteme ale mașinii după efectuarea întreținerii;
- umplerea autovehiculului cu lubrifianți și combustibil.
Conform manualului de siguranță, înainte de a porni motorul, mașina trebuie pusă pe frâna de mână. și puneți cutia de viteze în poziția neutră.
Întregul proces de reparație și întreținere trebuie efectuat cu motorul oprit. Excepția este atunci când motorul este pornit pentru a efectua o anumită operațiune, de exemplu, reglarea carburatorului în modul arbore cotit de viteză redusă (în mers în gol).
Dacă este nevoie de manivela sau arborele cotit, trebuie să vă asigurați că contactul este oprit. În mod ideal, pentru a preveni posibilele probleme, cum ar fi includerea unor dispozitive electrice care nu sunt necesare, scurt-circuit, și altele. Perioada de întreținere este necesară deconectarea bateriei.
De-a lungul pereților din garaj va fi util să realizați o bară de roată mică, datorită căreia atunci când rotiți volanul în mod necorespunzător în direcția opusă, garnitura mașinii va fi reținută. Această bară poate fi adaptată ca raft pentru unelte și piese sau ca bancă.
Când setați mașina pentru depozitarea în timpul iernii, trebuie să eliberați frâna de mână. Într-un alt caz, tampoanele de pe frână de iarnă se pot deplasa la butoaiele de frână, astfel încât în primăvară se va depune mult efort pentru a scoate tamburii de frână și a elibera tampoanele.
Când setați mașina pentru depozitarea în timpul iernii, nu uitați să protejați cilindrii mașinii de umezeală penetrantă. Aceasta se poate face prin blocarea țevii de amortizor cu un dop. Faptul este că partea principală a supapelor motorului este aproape întotdeauna deschisă, iar în condiții de vânt și umed, umiditatea ajunge la cilindri prin sistemul de evacuare. Prin urmare, pasionații de mașini, care au detașat capul cilindrului în arc, pot adesea să vadă rugina pe pereții cilindrilor și pe supape.
Dacă aveți o ușă de garaj și în alte locuri pe care le puteți închide postere cu instrucțiuni de siguranță, care prezintă operațiunile de bază ale risc ridicat, de exemplu. Utilizați acizi, benzină, de lucru cu foc, Jack, efectuarea de operațiuni de sudură, etc. Afișele vor contribui Menționarea permanentă a performanței corecte a lucrărilor în timpul întreținerii mașinii.
Adesea pasionații de mașini încearcă să utilizeze la maximum spațiul de garaj, astfel încât pereții sunt transformați în rafturi, podeaua în cariera de inspecție și rack-urile sau mecanismele de ridicare sunt atașate la grinzile din tavan. Din motive de securitate, este necesar să se înțeleagă. că cu cât este mai greu obiectul, cu atât mai aproape de podea ar trebui să fie minciuna. În acest caz, cu o cădere accidentală, el nu va provoca probleme.
În conformitate cu regulile de siguranță din garaj, este de dorit să se efectueze două ieșiri în cariera de inspecție. Necesitatea pentru aceasta este faptul că, în cursul lucrărilor sub vehicul pot apărea situații neprevăzute, cum ar fi manipularea neglijentă de foc sau de energie electrică în apropierea singura groapă de inspecție de ieșire să ia foc, și vei fi într-o dilemă.
Dacă aveți puțină experiență de conducere, ar trebui să ceară un șofer mai experimentat la sosirea în șanț pentru a ajuta echipa, el va da, în picioare în fața vehiculului și vizionarea acțiunile dvs. bună regulă - asculta doar o singură persoană. În cazul în care comenzile sunt date de mai multe persoane în același timp, acestea vă pot confunda și acest lucru va duce la o eroare.
Încercați să nu conduceți niciodată în șanț în întuneric în timpul zilei, ci mergeți în față, aprinzându-vă drumul cu farurile. Când sosiți la garaj, asigurați-vă că nu există nimeni acolo și nu reluați traficul până când nu merge la un loc sigur.
În garaj, tensiunea curentului electric trebuie să fie extrem de sigură, adică aproximativ 36V, iar în încăperile cu umiditate ridicată - până la 12V. Când atingeți un cablu de înaltă tensiune cu izolație sau cu un cablu deteriorat la carcasa mașinii sau la componentele sale, este posibil să provoace un șoc electric sau un scurtcircuit. O singură scânteie este suficientă pentru a aprinde benzina din garaj.
O lampă portabilă trebuie aleasă cu o carcasă și un mâner din materiale rezistente la umiditate și rezistente la căldură. Lampa însăși trebuie închisă cu o plasă de siguranță.
Nu instalați comutatorul pe o lampă portabilă. Lampa este conectată numai la rețea prin intermediul unor racorduri. Cablul lămpii portabile, precum și al sculelor electrice, trebuie să fie în izolație de cauciuc pe toată lungimea sa.
Și, în sfârșit, o altă regulă importantă de siguranță - în garaj nu puteți utiliza o flacără deschisă (potriviri, lumânări, lămpi cu kerosen). Nu puteți fuma de unul singur și este recomandat să nu faceți asta altora.
Ce ar trebui să fac în cazul în care materialul combustibil arde în garaj?
În această situație, un stingător de incendiu, apă, nisip, prelata trebuie să fie mereu la îndemână. Benzina arsă pentru stingerea apei este nerealistă, ar trebui să umpleți flăcările cu nisip sau să aruncați o prelată. Dar cel mai bine este să folosiți un stingător de incendiu cu spumă.
Măsurile de siguranță la foc în garaj includ respectarea curățeniei, absența uleiului și a cârpaților pe podea și chiar urmele de benzină.
În garajul cu o atenție deosebită, trebuie să tratați groapa de inspecție pentru a evita căderea în carieră a unei mașini sau a unei persoane, ceea ce va duce la vătămări grave și pagube materiale mari. Nu vă bazați numai pe abilitățile dvs., ar trebui să faceți gardieni pe marginea carierei, care vă va proteja mașina și dumneavoastră de eventualele necazuri.
În timpul lucrărilor de întreținere, se recomandă ca vehiculul să fie poziționat astfel încât să se elibereze în jurul acestuia cel puțin 1,2 m de spațiu. Aerul curat trebuie să intre în garaj, trebuie să existe lumină naturală și o bună ventilație.
Securitatea depinde de sexul pe care îl stai. Podeaua trebuie să aibă o suprafață tare, să fie uniformă, ușor aspră, să nu fie alunecoasă, fără praguri.
Pereții și podelele trebuie să fie ușor de curățat. În cazul în care garajul este în valoare mașinii sau bancului de lucru și podea cu piatra sau beton, este necesar să se organizeze în parchetul din lemn la locul de muncă, ceea ce va ajuta la prevenirea șocurilor electrice și a prejudiciului, atunci când se lucrează cu scule electrice.
Toate tipurile de întreținere sunt efectuate atunci când motorul nu funcționează. cu excepția adaptării frânelor și a diagnosticării motorului. La efectuarea acestor lucrări este important să frângeți roțile, să puneți opritorii, puneți pârghia de transmisie în poziția neutră. În timpul întreținerii, trebuie să aveți grijă ca mașina să nu se rotească și nu dăunează nimănui.
În procesul de întreținere a autovehiculului, acesta trebuie pus pe frâna de mână. porniți treapta dintâi sau cea din spate. La ridicarea autovehiculului cu o cric, trebuie să puneți opritorii sub roțile opuse și puneți cricul pe un suport ferm, de preferință pe o placă groasă.
Dacă este necesar, staționați întreaga mașină sau cel puțin o punte, trebuie să utilizați tragus de încredere. Acestea vor proteja procesul de reparare a arcului, înlocuind roata mașinii, precum și procesul de reparare a corpului. Efectuați orice lucrare sub o mașină ridicată, dar care nu este montată pe tragus, este interzisă de regulile de siguranță.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: