Experiența personală yamaha xj6 diversion 2018 - finalizarea evacuării pe deturnare

În primul rând, permiteți-mi să mă alătur personalului dvs. prietenos cu primul meu post.
Ca mulți aici, am citit multă vreme acum.

Am renuntat la versuri si am coborat la afaceri.






Astazi vom pui prima mea bicicleta care a fost aleasa cu un sprijin imens de victorr1

Evacuarea fabricii de deturnare este foarte silențioasă și, ca rezultat, te face inconfusibil în flux. Sistemul sistemului nu a fost luat în considerare deoarece există foarte puține dintre ele și toate acestea strică aspectul și, bineînțeles, costul lor nu se compară cu prețul modificărilor mele.

(Sub tăiat 9 fotografii)

Deci, obiectivul este de a crește sunetul de evacuare al sistemului regulat.
Ideea a fost vizionată de prietenii de peste hotare și este de a mări priza de zgomot.

Îndepărtează eșapamentul din motiv și marchează colțurile vârfului și dimensiunile viitoare ale acestuia.

Experiență personală yamaha xj6 diversion 2011 - finalizarea evacuării pe diversiune

Apoi luăm pe bulgar și tăiem metalul marcând. Această evacuare este foarte norocoasă, deoarece ieșirea regulată este situată pe colțul recipientului.
După ce se face propilul, se taie conducta de personal.

Experiență personală yamaha xj6 diversion 2011 - finalizarea evacuării pe diversiune

Experiență personală yamaha xj6 diversion 2011 - finalizarea evacuării pe diversiune


Deoarece peretele tobei de eșapament constă din metal cu două straturi, sudăm marginea






Experiență personală yamaha xj6 diversion 2011 - finalizarea evacuării pe diversiune


Deoarece procesul de fabricare a duzei nu a fost capturat, voi spune în câteva cuvinte.
Ia-un tub terminat de 2.25 „sau un diametru mai mare ca în cazul meu. Am dovedit țeavă la îndemână 3.5“, inoxidabil, care a fost tăiat de-a lungul chingile și apoi tras împreună la diametrul dorit. diametrul porțiunii de capăt este făcut mai mare decât diametrul porțiunii adiacente tobei de eșapament. Apoi duza este montată pe planul adiacent, iar partea exterioară este tăiată.
Strângem duza de pe amortizor. Mergem să măsurăm pe mote și dacă totul este în regulă.

Experiență personală yamaha xj6 diversion 2011 - finalizarea evacuării pe diversiune

Experiență personală yamaha xj6 diversion 2011 - finalizarea evacuării pe diversiune


Am sigilat cu banda de vopsea și vopsea locul de sudare.

Experiență personală yamaha xj6 diversion 2011 - finalizarea evacuării pe diversiune

Experiență personală yamaha xj6 diversion 2011 - finalizarea evacuării pe diversiune

Experiență personală yamaha xj6 diversion 2011 - finalizarea evacuării pe diversiune

Sunetul era destul de puternic. Sa dovedit puțin mai tare decât mă așteptam. Efectul a fost testat imediat în fluxul urban.
Procesul a durat aproximativ 3 ore cu pauze de fum.

Se exprimă recunoștință deosebită față de Dima Bestia de la Race Place.

Opțiunea foarte bună sa dovedit, felicit :). Nu am îndrăznit să fac nimic cu un zgomot regulat, care costă 70000r. Comandat de la statele Leovince Biohazard
Rose este mare, în oraș și zona înconjurătoare mă pot auzi bine, iar pentru dalnyak, este inclus un flaut, iar apoi, după un timp capul începe să se rănească ... :)







Trimiteți-le prietenilor: