Aspectul unei lovituri când funcționează motorul Kamaz 740. Cauze și remedii posibile.
Bateți în timp ce rulați motorul
Injecția timpurie a combustibilului în cilindri.
Reglați unghiul de avans al injecției de combustibil.
Gauri termice ridicate în mecanismul de distribuție a supapelor
-Coborârea supapelor mecanismului de sincronizare în manșoane (pistonul atinge supapa) - Scaunul supapei este separat de capul cilindrului și fragmentele sunt prinse între capul blocului și piston
-Dezasamblați și spălați mecanismul supapei. Dacă este necesar, înlocuiți supapa. - Schimbați capul unității. În cazul în care motorul funcționează la o lovitură pentru un timp, înlocuiți pistonul agățat. Verificați integritatea altor componente, fără deteriorarea manșonului.
Creșterea furnizării ciclice de combustibil (dispozitivul de fixare a rafturilor decuplate)
Remontați pompa de injecție a carburantului
Un accident de arbore cotit de ton surd.
Frecvența crește odată cu creșterea vitezei arborelui cotit
O creștere inacceptabilă a spațiului dintre gâturi și lagărele principalelor rulmenți datorită utilizării unui ulei care nu corespunde cu cel specificat în acest manual sau o reducere a presiunii și a alimentării cu ulei.
Grind gâtul la dimensiunea dimensiunii de reparare și înlocuiți garniturile, înlocuiți uleiul și verificați funcționarea pompei de ulei.
Creșterea inadmisibilă a spațiului dintre semicarcasele de tracțiune și arborele cotit.
Înlocuiți seminele încăpătoare cu cele mai groase.
Looseness de strângere a șuruburilor de fixare a unui volant la коленвалу.
Stabiliți cauza și strângeți șuruburile.
Baterea lagărelor de legătură este mai accentuată decât baterea lagărelor principale.
Se aude când motorul este în mișcare în gol și crește odată cu creșterea vitezei arborelui cotit
O creștere inacceptabilă a spațiului liber între gât și garniturile portbagajului este cauzată de utilizarea unui ulei care nu corespunde cu cel specificat în acest manual sau că presiunea și alimentarea cu ulei sunt reduse.
Grind gâtul la dimensiunea dimensiunii reparării și înlocuiți garniturile, schimbați uleiul și verificați funcționarea pompei de ulei.
Baterea pistoanelor este camuflată. este cauzată de bătaia pistoanelor împotriva cilindrilor.
Ascultați la turații reduse ale motorului și sub sarcină
Creșterea inadmisibilă a spațiului liber între pistoane și cilindri.
Remontați pistoanele și, dacă este necesar, garniturile cilindrilor.
Uzura puternică a capetelor inelelor pistonului și canelurilor corespunzătoare pe piston.
Remontați inelele pistonului și, dacă este necesar, pistoanele.
Bateți degetele pistonului. dublu, metalic,
ascuțită este cauzată de un decalaj mare.
Mai bine auzit la viteză la ralanti
Creșterea inadmisibilă a spațiului dintre pin și bucșa capului superior al tijei de legătură.
Înlocuiți știftul și, dacă este necesar, tija de legătură.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: