din cuvintele lor, este nevoie să "faci prieteni" o nouă încuietoare cu un imobilizator. Ei spun că pentru a elimina grub trebuie să scoateți volanul, airbagul și multe altele. Cost x. știe cât de mult, aflați de fapt. Ceva încă nu sunt pregătit pentru astfel de cheltuieli. Da, și impresia este că "rasă pentru bani".
se pare ca aceasta. În general, sub suprapunerile coloanei de direcție există o carcasă siluminică a blocării aprinderii și sunt atașate toate tipurile de cleme din plastic, de aceea trebuie să fii prieteni acolo. Dacă decideți să dezasamblați, roata cu o pernă este mai bine de îndepărtat, astfel că accesul este mai convenabil și nimic nu va interfera.
situevina fost atunci când a crezut că blocarea rupt, avansat de contact a comuta prize disparați sunt doar pe partea opusă a larvelor, într-un caz de plastic între cele două suprafețe în formă de came au un cuplu de „mici“, astfel și așa au căzut (aveți grijă să le caute mai târziu le). Simptomele sunt: în primul rând, cheia este rotită pentru a blocajului - pătat un pic mai târziu, cu un efort palpabil - uns mai mult, atunci tot nu a putut manivelă - demontate. Au existat dificultăți cu tot felul de încuietori, cleme. paranteze și alte lobuduri din plastic. tocmai nu a mai lucrat cu un astfel de echipament. În asistenții a fost conducerea luată aici, care este de 265 MB, există informații acolo.
După toate aceste lupte a tras concluzii: 1. bornele bateriei înainte de a deconecta de electronice dezasamblarea în special perne trebuie să se plieze devreme și pe un timp mult mai lung decât este scris în manual, în cazul meu, lampa ars airbag-uri mai târziu, pe panoul de instrumente și de a elimina această eroare numai că ar putea de la ofițeri; 2. introduceți cheia în cheia de contact fără a apăsa (în opinia mea, când presiunea este împinsă, cele două suprafețe de contact dintre care stau contactele); 3. Este mai bine să nu atingeți volanul atunci când nu există cheie în aprindere; 4. Nu știu că am dreptate sau nu, dar am uns aceste „mici“ două contacte (de altfel nici unsoare nu am putut să le-a pus în aplicare, unsoarea folosit ca un „lipici“). Aproape un an totul funcționează și nu există probleme.
Ce și cum faceți asta în această oră?
Continuare, la naiba. Am scos larva. Primele impresii: ce este tot ce a fost făcut, scuipat, stsuki. Silumin, dar asta-oh-oh-oh-nenky! Foto 1: Tipul de larvă + a rupt vârful coapsei, care trebuie să intre în grupul de contact. Comandat în larve neexprimate Exsist de la JP Group (nr. 880913652) pentru 298.67 ruble. Oricum, o voi rescrie sub cheia mea. Larva este îndepărtată și adevărul este foarte simplu. Fotografia 2: gaura de blocare a larvelor. Imediat un avertisment: retinere utaplivat ar trebui să fie blând, el stsuko foarte subțire și fragilă (Silumin, de asemenea, un pic mai mult de 1 mm grosime, l-am rupt în mod natural atunci cranking cheia de contact în poziția I și scoate larva ...
[b] Pentru Lesnika [/ b, foto 3 și 4: cum mi se pare acum.
Aproape că am uitat. La instalarea larvei, trebuie întotdeauna să deblocați volanul. Pentru aceasta, utilizați o șurubelniță lungă pentru a coborî dispozitivul de fixare a coloanei de direcție. Din păcate, acest proces este dificil să-l fotografieze în interiorul castelului, și fotograful din mine, hrenovato. Dar dacă te uiți în gaura, care include larva, stânga este un cățel de metal, am apăsați în jos, și de blocare a axului de direcție, de asemenea, se duce în jos.
Scriu această creație nepieritoare pentru oamenii care se confruntă cu o problemă similară. Cred că nu sunt singurul lucru prea încurcat.
Așa că am scris despre asta. Pe cea de-a doua fotografie, țineți apucătorul? Am și eu o fotografie când m-am dus. în general, staniu. Felicitări privind încheierea dezasamblării.
Lesnik. încă mai trebuie să colecteze totul după sosirea larvei este normal. Apropo, există oameni care au analizat larva în sine, în special cilindrul unde intră cheia? Cum pot adapta o altă larvă la cheia mea?
Apropo, există oameni care au analizat larva în sine, în special cilindrul unde intră cheia?
Am intalnit astfel, dar fac totul cu lucruri de reticenta sau pret. nu este destul de simplu. În orașul o mulțime de întreprinderi mari și mici, unele dintre ele au un magazin cu un mare parc de mașini, și așa mai departe la aceste ateliere de lucru ar trebui să fie secțiuni instrumentale, în general, echipamentul necesar acestor oameni de bine, și cred că dorința de a câștiga bani în plus.
Cum pot adapta o altă larvă la cheia mea?
Dacă puteți fotografia ambele capete (strict perpendiculare), bine, aspectul cel mai suspect lateral (aici sunt vizibile urmele de monedă sau altceva). Mi se dă și acest lucru se îndoaie. În cazul tău, poate fi necesar să rearanjezi "tsukaliki" de la o larvă la alta, dacă numai prin geometrie totul a apărut. dar o fac în atelierele în care sunt făcute cheile, numai că este necesar să negociem cu ele. sau cel mai mult pentru a încerca.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: