Glitches cumpărat un primăvară anul trecut un nou starter de toamnă depășit glitches de vechi, astfel a doua oară pentru a cumpăra o singură dată ucrainean bucată de fier nu a vrut să. Pe Internet, am dat odată o mențiune că un starter de la Gazelle și Steier diesel se potrivește cu motorul nostru, așa că am mers la magazin și l-am întors în mâini. Da, arată foarte asemănător cu ochiul, dar prețul. în acest magazin, la un preț ușor peste 7 ani, a fost aproape cel mai scump, fiind aproape de două ori mai scump decât cei de la Daewoo. A doua zi, după ce a depășit "asfixierea amfibiogenică" (sau a suprimat broaștele speriate), starterul era încă cumpărat. Interesant, el a fost la jumătate de kilogram mai ușor decât în picioare st-362, ca să nu mai vorbim de st-368 nativ!
Montajul a arătat că, pentru instalarea sa pe transportor, este necesar să se facă o pereche de modificări: pentru a străpunge banda de aterizare și a fora găurile de fixare, îndepărtând firele. În ciuda faptului că electromagnetul pe acesta este puțin mai apropiat de motor decât originalul, nu interferează cu nimic.
Ei bine, la revedere, o garanție! Cureaua de pornire este străpunsă de o bandă de aterizare până la F76
După canelură, centura a ajuns la zero și starterul va atinge cuibul cu mai multe coaste. Sper că acest lucru nu este teribil, mai ales dacă vă strângeți
După completările demaror a stat ca un nativ, a trebuit doar să pună șuruburi mai lungi, astfel încât fragil Gadget pe constatările grosimii retractor de 2mm au fost înlocuite cu auto-blocare normală.
Momentul momentos - rotirea cheii de contact și. motorul construiește imediat viteza aproape ca pe XX, plantează imediat fără nici un "sykes" și alte trucuri. Ei bine, pentru starter, conceput pentru a roti diesel voinic, transportor cu motor fin nu este de încărcare :) Sa dovedit aproape la fel de hibrizi, în cazul în care motorul este pus motorul susținătorul și direct pe viteza de lucru La început am fost un pic teamă pentru integritatea rotorului demarorului rotativ cu un exces semnificativ de viteză - pe startere de viteze VAZ, uneori se termină cu un decalaj de rotor de către forțele centrifuge - dar se pare că frații-slavii (Slovenia au cumpărat producția de pornire) cu rotor încă calculată pe o re presa, și până acum nu sa întâmplat nimic groaznic.
După instalarea cu succes a demarorului, este timpul să rămână timpul, astfel încât motorul rupt din partea donatorului să fie analizat. Beneficiați acum, motorul este o piesă de schimb și puteți colecta lent swap-ul, obținând astfel cea de-a doua unitate de alimentare din colecție.
La autopsie s-au găsit câteva modificări pe care planta le consumase chiar la sfârșitul activității - încă nu am văzut astfel de ZC.
Și cel mai interesant lucru: gâtul arborelui cu came, pe care era o crestătură. Conform teoriei, crestătura elimină uleiul din pană, reducând grosimea sa și rezultând o uzură sporită după rezecție. În practică, sa întâmplat strict invers: secțiunea gâtului după crestătură nu este uzată deloc!
A fost o idee de a face șase astfel de serifi în mod egal pe toată gâtul și a vedea ce se întâmplă. Aproximativ așa
Atenție vă rog! Au fost probleme cu starterul. Înainte de instalare se recomandă cu insistență citirea.
Nu s-a găsit nicio corespondență.
E distractiv. Vin dintr-un oraș în care au fost fabricate aceste TPK-uri (Lutsk) și nu au fost considerate nici măcar o mașină. O astfel de rupere specifică, eternă și supraîncălzire [cenzurată] pentru sat și militar. Nu că aș da astfel de bani pentru ei.
Și locuitorii complexului lacurilor Shatsk le-au cumpărat doar pentru a se transforma într-o barcă. Deoarece barca de metal real era scumpă și hemoroizii cu documentele. Iar din toate acestea, toate cuvintele au fost aruncate, oricine a făcut nișe de roată și care l-au lăsat, și sa dovedit a fi o barcă bună, destul de ușoară pentru pescuit.
A văzut opțiunea când l-ați lăsat numai pe puntea spate. Și în față atașat o bară de tracțiune cu capăt. Sa dovedit o remorcă cu barcă. Mai tare de modul în care Kakraz Zaporozhets
"Unchiul meu la fabrica de gutalin funcționează, avem acest lustruire de pantofi!" (C)
Cum ar fi prezența unei bune furate nu este un indicator mai ales în cazul în care „Deoarece reale ply barca a fost scump,“ atunci nu putem vorbi despre cumpararea chiar și la costul de fier vechi - bine, doar hoață.
> pentru sat și militar
Pentru sat, apoi cu ce frică?
> Am văzut opțiunea atunci când l-am lăsat numai pe puntea spate.
A fost produsă o remorcă plutitoare și era standard.
Serghei Rostov (Krasnodar) scrie:
Și cum rămâne cu remorca plutitoare? În afară de a fi eliberat? Ei bine, acolo poze tehnice date ale plantelor, etc Dacă ceva este o cerere de a stabili, cred că nu numai că va fi interesant!
Serghei Rostov (Krasnodar) scrie:
Vă mulțumesc foarte mult! foarte utile! Și puteți pune un marcaj complet de demarare? Eu am doar un buzunar familiar are o mare problemă cu starters și sortate mai mult de o dată și a pus noi și noi și nu merge ani de zile. Cred că va fi la punct! Adevărat, el va trebui să judece prin prețul de a nu strangla un broască și strângeți mai strâns centura! Dar merită! Ideea este ca starterul cutiei de viteze ar trebui sa consume mai putin. Deși, bineînțeles, a fost frumos să măsoară curentul consumat, dar datorită curenților mari nu este ușor să faci un șut brutal care nu este atât de ușor de găsit.
Este suficient să cereți starterului pentru Gazelle cu motorul diesel Staero - ei vor da exact acest lucru. Dar pe ZAZ aceasta va dubla pretul masinii, deci este putin probabil sa fie justificata.
Pe senzațiile de scădere a tensiunii, curentul este de aproximativ trei ori mai mic decât cel al unui starter obișnuit, dar am măsurat trecerea.
Serega Rostov (Krasnodar) scrie:
> Puteți întreba acest lucru numai în magazinele din GAZ! Dar avem o firmă
Ei bine, Duc, care împiedică mai întâi să ceară magazinul pentru GAZ, să rescrie desemnarea, și deja cu el să se înece în "acea firmă" la o reducere? Sau mi se oferă încă rxz pentru a elimina / pune startul pentru reducerea dvs.?
Serega Rostov (Krasnodar) scrie:
Trimiteți-le prietenilor: