Să nu vă pierdeți în numeroasele nume, mărci și mărci va ajuta la testarea anvelopelor de iarnă și de vară, care în fiecare an dețin o serie de organizații calificate. Acestea includ:
ADAC - organizația este serioasă și reprezintă interesele pasionaților de mașini din Germania pentru mai mult de un secol. Cel mai mare club de automobile din Europa este implicat în verificarea mărcilor de autoturisme pentru calitate și siguranță și efectuează în mod regulat teste de anvelope. Obținerea unor scoruri ridicate la producătorii de pneuri ADAC greu - chinurile lor realizate cu minuțiozitate cu adevărat germană, nu poate părăsi autobuzul nici de jos, fără cauciucuri. Rezultatele obișnuite sunt "satisfăcătoare", și rareori orice anvelopă primește un verdict "bun".
Revista "În spatele roții"
Cea mai veche revista rusa dedicata masinilor si cailor lor de fier. Testează în mod regulat anvelopele populare și nu prea multe pe piața post-sovietică în căldura și frigul și efectuează, de asemenea, studii interesante cum ar fi: "Cum influențează temperatura pe lungimea distanței de frânare a mașinii".
Pasionatii de la mai mult de 35 de țări din întreaga lume citit licențiată ediție a revistei germane Auto Bild. Revista conține nu numai știri și sport industria auto, dar, de asemenea, teste comparative, test drive-uri și, desigur, anvelope de testare în diferite locuri de interes - cum ar fi pneurile AT pentru vehicule off-road din sat finlandez mici deasupra Cercului Arctic.
Deoarece testele proaspete ale cauciucului sunt efectuate în timpul sezonului de vârf, am făcut testele anvelopelor R14, R15, R16, R17, efectuate în timpul iernii trecute, ca bază a clasamentului. Atunci când au fost distribuite locuri în listă, au fost luate în considerare și următoarele: popularitatea modelului în Rusia, ratingurile, revizuirile și costul anvelopei de pe piața Yandex Market.
- accelerarea și dinamica frânării sunt testate pe gheață, zăpadă, asfalt umed și uscat;
- luând în considerare timpul de trecere a unei anumite distanțe pe diferite tipuri de acoperire;
- estimarea unui nivel de controlabilitate a mașinii, a netezirii sale și că, cât de mult este cauciucul zgomotos.
10. Gislaved Nord Frost 200
Costul mediu este de 5 570 de ruble.
9. Crucea de zăpadă cordiantă
Prețul, în medie, este de 5.982 ruble.
Numai numele anvelopei spune că dezvoltatorii săi (compania rusă Cordiant) au acordat o atenție deosebită comportamentului anvelopei pe zăpadă. Modelul benzii de rulare este direcționat, centrul căruia este o formă închisă, care, teoretic, ar trebui să reducă în mod semnificativ probabilitatea de acvaplanare în zăpadă. (Interesant, de altfel, că aceasta este cifra este aproape exact reproduce suprafața de rulare a treia loc clasament.) Rezultatul este un pneu bun la un preț de buget, ceea ce este într-adevăr plimbari bune în zăpadă. Este adevarat ca asfaltul nu ii este dat si ca zapada.
8. Dunlop SP Iarnă ICE 02
Prețul mediu este de 8.600 de ruble.
Progresele înregistrate în comparație cu ICE 01 atât în ceea ce privește stabilitatea cursului de schimb, cât și reducerea zgomotului pe asfalt. Din cauciucul segmentului de preț mediu, este dificil să se aștepte viteza de reacție a cauciucului mai scump, dar valoarea lui Dunlop SP Winter ICE 02 este de 100%. Avantaje: grad ridicat de pătrundere, perete lateral foarte puternic, spini excelenți, canotaj în terci de zăpadă. Adevărat, nu se simte foarte bine pe asfalt și se învârte în mod semnificativ, iar la o viteză de peste 90 km / h provoacă un consum mai mare de combustibil.
7. Bridgestone Ice Cruiser 7000
Costul, în medie, este de 6.670 ruble.
Anvelope pentru orașuri bune cu abilitatea de a vă simți confortabil în zăpadă prea adâncă. Călări bune atât pe asfalt, cât și pe zăpadă densă, zgomot în limitele normei. Trebuie remarcat că cel mai bine este să folosiți acest cauciuc în zona de mijloc a Rusiei, unde temperaturile rareori depășesc -15 grade. Dar Siberii cu zăpadă adâncă și înghețuri lungi ar trebui să se gândească la o versiune mai dură.
6. Nokian Nordman 5
Costul mediu este de 2 410 ruble.
Seria Nordman din Nokian este o versiune mai bugetară a celebrului Hakkapeliitta. Soft, confortabil, cauciuc de zgomot redus la un preț rezonabil, care se simte bine atât pe asfalt uscat, cât și pe zăpadă. Pe asfaltul umed, pe baza feedback-ului, este mai bine să nu se overclockă peste 100 km. O opțiune bună pentru locuitorii din mediul urban în modul "acasă-muncă-cabană". Datorită moliciunii cauciucului, este dificil să ieșiți din șanț, iar cu bordură, ramuri și alte obiecte ascuțite ar trebui să fiți atenți. Dar, în general, o opțiune excelentă în ceea ce privește prețul / calitatea.
5. Continental IceContact 2
Puteți cumpăra, în medie, 4860 ruble.
În cazul în care modelul anterior al primului 10 a fost destinat în principal pentru condusul urban, Continental IceContact 2 este cel mai bine dezvăluit pe teren off-road. Se simte perfect la temperaturi scăzute atât pe zăpadă, cât și pe o gheață sau pe o gheață, este capabil să-și scoată proprietarul de oriunde. Un mare avantaj este o mulțime de spikes (sunt 196 dintre ei). Nodul de la aceste anvelope nu este audibil.
Dar pe asfaltul umed, înghețat sau acoperit de zăpadă trebuie să aveți grijă deosebită. De asemenea, nu cele mai bune recenzii au meritat "comportamentul" cauciucului pe terciul de zăpadă, unde începe să curgă.
4. Nokian Hakkapeliitta 8
Se oferă, în medie, 10 260 de ruble.
Deși G8 este un model mai nou în linia de anvelope Hakkapeliitta, este puțin inferior în popularitate față de predecesorul său. Unul dintre principalele motive - peretele lateral foarte moale, ceea ce a dus la necesitatea de a selecta cu atenție discurile și, în ciuda excelenta permeabilitate, cu atenție și alege pokatushek locuri. În caz contrar, hernie și tăieturi. Dar acest cauciuc este foarte previzibil, are un număr mare de știfturi (190 de piese) și merge perfect pe gheață și zăpadă rulată.
3. Nokian Hakkapeliitta 7
De vânzare, în medie, pentru 7,100 de ruble.
Acesta diferă de cel de-al optulea model cu mai puține vârfuri (30%), dar vârfurile sale hexagonale de ancorare sunt mai lungi și mai grele. Ei folosesc tehnologia numită "gheară urs", care împiedică înclinarea vârfului, îmbunătățind astfel aderența. Fără zgomot, fiabil, deși cauciuc scump, care, în ciuda generației, se bucură de o reputație înaltă în rândul șoferilor. Se simte bine atât pe zăpadă, cât și pe gheață și asfalt, în timp ce este rezistent și robust. Cu toate acestea, ca și cea de-a opta versiune, Hakkapeliitta 7 are un perete lateral foarte moale și se simte atunci când volanul este rotit brusc.
2. Nokian Hakkapeliitta 9
Prețul mediu este de 9 080 ruble.
Iată noua generație a liniei celebre. Fructul eforturilor de patru ani ale dezvoltatorilor companiei finlandeze, se afirmă, depășește caracteristicile G8 cu 5-10%. Cel mai mare punct culminant al noului model sunt cele două tipuri de vârfuri (deși, în general, ele sunt puțin mai mici decât cele ale predecesorului), ceea ce ar trebui să îmbunătățească aderența laterală pe un drum înzăpezit sau înghețat. Și schimbările în compoziția cauciucului vor ajuta anvelopa să se simtă mai bine la temperaturi scăzute. În timp ce pe teste preliminare, pneurile promit să fie excelente, dar puii în toamna iau în considerare - atunci când vânzările în masă a "nouă" începe.
1. Pirelli Ice Zero
În medie, costă 15 550 de ruble.
Paradoxal, sa dovedit că în problema fabricării anvelopelor de iarnă, italienii sunt mai bine înțeleși decât locuitorii Scandinaviei acoperite cu zăpadă. Unul dintre "punctele forte" ale modelului este inserția inițială a carabinilor, care asigură anvelopei cu un comportament excelent pe gheață.
Alte avantaje: abilitate ridicată a terenului, accelerație bună și performanță de frânare pe zăpadă și gheață, stabilitate ridicată a cursului. Și stamina - există șanse să aduci anvelopele la pensie cu un set complet de spini. Excelent, aproape universal cauciuc pentru condițiile de iarnă, se simte bine atât pe asfalt cât și în afara orașului. Adevărat, nivelul zgomotului este destul de ridicat. Și prețul "mușcături".
Care anvelope de iarnă ar trebui să aleg ca rezultat
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor:
