Pe această întindere de aproximativ 70 de kilometri, care leagă La Paz și Koroiko, mai mult de 25 de mașini sunt distruse în fiecare an, 100-200 de oameni mor. Potrivit unei singure surse, drumul a fost construit în anii 1930 de prizonieri paraguai. Alții spun că aici, în anii 70 ai secolului trecut, a lucrat o companie americană de construcții. ...
Drumul coboară de la o înălțime de 3,6 mii metri la 330 de metri deasupra nivelului mării. Există pante abrupte, acoperire alunecoasă și murdară. În unele locuri pe acest "șosea" extrem de îngust și îngust, este imposibil să se disperseze două mașini - trebuie să vă opriți, să mergeți înainte, să înțelegeți și să fiți de acord.
Apropo, una dintre regulile locale ale drumului impune conducătorului auto pentru a menține mașina merge în jos marginea exterioară a drumului, și dreptul de prioritate de drum întotdeauna, urcând transportul de munte. Aici și acolo, un camion se potrivește unui miracol, în timp ce camioanele și autobuzele sunt principalele mijloace de transport pe Drumul morții.
Dar asta nu e tot. În timpul unei călătorii la această „autostradă“ șoferii trebuie să se ocupe nu cele mai favorabile condiții meteorologice: zonele muntoase andine reci, cu temperaturi medii între 6 și 11 grade Celsius este înlocuită prin jungla umedă a Amazon. Drumul nu este numai îngust, ci și foarte, foarte alunecos. Asfaltul a acoperit numai primele 20 km de drum, restul - noroi și lut. Și nu uitați că flota de autoturisme din Bolivia este foarte veche și uzată cu anvelope șterse.
Adesea datorită ceților groși, drumul poate fi văzut doar câțiva metri înainte. Și apoi trebuie să vă mișcați foarte încet și cu atenție. Nu numai că nu se ciocnesc cu cei apropiați - datorită ploilor torențiale tropicale există adesea alunecări de teren, iar o piesă de drum poate fi spălată pur și simplu. Aici este, o rețetă pentru frică de moarte.
Mulți oameni vin aici pentru a ridica nivelul de adrenalină în sânge, a coborât pe el în SUV-ul sau ciclism montan, pentru a dezvolta zonele sale individuale de până la 80 km / h. Departe de toate se întorc. Dar cei care au reușit să o conducă și să rămână în viață, compară această rută cu cucerirea muntelui Everest. Și locuitorii obișnuiți din Bolivia continuă să "cucerească" acest drum în fiecare zi.
Articole similare
-
Auto avtozhut cum să explice fenomenul - drumul de moarte vești proaspete ale Ucrainei și ale lumii
-
Drumurile morții sunt rutele cele mai periculoase ale Rusiei
Trimiteți-le prietenilor: