Tuning auto de câmp

În timpul nostru, puteți schimba orice mașină dincolo de recunoaștere. Tuningul VAZ 2121 cu propriile mâini este de obicei efectuat pentru a îmbunătăți performanța. Dar există cazuri când tuning extern comportamentul masinii - este tipic pentru cei cărora le place să sublinieze individualitatea lor.

Pantalonii de pe hota pentru tuning VAZ 2121.

Pescarii și vânătorii efectuează tuning off-road. Acesta include reglarea suspensiei, a podurilor, a motorului, a dispozitivelor de rulare. Niva este considerată deja o mașină off-road cu abilitate ridicată. După îmbunătățiri, VAZ 2121 este capabil să depășească zonele cele mai complicate și poluate.

Opțiunea ideală este o mașină de tuning cuprinzătoare. VAZ 2121 are un mare potențial de îmbunătățire a parametrilor tehnici și a confortului în cabină. Pentru a efectua o ajustare cuprinzătoare, fără SRT necesită o mulțime de bani, timp și o mulțime de experiență de reparații. În afară de aceasta, mașina va fi într-o stare nefuncțională pentru o perioadă lungă de timp. Din acest motiv, proprietarii de automobile aleg tuningul bugetului - nu imbunatatesc imediat intreaga masina, ci parti separate sau parti.

Tuning intern

Rafinarea internă a Niva, ridicarea solonului.

Reglarea internă este efectuată pentru a îmbunătăți confortul. Ar fi inutil să se facă izolarea fonică a cabinei. In timp ce opiniile cu această ocazie proprietarilor de automobile sunt împărțite: unii ca sunetul mugetul motorului, măcinare din cauciuc pentru a depăși obstacolele. Niva este în primul rând o mașină pentru off-road.

Scaunele trebuie înlocuite fără probleme. Scaunele din fabrică nu sunt convenabile, afectând negativ spatele. În plus, carcasa este șters sau rupt rapid. Nu este recomandat pur și simplu să remodelați scaunele cu materiale de calitate superioară - este mai bine să le schimbați complet.

Reglarea salonului necesită dezasamblarea și îndepărtarea elementelor interioare.

Este recomandabil să efectuați operații pentru a analiza interiorul într-o încăpere uscată.

Reglarea motorului

Scopul principal este de a spori abilitatea de a conduce și de a schimba terenul Niva 4x4. Se instalează un arbore de genunchi cu deplasare mărită, este instalat un receptor sportiv. Puteți înlocui carburatorul cu unul nou. Opțiunea ideală pentru înlocuire este carburatorul Solex cu difuzoare 24-26.

Fotografie a motorului tunat NIVA VAZ 2121.

Sistemul de aprindere din fabrică este scos și este instalat un sistem electronic cu un senzor Hall.

Cu masina schimba, de asemenea, blocul motor de la VAZ 2106. În schimb, un set de VAZ 21213. volumetric înlocuirea mărește volumul unității de putere și de 1,7 litri.

Chip tuning-ul motorului trebuie efectuat de specialiști cu experiență.

La reglarea motorului specialiștii recomandă consolidarea arborelui cu came al motorului și facilitarea volantului. Înlocuirea fazelor distribuției gazelor va avea, de asemenea, un efect pozitiv asupra dinamicii VAZ 2121.

Tunarea Niva pentru off-road va fi incompletă dacă nu instalați protecție pe partea inferioară și pe motor. Acest lucru va proteja piesele auto de impact și de murdărie.

Suspendarea tuning-ului

Reglarea suspensiei cu mâinile tale pe VAZ 2121 NIWA.

Blocurile silențioase din fabrică sunt înlocuite cu cele din poliuretan. Resursa de funcționare a poliuretanilor este de câteva ori mai mare. Grinzile din spate sunt supuse finalizării. Pentru a mări nivelul admis de sarcini pe Niva, este instalat un arbore cardanic. După instalare, este necesară ridicarea suspensiei.

Pentru a asigura o funcționare stabilă și de rebound funcționare extensie amortizoare de viață pe sticlă LADA Niwa montat în interiorul scaunul arcului inferior. Procesul de instalare a geamului se face prin sudare. Dimensiunea sticlei este de 45 mm.

Tuning de poduri

Deseori VAZ 2121 este echipat cu un mecanism pentru deconectarea punții față. Acest lucru are un efect pozitiv asupra economiei atunci când călătoresc pe distanțe lungi.

Axa spate este echipată cu cutii metalice cu o grosime de cel puțin 3 mm.

Articole similare

Pagina anterioară