Bună ziua tuturor, dragi cititori! Știi cum a început totul? Într-o dimineață frumoasă, am intrat în mașină și am condus pe ea 7 mii kilometri. Aceasta a fost prima noastră călătorie cu mașina: Ekaterinburg - Abhazia - Soci - Crimeea - Ekaterinburg. Și astăzi, amintindu-mi drumurile pe care am mers, vreau să-ți spun cum să pregătești o mașină pentru călătorie.
Bineînțeles, vă voi spune doar despre principalele puncte pe care trebuie să le acordați atenție înainte de călătorie. Dacă nu lucrați cu aer condiționat, reparați-l înainte de plecare nu ar face rău, dar nu este necesar. Și există momente care necesită o verificare obligatorie. Ei bine, atunci.
Cel mai important lucru
Drumul spre Sochi și, prin urmare, spre Abhazia, se întinde de-a lungul țărmului mării printre munți. Ce spune? Aceasta înseamnă că, în cea mai mare parte, va trebui să mergeți pe o serpentină. Eu nu-i pe-wow. În unele locuri, virajele sunt atât de abrupte încât trebuie să renunți la viteza de 5 km / h, iar viteza medie a acestor drumuri nu depășește 40 km / h. Turnul din dreapta este înlocuit de stânga și se pare că acest drum durează de-a lungul vremurilor. Știi, după Sochi, m-am îndrăgostit de câmpurile Urale.
Adresați-vă atelierului pentru a verifica totul cu atenție:
- condiție de blocare a frânei
- starea discurilor de frână și a tuturor tipurilor de garnituri / benzi de cauciuc
- prezența unui nivel adecvat de lichid de frână
Știți, nu am regret despre o astfel de prevenire, pentru că este imposibil să se miște de pe șuvoaie în partea din stradă: pe o parte există o stâncă, pe de altă parte o stâncă.
Și, apropo, când conduci la Dzhubga (orașul în care începe fluxul), de-a lungul drumurilor există avertismente, verificați frânele. Ceva mi se pare că nu este doar scris acolo. În general, ați realizat că cel mai important lucru pe drumurile montane sunt frânele bune. Ei bine, Walker-ul ca un întreg.
În Crimeea, nu sunt atât de multe serpentine și ele sunt mai netede, dar totuși ele sunt.
Asigurați-vă că mașina este bună
Al doilea lucru pe care l-am făcut pentru mașina noastră - a schimbat uleiul de motor. După cum am spus, am condus 7 mii kilometri. Am condus câteva zile fără să ne oprim. Cred ca masina merita pentru munca sa un ulei bun si filtre noi. Nu uitați să luați uleiul cu dumneavoastră.
Și oricum, verificați toate lichidele din mașină. Nu uitați de uleiul din cutie de viteze: nivelul și cu cât a fost schimbat în conformitate cu reglementările. Verificați lichidul de răcire, lichidul din mașina de spălat și frâna.
Inspecția generală
Înainte de o călătorie lungă se recomandă efectuarea unei inspecții tehnice generale. Și cred că este corect.
Mulți nu trec acum, ci doar o cumpără. Nu cred că acest lucru este bine din mai multe motive. În primul rând, pentru a trece obișnuit este în valoare de un penny (500 - 700 ruble). Dar pentru acești bani veți verifica pasagerul, sistemul de frânare, centurile și multe altele.
În al doilea rând, dacă nu vă verificați mașina, atunci cum să fiți conștienți de toate defectele sale? Imaginați-vă că centura se va rupe pe drum. E în regulă, dar cu siguranță vei pierde timpul.
Set de urgență
În mașină ar trebui să existe un set minim de unelte și dispozitive doar pentru fiecare caz în parte.
- pompa de masina
- cheie originală pentru eliminarea capacelor
- cheie pentru scoaterea roților (balonnik)
- stingător de incendiu
- Trusă de prim ajutor (standard și proprie)
- cablu
- semn de urgență
- jack
- Stepney
- mănuși, cârpe
Acesta este cel minim care este în mașina noastră. Dacă știți că mașina dvs. ar putea avea nevoie de altceva, ar trebui să o aveți și ea.
Înainte de călătorie, asigurați-vă că asigurarea acoperă întreaga perioadă de călătorie. Verificați permisul de conducere: este timpul să le schimbați?
Am observat că la autoturismele cu numere non-locale există întotdeauna un interes sporit din partea DPS. Deci, nici nu sperați că nu veți fi opriți.
concluzie
O mașină este un complex de sute de mii de piese. Și chiar și cu un test complet al mașinii, nimeni nu este imun împotriva defecțiunilor pe șosea. Dar nu te teme de asta. În primul rând, sunteți în Rusia, nu în străinătate. Deci, chiar dacă se întâmplă ceva, puteți întrerupe liniștit ajutorul în propria voastră limbă.
În al doilea rând, drumul către Crimeea și Sochi este, în cea mai mare parte, drumurile federale, în care se întâlnesc periodic magazine, stații de alimentare cu combustibil, orașe mici și orașe.
Asta este, vreau să spun că dacă nu te duci în deșertul Sahara sau la Polul Nord sau la o taiga îndepărtată, atunci nu trebuie să ai un set complet de supraviețuire.
Știi, am citit odată în mecanica populară cum călătorii au călătorit spre nord până la RAV 4. Acolo au găsit locul slab al acestei mașini: la -50 unele perne au fost rupte acolo. Și le-au cumpărat un set întreg și le-au schimbat pe drum chiar în frig. În cele din urmă au făcut-o foarte repede și cu dexteritate. De aceea am nevoie de:
- Nu te duci spre nord
- Tu, cel mai probabil, nu vei schimba singur nimic global
Trimiteți-le prietenilor: