Minivan în țara noastră - nu cea mai populară formă de transport. Statisticile Stark spune că în Rusia dinamica vânzărilor de monovolume de toate marcile este extrem de instabilă. minivan de preț greu joacă un rol crucial, deoarece vanzarile VW Caddy a scăzut cu 24% în ultimii ani, Toyota Alphard a devenit mai rău la vânzare la 9%, iar cea mai democratica minivan naționale de producție GAZ Sobol și Barguzinsky a decis să cumpere 12% mai putine automobiliști.
Ce este minivanul, multifuncționalul și microbuzul
Plymouth Voyager 1983 în fotografie a avut o platformă cu tracțiune față, ceea ce nu este tipic pentru vagoanele americane de stații pentru 8 locuri
Dacă folosim interpretarea academică, atunci numim un minivan o mașină cu un volum dintr-o caravană sau o configurație de vagon. Desigur, în acest corp vor fi trei rânduri de scaune cu capacitatea de a lua la bord 7-8 pasageri. În primele etape ale evoluției, minivanii aveau două uși frontale, una laterală și una posterioară. Un exemplu viu este unul dintre primele mașini din clasa Plymouth Voyager. Un american non-standard care a apărut în 1983. O caracteristică a acestei mașini a fost utilizarea unei platforme cu tracțiune față, care nu este tipică pentru staționarii de familie americani cu opt scaune, stagii-vegoni.
O adevărată descoperire, totuși, a fost făcută pe această parte a oceanului. Compania Renault a lansat primul minivan european real într-o interpretare modernă. A fost în 1984, iar mașina a fost numită Renault Espace. A fost un volum unic cu cinci uși și a rămas monopolist pe piața minivanelor până la mijlocul anilor '90. În 1988, Espace a primit o transmisie pe patru roți, pornind astfel epoca de ștergere a marginilor între trecerile mari cu trei rânduri de scaune și minivanele cu tracțiune integrală.
Renault Espace a rămas un monopol pe piața minivanelor până la mijlocul anilor 90
În ceea ce privește multivenele, este de fapt același minivan, dar cu mai multe posibilități de transformare a cabinei. Orice multivin poate fi ușor adaptat atât pentru transportul pasagerilor, cât și pentru plasarea încărcăturii. Volkswagen Multivan, poate, este cel mai frapant exemplu de astfel de masina. Pentru claritate, puteți lua în considerare astfel de multivine ca Peugeot Expert Tepee și destul de populara Toyota Hiace EU în Rusia. Deși linia dintre aceste două clase se erodează încet, fiecare constructor caută să construiască cea mai versatilă mașină.
Noi 7-8 minivane locale. sinopsis
Dongfeng SX6, noul format chinezesc
Cele șapte locuri cross-van pe noua platformă fata-drive, de fapt, a devenit modernizarea camionului francez PF1 de la PSA Group. Buget, dar nu cel mai ofensator format. Da, suspensia din față este McPherson, în spatele benzii de torsiune obișnuite, dar pe toate roțile sunt instalate frâne cu disc. Alegerea este oferită cu două motoare cu patru cilindri in linie, pe benzină. Puterea lor este de 112 și 147 de forțe, cu un volum de 2 și, respectiv, de 1,6 litri. Propuse două cutii - o mecanica cu cinci trepte și variator care, cu toate acestea, pentru un variator cu motor mai puternic nu este furnizat, acesta este proiectat pentru un cuplu mai mare de 200 Nm.
Masina este oferită la un preț de 700 mii până la 1,1 milioane de ruble. Există mai multe kit-uri, dintre care fiecare vrea să fie ca un minivan pentru un crossover plin - aliaj de jante de 17 inch din kituri de corp din plastic de bază, și garda la sol a crescut. În cabină - un electropachet complet, totuși, interiorul din piele nu este disponibil chiar și în partea superioară. Interiorul este simplu, dar destul de modern. Consumul mediu de combustibil pentru varianta cu motor de doi litri este de aproximativ 8 litri la suta, iar maximul este de 180 km / h. Atunci când cele șapte scaune ale trunchiului la miniatura Viena, dar merită să se răspândească în spatele celui de al treilea rând de scaune, volumul său va crește la aproape 800 de litri.
Haima V70, o noutate din China
Minivanții de rețeta coreeană
Hyundai H-1 se vinde bine pe piața rusă timp de aproximativ 10 ani
Ce ne pregătește Franța?
Minivanii din America
Unde arată Europa?
Cel mai familial minivan
Minivanii, limitați la celula societății, nevoile familiei, un anumit nivel de confort și siguranță - un ban duzină. Ce minivan pentru a alege pentru familie, nou, second-hand, mare sau compact - toate acestea dictează bugetul familiei și stilul de viață. De exemplu, Dodge Georgie este perfect pentru excursii lungi. Are un interior spațios, cu 7 locuri, transformabil, o mulțime de jetoane pentru călătorie (geolocație, navigator regulat, cruise control). Masina a fost dezvoltată pentru state, dar este foarte solicitată între noi.
Bineînțeles, atunci când aleg o masina pentru familiile mari și ia în considerare nu numai cai putere nu atât de mult, dar se preferă volumul compartimentului de bagaje, tipul consumului de combustibil, siguranță și confort și, desigur, pret.
Minivan sau microbuz
Dar cele mai populare în Rusia totuși rămân van-urile Volkswagen. Noul VW Caravelle T6 din familia Transport / Multivan este situat între transportor și Multivan în ierarhia fabricii. Cu toate acestea, VW Caravelle T6 are o transmisie robotică DSG de 180 CP și șapte trepte. Minibusul este echipat cu lumină xenon, lămpi spate cu LED și lămpi de navigație, ușă interioară și pasager din piele cu acționare electrică. Și confortul mașinilor germane și calitatea asamblării nu pot fi spuse.
Multiveny. Numai Volkswagen?
Minivane de pasageri și mărfuri: atât ale dvs., cât și ale noastre
Minivanul de marfă ar trebui să ofere nu numai un volum suficient pentru încărcătură, ci și un confort confortabil pentru pasageri. Cu acest bine-cunoscut model Opel Vivaro. A doua generație a început să vândă în urmă cu doi ani, schimbând semnificativ designul și umplutura tehnică a mașinii. Mașina a fost transformată cu ușurință în salon și în modificarea încărcăturii și pasagerului.
În Rusia, a doua generație de Opel Vivaro a început să vândă doar 2 ani în urmă
Aceasta este Opel Vivaro în baza de date are un control al tracțiunii, o camera retrovizoare, cruise control, sistem de stabilizare și, în același timp, găzdui aproximativ 3.000 de litri de mărfuri și șapte pasageri. Versiunile pentru pasageri au aproape toate minivanele Toyota, Volkswagen Caddy, Fiat Scudo, Citroen Berlingo și multe altele.
Minivane cu parcare înaltă
Toyota Hi-Ace 4WD - unul dintre primele dubita cu formula roților 4x4 cu o tentă modernă are o permeabilitate foarte buna, interior spatios si poate fi echipat cu o capacitate de 2,8 litri de motorină atmosferică de 90 de forțe. Transmisia pe toate roțile este echipată cu blocare forțată între axe, iar în unele versiuni există o blocare a axei spate.
În Rusia, puteți cumpăra Ssang Yong Stavic 2,1 milioane de ruble.
Lista minivanelor cele mai populare din Rusia
Revizuirea autoturismelor cu șapte locuri nu este cu siguranță completă, însă aceste mașini inspiră încredere în rândul rușilor, dacă sarcina este să cumpere un minivan ieftin, dar sigur și practic.
Pentru cei care au răsturnat fără să citească
Puteți trata minivanii în moduri diferite. Pentru unii este o legumă pe roți, pentru cineva singura modalitate de a transporta o familie și de a oferi afaceri de transport. Vehiculele cu șapte locuri cu trei rânduri de scaune se găsesc printre marile crossovere ale tuturor mărcilor, însă niciunul dintre ele nu poate oferi caracteristici precum un minivan. Și dinamica mașinilor moderne din această clasă a ajuns deja la multe mașini.
Luați cel puțin o mașină VW Caravelle T6 de 180 CP sau Toyota Alphard. Pe calitățile off-road Toyota Hi-Ace 4WD va trece peste orice crossover și, în conformitate cu strălucirea designului, Citroen Grand C4 Picasso nu va da drumul spre coupe-ul sportiv. Minivanii, desigur, au un viitor mare în Rusia, dar pentru cei care sunt prea mari pentru prețurile brandurilor nobile, modelele chinezești vor atrage același potențial.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: