Selectarea greutății rolelor de variație

Selectarea greutății optime a rolelor de schimbare

Cilindrii variator, cu greutatea lor ușoară și o dimensiune destul de mică, efectuează o mare cantitate de lucru și sunt foarte importanți pentru funcționarea corectă a scuterelor atunci când se accelerează și se recrutează viteza maximă.







Cu ajutorul forței centrifuge. care apare în timpul rotirii arborelui cotit, rolele diverg la o anumită valoare, și cu cât este mai mare viteza motorului, cu atât este mai mare această valoare. În consecință, cu cât sunt mai mari rolele din centru, cu atât mai puternic se apasă pe vasul variator și, la rândul său, împinge centura.

Și motorul unui scooter în doi timpi, așa cum se știe, ar trebui să funcționeze la turații apropiate de maxim și acest indicator trebuie urmat în intervalul întregului ciclu de apelare rapidă. Și toată această sarcină, în principiu, se află pe role.

Greu de puternic împinge centura la turații mai mici, prin urmare, dinamica se încadrează, dar viteza maximă, în orice caz, ajunge la vârf.

Lumina rolele funcționează în sens invers, motorul este răsucit pentru a obține viteza postulat pentru o anumită perioadă de timp, prin urmare, vorbitorul încă suferă din nou. La început, este posibil să fie un ticălos, iar scuterul va merge destul de repede, dar după 30 km / h va începe să lucreze la supra-revving, greutatea mărfurilor nu trebuie ratat pentru extinderea centurii de mai sus prin variator, iar scuterul nu poate colecta pe viteză. Pentru a face acest lucru, va trebui să crească viteza motorului, ceea ce este imposibil fără înlocuirea comutatorului pentru reglare.

Prin urmare, este important să setați greutatea optimă a rolelor. Dar trebuie avut în vedere că dinamica scuterului depinde nu numai de greutatea mărfurilor, ci și de puterea foarte bine calculată a arcului torpedrail. Acesta este un arc mare care se află în spatele ambreiajului și este responsabil de înecarea centurii în cuplele ambreiajului la încărcarea rolelor. De asemenea, servește ca dispozitiv de întindere a centurii. Dacă arcul a fost slăbit, a devenit moale, centura va ieși la raza maximă la turații mai mici, chiar dacă greutatea rolelor este standard. În acest caz, înlocuiți arcul sau reduceți greutatea.

Rotile trebuie instalate inițial nu manual, ci mai ușor de jumătate de gram. Acest lucru se datorează faptului că producătorul inițial reduce ușor dinamica overclockării din motive de siguranță. O jumătate de gram este suficient.

În general, este mai bine să aveți întotdeauna mai multe seturi. cu diferite greutate, de obicei 0.5-1 gram diferă una față de alta, și prin selectarea greutății optime set al setului care satisface nevoile, datorită stării diferite a pistonului, centura, torkdrayva primăvară, variator. Prin urmare, nu pot numi greutatea pentru tine.







Nu instalați role de greutăți diferite în variator, chiar și în conformitate cu schema 3x3, acest lucru duce la dezechilibrul arborelui cotit, creșterea vibrațiilor și uzura rulmenților arborelui cotit.

Deci, cum să alegeți greutatea greutății variatorului? Este necesar și este suficient să se determine viteza motorului pe care funcționează variatorul, să cunoască dimensiunile, greutatea greutăților și caracteristicile motorului.

1. Determinați funcționarea variatorului.

Acest lucru va necesita un tahometru și atenția dumneavoastră. Ne așezăm pe scuter și învârtim stick-ul de accelerație până la punctul de eșec, dispersăm dinamic, în timp ce există patru etape de dispersare:

- primul, când începe manevra, începerea mișcării;

- în al doilea rând, munca unui variator fără greutăți, accelerația cea mai dinamică;

- a treia, activitatea variatorului, în acest stadiu scuterul reinițializează în mod semnificativ apelarea rapidă;

- în al patrulea rând, funcționarea variatorului la un raport de transmisie redus, greutățile variatorului au luat poziția finală pe o rază mare și accelerarea ulterioară are loc numai în detrimentul setării turației motorului.

Deci, suntem interesați de momentul începutului lucrării celei de-a doua etape și de sfârșitul acesteia. Este foarte important să țineți cont de viteza motorului la începutul și la sfârșitul funcționării variatorului, deoarece dacă viteza este foarte diferită, alegerea greutăților va fi mică.

Așa că am obținut viteza de care aveam nevoie. De exemplu, începutul variatorului pentru 6 mii de virajuri și sfârșitul cu 6.3 mii de viraje.

2. Analizează variatorul (mai mult în acest articol), am ajunge la greutăți și să măsoare mărimea lor, este mai bine să aibă doar un șubler, dar dacă nu aveți suficient pentru a fi o măsură de conducător sau de bandă (dimensiunea standard a greutăților instalate în variatorul chetyrehtaktnikov chinez 13 * 16 diametrul este de 16 mm, lungimea - 13 mm). Este foarte important ca teaca de plastic a greutăților să aibă proprietatea de a fi șters, astfel că atunci când le măsurați diametrul, găsiți cel mai mare. Masa poate fi determinată prin cântărirea unei greutăți în orice magazin de bijuterii sau în amanet. În acest caz, avem nevoie de o precizie de până la o zecime de gram.

3. Aveți nevoie de două caracteristici ale motorului: aceasta este turația motorului, la care se ating cuplul maxim și puterea maximă. Aceste informații pot fi obținute din caracteristicile producătorului și, dacă ați făcut tuningul motorului, va trebui să mergeți la stația TO pentru a determina aceste caracteristici.

Deci, informațiile sunt colectate. Mergem la partea de calcul. Toată lumea cunoaște legile fizicii, avem nevoie de o singură formulă de forță centrifugală:

Unde m este masa obiectului, V este viteza de rotație, r este raza de rotație. Folosind faptul că greutățile noi și vechi au aceeași forță de frecare, raza de rotație și egalarea acestei forțe pentru cele două variante de greutăți, putem posta această ecuație:

În cazul în care m1 reprezintă masa greutăților disponibile, V1 este turația motorului la momentul operării variatorului, m2 este greutatea greutăților necesare, V1 este turația necesară a motorului. În loc de viteză, putem folosi în siguranță viteza măsurată de noi datorită proporționalității directe a acestora. Este necesară echivalarea vitezei de rotație a greutăților cu cuplul maxim (în motoare 139QMB această valoare este de 6000, luată din pașaportul tehnic), deoarece Variabila funcționează într-un interval îngust, iar sfârșitul acestui interval nu trebuie să depășească puterea maximă, deoarece în acest caz puteți pierde viteza maximă.

Așa că obținem formula necesară pentru calcularea masei:

Pentru mai multă ușurință, datele sunt date în următorul tabel:

Greutatea mărfurilor disponibile







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: