Dacă credeți că statisticile motoarelor de căutare, mulți șoferi din Ucraina cer: "De ce aveți nevoie de anvelope de iarnă?". Îndoielile legate de necesitatea de a cumpăra un set suplimentar de cauciuc pentru iarnă apar din mai multe motive.
- Primul este iernile "moi". Într-adevăr, în Ucraina pentru întregul sezon de iarnă nu poate fi o singură ninsoare grele, care ar fi adus drumul. Și temperatura rar rămâne în mare "minus" pentru o lungă perioadă de timp.
- Al doilea motiv este banii. Achiziționarea unui al doilea set de pneuri este în orice caz costuri suplimentare. Și dacă vorbim de anvelope de iarnă, atunci vor trebui să plătească mai mult pentru ei decât pentru anvelopele de vară.
Cu toate acestea, dacă vă faceți griji cu privire la siguranța dvs. și a celorlalți și pur și simplu nu doriți să "rumeniți" mașina, tot trebuie să vă scoateți.
Mai jos vom încerca să răspundem la cinci variante ale întrebărilor, de ce este necesar să punem pneurile de iarnă.
1. De ce avem nevoie de anvelope de iarnă, dacă nu există zăpadă?
Anvelopele de iarnă nu sunt necesare, dacă nu există zăpadă și gheață - deci, probabil, mulți șoferi cred că. Mai ales începători. Dar un astfel de gând este o amăgire.
Adevărul este că anvelopele de iarnă și de vară diferă nu numai în modelul benzii de rulare. Sunt fabricate din materiale care se comportă diferit atunci când temperatura aerului se schimbă.
Cauciucul, din care sunt fabricate anvelopele de vară, are proprietăți optime la temperaturi ridicate. Cu toate acestea, atunci când termometrul scade sub 7 grade Celsius, anvelopele de vară încep să se întărească, astfel încât mânerul se înrăutățește.
Anvelopele de iarnă, dimpotrivă, au o elasticitate mai bună la temperaturi scăzute. Și când aerul se încălzește, încep să piardă tracțiunea. De aceea nu se recomandă să călătoriți cu anvelope de iarnă în vară, la fel ca și vara pe anvelopele de iarnă.
Concluzie. Cauciucul trebuie să fie "re-expediat" indiferent de prezența precipitațiilor. Orientarea este necesară pentru temperatura aerului: nu conduceți anvelopele de vară dacă temperatura este sub 7 ° C.
2. De ce anvelopele de iarnă trebuie puse chiar și pe autoturismele cu tracțiune integrală?
Anvelope de iarnă pe o mașină de teren
Fără îndoială, autoturismele cu tracțiune integrală au o aderență mai bună pe drum decât mașinile cu doar roți din spate sau din față.
În unele situații, anvelopele de iarnă sunt capabile să ajute chiar și "rascalele" cu eticheta 4x4. În primul rând, vorbim despre comportamentul mașinii în timpul iernii pe colțuri. Chiar și o mașină cu tracțiune integrală într-un colț poate fi adusă din cauza lipsei aderenței anvelopelor de vară pe șosea. Anvelopele de iarnă vor rezolva această problemă.
Dar principalul avantaj al anvelopelor de iarnă - la temperaturi scăzute, mai bine opresc mașina decât anvelopele de vară. Și nu contează ce unitate aveți - față sau plină. Când mașina se frânează - unitatea nu contează, deoarece toate roțile se opresc.
Concluzie. schimbați cauciucul, chiar dacă aveți o mașină cu tracțiune integrală.
3. De ce anvelopele de iarnă nu pot fi așezate numai pe roțile motrice?
Da, pasionații de mașini pun o astfel de întrebare. Într-adevăr, teoretic, puteți pune anvelope de iarnă numai pe două roți motrice.
Dar un astfel de "plan de viclenie", salvat pe o pereche de anvelope, se va termina în eșec. De fapt, majoritatea mașinilor au un tracțiune pe față. Dar pe gheață sau pe zăpadă dau destul de des aceleași roți din spate.
Deci, dacă puneți anvelopele de iarnă numai pe roțile din față, "fundul" dvs. ar putea fi adus atunci când coborâți pe deal sau pe frână.
Concluzie. punerea anvelopei de iarnă numai pe roțile motrice este proastă.
4. De ce nu există o alternativă la anvelopele de iarnă?
Mai precis, anvelopele de iarnă nu au o alternativă echivalentă. Orice înlocuire este un compromis.
De exemplu, aveți posibilitatea să puneți anvelopele pe tot parcursul sezonului și să le călătoriți în timpul iernii și vară. Compoziția din cauciuc a acestor anvelope este adaptată temperaturilor ridicate și scăzute. Dar nu se vor "agăța" de drumuri, nici de anvelopele de vară pe vreme caldă, iar cele de iarnă - în frig, pe zăpadă și pe gheață.
O altă opțiune este așa-numitele "șosete de zăpadă". Acestea sunt cazuri speciale care sunt purtate pe anvelopele de vară. Faceți-le dintr-o țesătură densă care se lipeste bine de zăpadă.
Dar un astfel de accesoriu nu este destinat conducerii constante. Astfel de "șosete" pot fi purtate dacă, de exemplu, zăpada a căzut brusc și nu ai avut timp să-ți schimbi pantofii.
Concluzie. o alternativă echivalentă la anvelopele de iarnă acolo.
5. De ce este important să alegeți anvelopele de iarnă potrivite?
Pneurile de iarnă ideale, care ar fi optime pentru toți, fără excepție, nu se întâmplă. Unele anvelope se comportă mai bine în zăpadă, unele pe gheață, altele pe drumul umed.
Prin urmare, atunci când alegeți anvelope de iarnă, este foarte important să înțelegeți în ce condiții de vreme va trebui să conduceți.
Dacă vă pierdeți în alegerea anvelopelor, puteți citi materialul nostru "Cum să alegeți anvelope de iarnă".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: